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(1) 密封艙抽水捕魚法。沉船上的裂縫閉合后，水下打撈應當將船內的水抽出，使船漂浮起來。水下打撈很少應用，由于密封和維護很艱難，并且在暴風雨氣溫也難以操作。 (2) 浮標打撈方式。好多個浮標在水中打氣后，沉船靠浮力浮來到水面。水下打撈浮力大、可靠，施工方便、。 (3) 升船捕魚法。水下打撈沉船被包囊在沉船底端的鋼纜中，沉船被打撈船里的起重設備吊起。在捕魚中，水中捕魚一般應用兩船或多架木船一起工作中。 (4) 泡沫塑料打撈法。將比例比較輕的閉孔泡沫塑料導入沉船艙底，根據(jù)泡沫浮力排出來海面，將船撐起。這類水下打撈方式防止了在沉船底端穿鋼絲繩的麻煩，降低或了密封船倉的工作中，水下打撈也適用水上風浪標準下的工作。 (5) 護岸打撈方式。當船只沉到水位較淺的海域時，可在沉船周邊建堰，將堰內的水抽出，根據(jù)水下打撈將沉船封閉或恢復，待水下打撈施工價格填補后，再拆卸護岸，使船只漂浮。



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水下防水堵漏公司的修補方案有那些呢？
1、確定修補方案 
堵漏前要進行現(xiàn)場調查，摸清混凝土施工質量，分析滲漏水的原因，查清裂縫發(fā)生的部位及裂縫的寬度、長度、深度和整體情況，并了解雨季和旱季的漏水情況，測量漏水的流量與流速等，通過調查，正確擬定修補方案，做好各項準備工作。
 
2、材料性能特點 
DH-814Ⅱ型聚氨酯幫助堵漏膠是遇水即反應，由于水參與了反應，漿液不會被水稀釋沖走，這是其他灌漿材料所不具備的優(yōu)點；漿液在壓力作用下，灌入混凝 土裂縫，同時向裂縫周圍蔓延，當遇水時又發(fā)生反應，發(fā)泡膨脹，形成二次蔓延，繼續(xù)滲入混凝土縫隙，形成網(wǎng)狀結構，成為密度小、含水的彈性體，有良好的 適應變形能力，止水性好。
 
3、灌漿孔的設計和布孔 灌漿孔的布孔有騎縫和斜孔兩種形式，根據(jù)實際情況和需要加以選擇，必要時兩者并用。
4、打孔可視施工條件采用手工和機械方法，一般是手工打孔和機械打孔并用。
 
5、檢查灌漿設備和管路運轉情況，檢查固結漿嘴的強度，疏通裂縫，進一步選好灌漿參數(shù)〈如凝膠時間、灌漿壓力和配漿量等〉。




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