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華爾網三維植被網用于消防車道的基層處理
1. 在消防車道上鋪華爾網三維植被網，其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。
2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。
3. 在石粉穩定層上做80厚的養植土層。土層做法為：百分之30粒徑為10－30的碎石、百分之15中等粗細河砂、百分之55耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經碾壓密實的石粉穩定層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。
4. 在華爾網三維植被網基層上鋪裝植草格、植草。
5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對華爾網三維植被網的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛入的路面則采用植草格路面。同
華爾網三維植被網功能作用
1、固土作用十分明顯。試驗證明：在草皮未形成前,當坡面斜角為45度時,三維植被網墊的固土阻滯率高達97.5,當斜面為60度時,其阻滯率也高達84,即使坡面斜角為鉛直時,阻滯率仍可高達60。也就是說,本不應該或不可能存留土的鉛直坡面上, 由于該網墊的存在,仍可保留阻滯住60的土,因此,華爾網三維植被網墊具有很好的固土效果,遠遠勝于平面網。
2、在草皮沒長成之前,可以保護坡面免遭風雨侵蝕。
3、草種撒上以后,可以牢固地保持草種均勻地分布在邊坡上,免受風吹雨沖而散失。
4、華爾網三維植被網草皮長成后,和網墊及泥土三者形成一種牢固的復合力學嵌鎖體系,可防止暴雨及狂風的沖襲,并可經受高水位,大流量的沖擊,代替混凝土,漿砌片石等作為較久性的護坡層。
5、采用黑色網墊,有利于吸收大量熱能,增加地溫,促進種子發芽,延長植物生長期。
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