鑿井絞車產品簡介： 鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進時懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風筒等掘進設備。亦可代替建筑絞車，用于地面建筑及搬運等作起重作用。JZ-10/800鑿井絞車根據井筒掘進時懸吊設備的工作制度設計的，故只適用于短期工作制，而不適宜于長期吊重運轉使用。 鑿井絞車工作條件： （1）絞車不應用于有瓦斯、煤塵等易燃、易爆氣體的場所。 （2）絞車作業的環境溫度為-25℃～40℃。 （3）當海拔高度超過1000m時，需要考慮到空氣冷卻作用和介電強度的下降，選用的電氣設備應根據制造廠和用戶的協議進行設計或使用。 鑿井絞車結構組成： 鑿井絞車結構為纏繞式，主要由主軸裝置、減速器、帶制動輪的彈性聯軸器、工作制動器、制動器、機座、電動機等部件組成。 主軸裝置包括：主軸、齒輪、卷筒、制動輪、軸承座及軸承等。減速器是采用球面蝸輪副減速，加有一級變速齒輪。轉換變速手柄快慢速位置，可變換快慢兩種速度。工作制動器采用瓦塊式制動器，啟動電機，電動液壓推動器松閘 鑿井絞車技術參數： 型號：JZ-10/800 鋼絲繩靜張力(kn)：100 卷筒容繩量(m)：800 鋼絲繩速度(m/min)：快速：6 慢速：3 鋼絲繩直徑(mm)：31 電動機： 功率(kw)：22 電壓(v)：380 外形尺寸(長寬高)(mm)：3342×2906×1825 重量(kg)：6500

鑿井絞車減速機日常維護注意事項 1.減速器安裝好后箱體內必須注入清潔潤滑油至油標規定。調試 次加油運轉100～200小時應換新油，并將內部油污洗凈，以后每運轉1500～3000小時換油，潤滑油一般用HJ-40、HJ-50機械油，或用HJ-20、HJ-30齒輪油。 2.減速器運轉應平穩無振動和漏油現象，溫升不得超過40℃， 油溫不得超過80℃。 3. 主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應定期更換或補充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。 4. 在每次開車前應給開式齒輪加注潤滑油。 5. 開式齒輪傳動，齒側間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。 6. 檢查工作制動器各傳動系統是否靈活可靠，并調整松閘時閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。 7. 檢查制動器各傳動系統是否靈活可靠，并調整松閘時閘帶與制動輪間間隙不大于1.5mm。 8. 在標準電壓下，電流不超過額定值，電機、減速器以及其它部位均不發熱。 9. 在實際運轉中，出現油溫突然升高及不正常噪聲時，應立即停車檢查，正確排除故障后方可再次投入運轉。

鑿井絞車、穩車操作規程1、開車前，操作人員應認真檢查各部件，特別是制動裝置的靈敏可靠性。發現問題及時處理好，方能操作。 2、5 噸穩車除保持本身制動裝置好外，還配置保險桿，操作時必須保證兩人，一人壓緊閘，一人取開保險桿和棘爪。 3、所有穩車的制動裝置必須完好，動作靈敏，剎車可靠開車前務必打開棘爪。工作間 或保險桿升降完后，除斷電保緊安閘外，必須穩緊工作間，頂上棘爪。5噸穩車還應插入保險桿，否則嚴禁離車。 4、穩車運轉時，司機禁止離開，同時禁止司機和其他人交談，以分散精力，造成意外。 5、各穩車應編號定人，并與井口信號室一致，操作要熟悉專門信號，按信號正確操作 手柄位置或按名稱與實際運轉方向一致。 6、穩車統一由井口信號工操作，其他人不得亂動。 7、定期觀察穩車基礎及地腳螺絲，發現問題及時匯報處理。 8、加強穩車棚維護，嚴防漏雨，損壞電氣設備，鋼絲繩應涂油防止銹蝕。鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司始建于1985年，是一家集研發、制造、銷售、服務于一體的現代化礦山設備制造企業，公司主要從事建井設備制造、礦井設備制造及電氣自動化生產。公司主要產品有礦井機、鑿井井架、 井架、JZ鑿井絞車、立井移動金屬模板、中心回轉抓巖機、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設備。

JZA-5/1000(1300)型梯鑿井絞車是煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒工程中必備的設備。主要用于非正常情況下，帶電或者停電時進行緊急救運設備及人員。亦可代替地面建筑絞車，用于地面建筑及搬運起重用。 型號 JZA-5/1000 JZA-5/1300 鋼絲繩 靜張力（KN） 50 50 卷筒容繩量（m） 1000 1300 鋼絲繩平均速度（m/min） 3-6 3-6 鋼絲繩直徑（mm） 26 26 電動機功率（KW） 22 22 電動機電壓（v） 380 380 鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司始建于1985年，是一家集研發、制造、銷售、服務于一體的現代化礦山設備制造企業，公司主要從事建井設備制造、礦井設備制造及電氣自動化生產。公司主要產品有礦井機、鑿井井架、 井架、JZ鑿井絞車、立井移動金屬模板、中心回轉抓巖機、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設備。