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我們精心制作的礦用絞車【JTP礦用絞車】服務始終如一產品視頻已經準備就緒，讓您一睹產品的風采。無論您是初次接觸還是再次了解，視頻都將為您帶來全新的視角和體驗。
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礦用絞車、絞車、JTP絞車的制動系統是JTP型礦用絞車的重要的組成部分之一，因而JTP型礦用絞車制動系統的優劣將直接關系著整個JTP型礦用絞車的綜合性能。在JTP型礦用絞車的制動系統中，通常是由兩部分組合而成，即：傳動裝置以及制動器。制動器是直接作用在制動輪或制動盤上產生制動力矩的機構。它的類型有：①帶式制動器。它包括手帶式、重錘帶式、桿系帶式、手板帶式及腳踏式等五種形式的制動器。②塊式制動器。它分角移式、平移式和綜合式(或復合式)制動器。③盤式制動器。傳動裝置是控制并調節制動力矩的機構。帶式制動器沒有這種機構，而塊式及盤式制動器均有這種機構。在傳動裝置中按傳動能源的不同分為液壓、氣動和彈簧等傳動裝置。JTP型礦用絞車的制動系統可以在減速階段以及放下重物的時候，參與絞車的控制，從而實現工作的制動。并且作為絞車的機構，制動系統可以在必要時對JTP型礦用絞車的系統進行保護。
基于在 湖南懷化2JTP礦用絞車市場上的優異表現，萬豐礦山機械制造有限公司得到了越來越多新老客戶的大力支持，公司將更加積j i主動的面向國內外新老客戶，通過技術創新不斷開發新的技術和 湖南懷化2JTP礦用絞車產品，以高品質的產品和高素質的服務來確立我們的企業文化。
礦用絞車、絞車、JTP絞車的載荷特性：JTP絞車是鉆機中重要的設備之一。集各種電、氣以及液的控制為一體，具有很好的傳動性能。在JTP絞車中，它的載荷量作為它的重要的性能指標，在JTP絞車中占有的分量還是相當大的。JTP絞車的載荷特性如下：JTP絞車的載荷變化情況可按鉆頭周期及全井周期來分析。鉆頭周期指從鉆頭下井到鉆頭磨損起出為止的一段時間；全井周期指從開鉆到完鉆的全過程。在一個鉆頭周期中，分為三個階段，即下鉆、鉆進及起鉆過程，下鉆時，載荷在固定重量(游車、大鉤及吊卡等)的基礎上，按每立根重量的差額直線增長至全井深的值。在鉆進的過程中，因有一個不斷變化的鉆壓，載荷稍低。鉆頭脫離井底時，載荷達到周期中的值。起鉆時載荷變化規律與下鉆一樣，不過由大到小。總之，絞車的載荷特性就是載荷變化大。設計井深起鉆時載荷，起空吊卡時載荷輕，而且其間的載荷變化幾乎是連續的。JTP絞車還可以充當著轉盤的傳動機構，并且對于JTP絞車來講，有時候還要承擔著放井架以及底座的作用，并在鉆井的過程中可以有效的控制鉆壓，從而減少事故的發生。
礦用絞車、絞車、變頻絞車、礦用絞車要有哪些保護裝置我們知道有的礦山礦用絞車除了礦石和物料外，還要負責人員的和下放，這就要求礦用絞車要安裝要具有必要的保護裝置，來保證在和下放人員時的問題，那么礦用絞車應該要具有哪些保護裝置呢？鶴壁萬豐是專業的礦用絞車生產廠家，下面萬豐為大家介紹一下礦用絞車應該具備的保護裝置有哪些。1.防止過卷裝置：當容器超過正常終端停止位置（或出車平臺）0.5米時，必能自動斷電電，并能使保險閘發生制動作用。 2.防止過速裝置：當速度超過速度15%時，必須能自動斷電，并能使保險閘發生制動作用。受檢的煤礦在用礦用絞車系統應能按《煤礦規程》的要求正常運行。礦用絞車應是具有符合JB 8516要求的產品。3.過負荷和欠電壓保護裝置。過負荷繼電器直接在主電路或電流互感器二次電路中，當電動機實際電流大于整定電流時，欠電壓保護裝在電源開關柜內，電壓低于允許值時，電源開關自動脫扣跳閘。4.限速裝置：速度超過3m/S的絞車必須裝設限速裝置，以保證容器到達終端位置時的速度不超過2m/s。如果是限速裝置為凸輪板，其在一個行程內的旋轉角度應不小于270度。5.深度指示器失效保護裝置：當指示器失效時，能自動斷電并使保險閘發生作用。 6.閘間隙保護裝置：當閘間隙超過規定值時，能自動報警或自動斷電。 ?7.松繩保護裝置：纏繞式絞車必須設置松繩保護裝置并接入回路和報警回路，在鋼絲繩松馳時能自動斷電并報警。 ?? ? ?8.減速功能保護：當容器到達減速位置時，能示警開始減速。
