通常不銹鋼管不需要涂漆，但也可以在特殊條件下涂漆，例如在海洋環境中。此外，許多外國公司需要涂覆厚壁不銹鋼管。因此，這不是客戶的特殊要求。在正常情況下，不銹鋼管不需要涂漆，涂料只會增加成本和浪費能源。而且效果不明顯。

目前，無縫鋼管行業競爭激烈，逐步加劇。隨著新鮮品牌血液的泛濫和市場經濟的低迷，無縫鋼管加入制造商的發展可謂步履蹣跚。然而，從一些相關數據可知，整體市場潛力仍然很大。無縫鋼管連接制造商應該知道如何一步一步地進行并穩步前進，以便有機會贏得市場。

  做好前期數據調研

  在競爭激烈的市場中，無縫鋼管經銷商要深入腹地，做好市場前數據的研究是必不可少的，也是非常關鍵的；只有充分把握消費者需求趨勢、習慣等數據，才能更有信心爭奪市場份額。因此，《無縫鋼管》編輯認為，深入的數據挖掘和的市場分析是無縫鋼管制造商在這場運動中有力的武器。

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一、前提就要打磨

  但是必須把焊接處的鍍鋅層打磨掉，否則會產生氣泡、沙眼、假焊等。還會使焊縫變脆，剛性下降。

二、鍍鋅鋼的焊接特點

  鍍鋅鋼一般是在低碳鋼外鍍一層鋅，鍍鋅層一般在20um厚。鋅的熔點在419°C，沸點908°C左右。在焊接中，鋅熔化成液體浮在熔池表面或在焊縫根部位置。鋅在鐵中具有較大固溶度，鋅液體會沿晶界深入浸蝕焊縫金屬，低熔點鋅形成“液體金屬脆化”。

  同時，鋅與鐵可形成金屬間脆性化合物，這些脆性相使焊縫金屬塑性降低，在拉應力作用下而產生裂紋。

  如果焊接角焊縫，尤其是T形接頭的角焊縫容易產生穿透裂紋。鍍鋅鋼焊接時，坡口表面及邊緣處的鋅層，在電弧熱作用下，產生氧化、熔化、蒸發以至揮發出白色煙塵和蒸汽，極易引起焊縫氣孔。

  由于氧化而形成的ZnO，其熔點較高，約1800°C以上，若在焊接過程中參數偏小，將引起ZnO夾渣，同時。由于Zn成為脫氧劑。產生FeO-MnO或FeO-MnO-SiO2低熔點氧化物夾渣。其次，由于鋅的蒸發，揮發出大量的白色煙塵，對人體有刺激、傷害作用，因此，必須把焊接處的鍍鋅層打磨處理掉。

三、焊接工藝控制

  鍍鋅鋼的焊前準備與一般的低碳鋼是相同的，需要注意的是要認真處理好坡口尺寸和附近的鍍鋅層。為了焊透，坡口尺寸要適當，一般60~65°，要留有一定的間隙，一般為1.5~2.5mm;為了減少鋅對焊縫的滲透，在焊之前，可將坡口內的鍍鋅層以后再焊。

  在實際監理工作中，采用了集中打坡口，不留鈍邊工藝進行集中控制，兩層焊接工藝，減少了未焊透的可能性。

  焊條應根據鍍鋅管的基體材質選用，一般低碳鋼由于考慮易操作性，選用J422較為普遍。

  焊接手法：在焊多層焊的 層焊縫時，盡量使鋅層熔化并使之汽化、蒸發而逸出焊縫，可大大減少液體鋅留在焊縫中。無縫管