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并重組、轉型升級等方面的工作還僅僅局限于個別企業,沒有形成整體突破。三是明年化解過剩產能工作難度加大。隨著鋼材價格明顯回升,停工停產企業數量減少,特別是應依法關停的企業須徹底關停。而且中央獎補政策實行早退多獎,客觀上獎補激勵效應逐步減弱,債務處理需要政策支持,明年化解過剩產能工作難度將進一步加大。2016年需壓減產能4500萬噸。按照目前各地報送的進度,9月底鋼鐵化解過剩產能已經完成80%以上,部分地區和中央企業已經提前完成全年任務,預計10月底可以完成全年壓減任務,并有望超額完成。
這表明,鋼鐵去產能從7月底開始迅猛加速。當時,發改委副主任連維良還稱,鋼鐵業退出產能僅完成全年總任務量的47%。
大力去產能的效果也早已開始體現。在今年前2個月延續連年虧損局面之后,從3月開始,鋼鐵業扭虧為盈,盡管盈利水平仍然很低。中鋼協稱,1-9月會員企業累計實現利潤252.06億元,銷售利潤率1.27%,在工業行業中仍為較低水平。
對此,中鋼協在新聞稿中指出:
3月份以來企業能夠保持盈利,主要是由于企業理性生產促進鋼價合理回升以及加大降成本力度等方面取得了一定成效。
據中鋼協監測,今年以來鋼材價格整體呈現上漲態勢。截至10月21日,鋼材綜合價格指數79點,同比上漲19.17點,較年初增長22.63點。
與此同時,鋼材庫存總體水平也低于上年同期。9月末全國主要市場鋼材社會庫存量為941萬噸,同比下降8.3%。
隨著鋼材價格上揚,粗鋼產量今年也開始呈現逐步釋放態勢。在前兩個月仍同比下降之后,全國粗鋼產量從3月以來已連續7個月處于增長狀態。中鋼協強調,增量主要來自非會員企業。
粗鋼表觀消費量今年則一直處于下降區間,但降幅逐月收窄,到9月由負轉正,同比增長9.57%。前9個月,粗鋼表觀消費量達到5.26億噸,同比增長0.05%。
中鋼協同時表示,目前鋼鐵行業還存在一些困難和問題,包括:
一是化解過剩產能工作仍然艱巨。部分地區存在化解任務平攤和一刀切的做法。
二是非會員企業粗鋼產量擴張明顯。鋼協會員企業承擔了今年去產能的極大部分。在非規范企業中存在相當規模的落后產能。這部分企業受利益驅動繼續生產甚至增產,對于鋼鐵行業轉型升級不利。先前已停產的一些企業又恢復了生產。
近日,深圳華僑城房地產有限公司在北京產權交易所掛牌轉讓由其控股的上海萬錦置業發展有限公司股權及36359.15萬元債權,轉讓底價為16.63億元。掛牌息顯示,深圳華僑城持有上海萬錦置業股權。截至8月31日,凈虧損約971.96萬元,負債總計12.52億元,資產總計15.45億元……
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“隨著銅含量增加400%,我們相即將進行的范圍研究將顯示一個財務穩健的露天項目,這將為哈馬戈泰發展成為另一個高質量的蒙古采礦業務鋪平道路,”斯圖爾特補充說。
在范圍界定研究完成后,薩納杜礦業將尋求將zui近發現的Zaraa和White Hill West礦床(都是哈馬戈泰的一部分)添加到其全球資源基地。
該公司的棕色地帶勘探戰略將重點關注Zaraa的資源鉆探,同時在金鷹(Kim Eagle)定義一個潛在的淺氧化金項目,該項目也是哈馬戈泰的一部分。
“將Zaraa添加到全球資源基礎應該對整體規模主要用于二次鋁合金、鑄造、軋制和擠壓等四大行業。
2017年,臺灣的鋁進口主要由阿聯酋和俄羅斯推動。臺灣從阿聯酋進口的鋁合金數量逐年增加。2017年,臺灣進口了約104638噸鋁合金,這一趨勢預計將持續到2018年。
2017年,俄羅斯向臺灣出口了41712噸鋁合金,比2016年的40660噸增加了2.59%。
臺灣從俄羅斯進口的鋁合金預計將從2017年的6052噸下降至2要生產熱軋帶鋼、冷軋帶鋼、鍍鋅帶鋼及鋼管等產品;此次高爐停產主要影響鋼坯和熱軋帶鋼,鍍鋅帶鋼及鋼管仍正常生產。布局建設2000萬噸級規模的精品鋼項目。一期項目產能規模在800萬噸到1000萬噸,投資500億元,計劃2019年啟動項目建設的相關工作。在完成項目備案審批的前提下,3年左右完成項目建設,建成集碼頭、煉焦、煤氣利用綜合發電機組、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的全流程鋼鐵聯合企業。中國寶武優先考慮由下屬鋼鐵旗艦公司寶山鋼鐵股份有限公司投資建設該項目。
寶鋼股份表示,戰略合作協議尚處于初始階段,預計對公司2018年度業績不產生重大影響。此外,項目建設涉及資金額度較大,公司未來將通過自有現金與融資相結04熱軋白皮卷環比下調100,4mm-12mm報14900元/噸,14mm報15500元/噸,16mm報15700元/噸;
304L熱軋白皮卷環比下調100,4mm-12mm報15050元/噸,14mm報15650元/噸,16mm報15850元/噸;
316L熱軋白皮卷環比下調100,4mm-12mm報22000元/噸,14mm報22400元/噸,16mm報22800元/噸;
310S熱軋白皮卷4mm-10mm環比下調300報31900元/噸;