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不銹鋼復合管：材質是鐵，不銹鋼層包裹在外面，比較堅固，密封性好的情況下可以保證防銹期，因為純不銹鋼沒有什么不同。不銹鋼管：整個管都是不銹鋼打火機，承載能力沒有復合管好，但不易繡，不銹鋼材料分為1304種，普通材料在市場上是301種，304種比較好。 特點經過不同的拋光工藝，形成鏡面光亮、啞光、拉絲表面等現(xiàn)代工業(yè)加工的裝飾效果，而不銹鋼在冷加工、熱加工、焊接等方有良好的物理性能。欄桿系統(tǒng)采用不銹鋼制作，具有優(yōu)良的機械性能和優(yōu)良的耐腐蝕性能，產品具有良好的抗橫載性能、抗垂直荷載性能、抗輕量化沖擊性能，保證使用。 不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越外表，以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。 符合家節(jié)能及普及的原則。不銹鋼復合管于2002年家標準GB/T18704-2002正式頒布，不銹鋼復合管由技術含量高，設備精密，工藝先進產品質量穩(wěn)定，采用電腦自動控制。產品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產品。
國外護欄強制性要求必須進行碰撞試驗檢測護欄的防護能力，美國在1962年首先采用了實車碰撞試驗的方法對護欄的防撞性能進行評價，目前使用的是1993 年頒布的“公路設施性能評價程序(NCHRP Report 350)”，簡稱美國350報告。歐洲是從上世紀七十年代開始，根據(jù)本地區(qū)情況對實車碰撞試驗檢驗護欄性的方法進行研究，目前采用的是EN1317標準。日本的建設省道路局在1965年發(fā)布了防護欄的設置標準，并在1972年、1998年和2004年對防護欄的設置標準進行了修訂，并發(fā)布了相應的防護欄設計標準的解釋文件。1999年澳大利亞和新西蘭參考美國的350報告頒布了道路護欄系統(tǒng)標準。我國的《高速公路交通設施設計及施工技術規(guī)范》JTJ074-94（簡稱JTJ074-94）規(guī)范中 次涉及到護欄性能的評價內容。2004年交通部頒布的《高速公路護欄性能評價標準》JTG/TF83-01-2004（簡稱F83標準）標準在國內 次專門規(guī)定了護欄的性能評價具體辦法和指標，規(guī)范了護欄的性能標準。
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不銹鋼復合管護欄的使用和用途是比較廣泛的，而且在使用不銹鋼復合管護欄的過程中也是會出現(xiàn)各種各樣的問題的，因此不銹鋼復合管護欄要想發(fā)揮出來各種各樣的功能就要對于不銹鋼復合管護欄的技術要求比較高才行，要不然的話不銹鋼復合管護欄的功能是不會更好的進行實現(xiàn)的。常見的不銹鋼復合管護欄的技術有哪些要求呢?還是和不銹鋼復合管護欄廠家的小編進行詳細去了解一下吧： 高大約要有1.4米防止翻越，而空隙則小于20厘米，連小孩子也鉆不過去。外裝的不銹鋼復合管護欄只有防腐性能好才能達到持久保護的作用，能夠抵抗暴曬和風雨雪的隨時侵襲。道路不銹鋼復合管護欄的防腐性能取決于其結構，好的不銹鋼復合管護欄是有內外基層結構二構成的，一般的，基材是鋼材層，合金層是鋅鋼，靠近基材的一層是致密熱鍍鋅合金層，其構造越復雜，它的耐腐蝕性就越強。，整體強度高;實用，表面經浸塑處理，形成 保護膜，光滑平整，不易生銹，清潔方便，不需保養(yǎng);耐候，鋅鋼不銹鋼復合管護欄以其鋁合金不銹鋼復合管護欄的特性，表面再經過特殊處理，是比較常用的防不銹鋼復合管護欄材質。
我公司生產的鋼板立柱及防撞立柱主要原料為Q系列碳鋼板（Q195、Q235、Q345B、Q345D、)和各種不銹鋼鋼板。本產品經過熱鍍鋅靜電噴塑后，使鋼板耐酸耐堿耐腐蝕，日曬雨淋不生銹，使表面光滑明亮達到美觀的效果。 1、外表美觀，顏色多樣、色彩艷麗、表面光滑、細膩且不褪色。 2、抗沖擊強度高、不易變形、堅固耐用、耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗潮濕。 4、抗老化性好，在-50℃至70℃下使用不生銹、不褪色、不脫皮、不開裂，耐腐蝕、高強度、美觀典雅，確保10年不褪色。 3、使用壽命長，一次性投入，終生享用。維護成本低，免維修、易清洗。 5、可塑性高：護欄立柱高度，豎桿間距以及顏色本公司均可根據(jù)客戶要求制作。 我公司產品：不銹鋼碳素鋼復合管，各種鋼板立柱，防撞立柱，廣泛用于市政工程、道路護欄、橋梁護欄、景觀護欄，大型橋梁等。 我公司宗旨：踏踏實實做人，實實在在做事，為每一個客戶服務好每一個細節(jié)是我們永恒的
