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月份鋼市多動蕩，大資金+消息面炒作+強韌的需求使得期現貨市場震蕩加劇，月內 點3947(5月22日)與 點3650(5月15日)，振幅近300元!現貨價格與期貨相比表現溫和，但總體亦呈現震蕩向下的行情走勢。
    臨近月底，大商所發函以及上調部分品種手續費為市場降溫，獲利資金迅速了結，一波上漲行情結束，同時，需求進入淡季臨界點，市場成交明顯不如前期，整體心態偏于謹慎觀望，加速了這種下滑的行情。
    截至2019年5月31日，蘭格鋼鐵綜合價格指數達到153.5點，比上周同期增1.04%，比上月同期跌2%；蘭格鋼鐵長材價格指數達到167.2點，比上周同期降1.55%，比上月同期降2.47%；蘭格鋼鐵板材價格指數達到140.2點，比上周末同期降0.8%，比上月同期降0.93%。


 短期來看，高產量+淡季需求兌現+獲利資金的兌現+中美貿易戰升溫，這種震蕩趨弱的態勢會愈加的明顯，個別時間段可以還會往下跳一跳。往上的力度與前期相比會減少，但由于近期不確定的干擾因素較多，這種頻繁的震蕩行情也會增多。
   環保方面，近日河北部分地區大氣指標墊底，臨時性限產或開始增多，目前武安地區燒結全停，短期來看，由于燒結企業有3-5天的庫存對市場的影響不大，但目前還不確定下月是否繼續，若超過一周鋼廠可能會考慮塊礦等替代品生產，一定程度會增加成本，對于產量會有一定影響。
    另外，網傳徐州焦化限產等尚未得到印證，但無風不起浪，有故事講有事，沒故事編故事的資本市場也不會輕易錯過機會。后期原材料等成本或將對市場起到一定支撐。再有就是對于逆周期的調節政策要多加關注，尤其是市場情緒的影響。



2018年河北省共壓減煉鋼產能1230萬噸、煉鐵產能1087萬噸，鋼鐵“僵尸企業”全部出清，列入年度計劃的28家重污染企業全部完成搬遷改造。2019年河北省政府工作報告提出，2019年河北將堅定不移化解過剩產能，嚴格執行質量、環保、能耗、等標準，關小促大、保優壓劣，推動總量去產能向結構去產能轉變。報告提出，河北2019年內將再壓減鋼鐵產能1400萬噸、煤炭1000萬噸，實現張家口、廊坊鋼鐵產能退出。
    系列文件還指出，唐山市將推進鋼鐵企業向鐵路沿線布局，實現鋼鐵大宗原燃料、鋼材成品由公路運輸為主改為鐵路、港口聯運為主，2019年建成16家重點鋼鐵企業鐵路專用線。此外，唐山市還發文指出，2020年底前，全市鋼鐵企業鐵礦石運輸實現“公轉鐵”，逐步取消鋼材成品等大宗貨物公路運輸。




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