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在裝配柴油發電機出租的發動機時，不論有沒有裝配標記，一定要保證：活塞處于上止點、配氣氣門完全關閉、噴油或點火準確開始，這三者完全同步才能滿足發動機的工作要求?，F在就由配電柜出租廠家的雅通小編為大家介紹一下。一、發動機轉向的確定一般來說，發動機的轉向容易弄清。國內發動機大多為右旋，有些進口發動機，可以從它的風扇扇風方向或起動機的單向齒轉向來判斷。二、發動機工作順序的判斷1、從拆卸的凸輪軸上凸輪組的布置來判斷。首先選?、窀淄馆喗M，并結合配氣機構在Ⅰ缸工作上止點時它所處的方向，觀察是“上八字”還是“下八字”；其次，按發動機的轉動方向要求轉動凸輪軸，看哪一組凸輪組與Ⅰ缸上止點時的“凸輪八字”方向一致，則那缸就處于壓縮上止點，依次類推。旋轉凸輪軸一周，發動機的工作順序就能判斷出來了。
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發電機出租欠壓和過壓也是富士變頻器的常見故障，這有主電源因素而引起的故障報警，也有機器檢測電路損壞而引起報警的可能性，富士G5S使用了一片定做的電壓檢測厚膜電話來檢測主回路直流電壓的高低，G7S，G9S則是直接從直流主回路采樣檢測，其檢測效果是一樣的。 發電機租賃 此外富士變頻器也會經常出現一些與主板有密切聯系的報警，包括(Err,Er1,Er7，Er3)等等，變頻器的故障是多種多樣的，但變頻器的原理都大同小異，只是在功能實現的線路上有所區別，這需要我們在實踐中不斷總結，更好更快地尋找問題，解決問題，也希望我們這些從事變頻維修的人員能為廣大用戶提供更多的幫助。
發電機出租線路保護中有用于啟動失靈保護的三相電流檢測繼電器LJa，L ，LJc，它與保護跳閘信號串聯啟動失靈保護的時間繼電器，再啟動失靈跳閘出口繼電器，即可構成一套完整的失靈保護。而雷神公司設計的線路斷路器失靈保護有其獨立的失靈電流檢測繼電器50BF(MCTI40型)。這是由于設計時未理解已有線路保護的事實，將繼電器LJa，L ，LJc和零序電流繼電器3I0當成是三相過電流保護和零序保護，在啟動50BF時起作用。電流檢測繼電器LJa，L ，LJc定值為0.2A，正常運行時電流繼電器就會動作，按雷神公司設計，在線路正常運行情況下，將啟動線路斷路器失靈保護。 2.2失靈重跳使線路重合閘功能失效 ?如上所述，為防止因二次回路不正常造成斷路器不跳閘而誤啟動失靈保護，擴大事故，失靈保護中設有重跳繼電器50BF-RT。當50BF動作后，啟動50BF-RT，進而啟動線路斷路器另一組跳閘回路，重跳斷路器一次。若斷路器跳開了，回路中無電流，則50BF復歸，失靈時間繼電器62BF也返回不計時，失靈保護不動作。
