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柴油發電機啟動電瓶的使用與保養 電池在剛隨機送達用戶處時是干的，因此在使用發電機組前，應加入已均勻混合的正確比重（1：1.28）的電解液。把電池格頂蓋旋開，緩緩注入電解液直到位于金屬片上部兩刻度線之間并盡量接近上刻度線止。加好后，請不要馬上使用，應先讓電池停放15分鐘左右。 在第1次給電池充電時，應注意連續充電的時間不應超出4小時，充電時間太長會對電池的使用壽命造成損害。 當出現以下情況之一時，充電時間允許適當延長： 電池存放時間超過3個月,充電時間可以為8小時 環境溫度持續超過30℃(86°F)或相對濕度持續高于80%,充電時間為8小時 如電池存放時間超過1年,充電時間可以為12小時 在充電行將結束時,應檢查電解液的液位是否足夠,必要時可加入正確比重（1：1.28）的標準電解液.
柴油發電機組使用直接噴射式進行燃燒室的保養... 柴油發電機組在保養燃燒室的時候可以選擇直接噴射式，那么這種直接噴射式的有什么樣的優點呢，柴油發電機廠家引江發電來為您具體介紹一下。 柴油發電機組燃燒室是柴油發電機組燃油與空混合形成可燃混合氣并進行燃燒的部位，它對柴油發電機組的功率、經濟性和可靠性有著重要的影響。因此對于燃燒室，我們要做好發電機組保養工作，在組織良好的燃燒過程時，不但要有良好的燃油噴射系統，良好的進、排氣系統，還必須有與噴油、進、排氣配合恰當的燃燒室形狀和尺寸，才能使燃油與空氣混合均勻，提高空氣利用率，組織完善的燃燒過程，達到柴油發電機組 的性能指標。 柴油發電機組之直接噴射式燃燒室的優點是，結構簡單，工質的流動損失小，燃燒室受急劇冷卻的表面積小，起動性能好，可以達到較高的經濟性．它的缺點是，對燃油霧化質量和燃油噴油系統要求高，對燃油質量比較敏感， 爆發壓力和壓力升高率較高，燃燒噪音較大．分閥式燃燒室的燃燒空間由兩部分組成，一部分在活塞頂與氣缸蓋之間，另一部分在氣缸蓋內，兩部分用狹窄的通道相連接，所以叫做分隔式燃燒室。它利用通道的狹窄截面使氣流通過時產生強烈的氣流擾丸以達到燃油和空氣的高度均勻混合，加速和完善燃燒過程。根據形成氣流擾動的原理不同，分隔式燃燒室又分為預燃室式燃燒室、渦流室式燃燒室和空氣室式燃燒室．這些燃燒室結構比較復雜，受急劇冷卻的表面積較大，向冷卻水的傳熱損失較大，氣流流過狹窄通道的能量損失也較大所以經濟性較差而且起動比較困難。它的優點是，工質混合質量氏空氣利用牢高，可以用較小的過量空氣系數達到較完善的燃燒過程。另外由于燃燒較快，適于高速柴油發電機組的要求。 從以上內容中可以看出直接噴射式燃燒室的重要作用，因此我們在發電機組保養中要注意一下對燃燒室的重點看護。
