陰雨綿綿的氣息中仍伴隨著夏日的悶熱，暴雨的突至也是傾瀉直下，這樣的天氣讓人感覺渾渾噩噩。然而聊城無縫鋼管價格的連續大漲讓人的思緒一下子清醒亦或是恍惚。上游坯價在上周末就已漲至1790元，今日市場再度追高至1870元，暴力的拉升態勢已攪動了現貨市場不安的神經，相信在這樣的市場中，大部分人已有些凌亂或者是蠢蠢欲動。

據悉，這次坯價拉漲的動力來源于冷拉花扁鋼的環保專項治理方案，此次主要是對不同的設備，制定了改造升級的時間節點，而唐山、邯鄲地區的高爐開工率在此前也已降到了80%左右，目前筆者尚不能定論此次環保對于市場的實質性影響有多大，但成品材市場的迅速瘋狂跟進則更讓我們驚訝。主要成材，螺紋鋼、帶鋼、中厚板、熱軋卷板價格開啟走漲基調，多數一線敏感城市報價日內抬漲幅度在50-80元，而二三線鋼廠的追高也緊步上演，同時這種走漲態勢也在短期迅速向二三線城市蔓延，預計明日的拉漲范圍也明顯擴大。不過，從成交的情況來看，并未出現集中的放量，相反，在低庫存以及看漲預期的支撐下，商家抬價的操作要明顯快于成交上量的考量。經過前兩次的推漲無果后，此次鋼坯的瘋漲效應的迅速擴散雖對現貨商家形成明顯的帶動作用，但是經濟增速明顯下滑以及制造業疲軟格局的延續仍成為市場主要壓制性困難，這也是前期鋼價能出現超低價的主要原因。因此，聊城縫鋼管的暴漲能否激起市場重創后的脆弱的情緒，同時，能否與經濟疲軟以及需求乏力之勢相抗衡，仍需要進一步論證，建議逢高出貨，謹慎入場。
本周國內建筑鋼材市場價格基本止住了下跌的態勢，尤其是部分北方城市價格從低位小幅反彈，華東地區價格仍有小幅走弱。從現貨層面來看，隨著價格的止跌，整體市場成交趨于正常，貿易商銷量有小幅，整體鋼市庫存繼續下降，尤其是廣州、北京南北兩大重點區域庫存下降較多，對價格形成了一定的支撐。但由于供給壓力依然較大，擔心后期到貨量大，商家出貨意愿依然較強，在價格穩定后，出貨仍是大家的主要想法，拉漲價格積極性并不高。雖然6月鋼價下跌幅度較大，鋼廠生產量依然未有下降，反而繼續增加。數據公布后，整體鋼市期貨、現貨市場承受了較大的壓力，聊城無縫鋼管周初略有反彈的品種再度出現疲態。

無縫鋼管市場將延續下跌趨勢，幅度在20-60元/噸。為了緩解市場供應壓力，唐山地區部分鋼廠進入檢修狀態，像津西窄帶檢修兩個月，志成和寶通年后復產，凱利達檢修10天，東海也有檢修計劃等等。鋼廠的檢修措施一定程度上達到了穩定市場的效果，市場企穩明顯。但是目前北方各個鋼廠仍有幾萬噸的庫存難以被消化，且上游鋼坯成本仍有下挫的可能，支撐力度相當薄弱，總的來說，市場短期內難有上揚可能，穩中偏弱是主流。

華東市場雖也有松動，但幅度有限，市場觀望情緒相對較濃厚，商家隨行就市走貨為主；華北市場大幅下跌，冷卷主流價格在3300-3370元/噸處于歷史冰點，而在如此凌厲的跌勢下，下游及中間商詢價積極性提高，部分也開始適量補貨，不過礙于整體成交情況偏差，無縫鋼管商家仍不敢觀望運行；華南冷軋穩中趨弱，柳鋼因到貨增加。據了解，近期申城市場集中到貨仍然較多，今日有3-4艘船只抵滬，資源量估計不少于五千噸，且資源多集中于薄規格。目前燕鋼、通鋼等鋼廠部分規格可在2680-2700元/噸成交，視情況可以議價。成交方面，市場冷清狀況未改，需求積弱難返，資源集中到庫，而現貨市場又消化緩慢，商家競相調低價格以求出貨，市場恐慌情緒蔓延。

雖然現貨市場價格與期貨價格相差無幾，對后續市場價格或有一定支撐，但想扭轉目前上海熱卷的頹勢難度依然很大，今日鐵礦石合約大跌收盤，鋼廠生產成本仍在降低，市場仍保持一定的降價空間，如需求仍無好轉，價格繼續下跌仍是大概率事件。綜上所述，預計明日申城熱卷或將以弱勢下跌為主。隨著上游坯料價格連續下調，無縫鋼管價格也隨之下滑，部標相對降幅較小，國標螺旋管方面受影響較大，平均降幅達200元/噸之巨，切實際出貨價仍然低于報價100元/噸左右。據了解，現階段部分大邱莊市場的螺旋管廠家出現停減產現象。