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防滑路面施工方法：
1、到達(dá)現(xiàn)場后，首先考慮路面的寬度、交通等因素，充分運用標(biāo)志、交通錐、路欄等設(shè)施。根據(jù)標(biāo)線施工的推進，管理好現(xiàn)場施工地段，以保證施工；
2、設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)清潔干燥，無松散顆粒、塵灰、瀝青、油污或其他有害物質(zhì)；
3、按設(shè)計圖紙要求測量，劃基準(zhǔn)線、放線定位，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進行施工；
4、為了確保標(biāo)線施工質(zhì)量，所用涂料采用達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品；
5、涂料使用注意事項按《技術(shù)使用說明書》操作；
6、施工采用手工施工方法（見《標(biāo)線施工順序》）；
7、標(biāo)線的寬度、虛線長及間隔、雙標(biāo)線的間隔，應(yīng)按《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-1999）和業(yè)主要求規(guī)定；
8、所有標(biāo)線應(yīng)具有平順、順直、光潔、均勻及外觀精美，漆膜厚度符合圖紙要求；
9、有缺陷的、施工尺寸不正確的或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)，路面應(yīng)修補，材料應(yīng)更新并請監(jiān)理工程師認(rèn)可重新補劃；
10、施工應(yīng)在白天進行，雨天、溫度低于0攝氏度時應(yīng)暫時停止施工；
11、標(biāo)線施工時應(yīng)有交通措施，設(shè)置足夠的警告標(biāo)志、號和交通路標(biāo)等防護和誘導(dǎo)設(shè)施；
12、在材料硬結(jié)以前阻止車輛及行人在作料區(qū)內(nèi)通行，保護路面標(biāo)線不受任何損害。



通過前面多種內(nèi)容的學(xué)習(xí)，我們會發(fā)現(xiàn)，彩色路面在制作、施工和使用過程程中都會出現(xiàn)很多不良的現(xiàn)象，從而影響它的美觀性和保護效果。所以對于它的材料表面出現(xiàn)渾濁現(xiàn)象也是很正常的，但這是為什么呢？詳細(xì)分析如下。
  1、由于塑件在特定溫度下經(jīng)受一定時間的恒定負(fù)荷作用而突然完全破裂的現(xiàn)象稱為應(yīng)力破裂；
  2、某些熱塑性期件過度暴露在較高溫度下發(fā)生的裂紋及破裂稱為熱應(yīng)力開裂；
  3、彩色路面的材料表面渾濁指塑件表面產(chǎn)生有空隙的裂縫及由此形成的破損。由于長時間或反復(fù)施加低于力學(xué)性能的應(yīng)力而引起塑件外部或內(nèi)部產(chǎn)生裂紋的現(xiàn)象稱為應(yīng)力開裂。
  綜上所述，彩色路面的材料表面出現(xiàn)渾濁現(xiàn)象都是由于其應(yīng)力開裂造成的，而造成其應(yīng)力開裂現(xiàn)象的原因主要是恒定負(fù)荷作用、使用溫度較高，塑件表面產(chǎn)生破損等造成的，所以我們后續(xù)要避免出現(xiàn)此不良現(xiàn)象，就要在它的這三個方面進行科學(xué)控制，提前了解它的規(guī)范要求。




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彩色防滑路面主要特點：
彩色路面合適、快速的建造方法，耐久、防滑、色彩的完美統(tǒng)一
1）施工特點
攤鋪膠黏劑，噴撒彩色顆粒，收集多余顆?！B續(xù)同步完成。
路面溫度在25℃，路面凝固時間 2小時，恢復(fù)交通時間4小時。
2）材料特點
專用的雙組分樹脂膠粘劑，對基材和彩色顆粒都有很強的粘結(jié)力。
專用的高溫?zé)Y(jié)彩色顆粒，硬度高不易磨損，通體一色不會褪色。
3）路面特點
方便鋪設(shè)在水泥、瀝青路面上，不需改變道路結(jié)構(gòu)，易于舊路面翻新。
可以快速容易施工，封路施工時間短，所需的施工場地及封路范圍小。
耐低溫性能好，有利于嚴(yán)寒地區(qū)使用。熱老化性能優(yōu)良，高溫穩(wěn)定性好。
厚度薄，不會減小隧道的通行凈高。重量輕，不會增加橋梁的承載負(fù)荷。

 




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