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河道欄桿用心服務

?橋梁防撞護欄噴粉過程中,要注意吊具的導電性,且吊具上的涂層不宜太厚,過厚時可采取集中焚燒的方法用具上的涂層;由于工件較重,一定要設計好掛具,要求掛具牢固可靠。橋梁防撞護欄采用預烘的目的:一是除去工件上剩余的水分,二是可以保證一定厚度的粉末涂料較好地附著在工件的表面,三是保證工件盡快均勻受熱,加快固化過程一般預烘的溫度是80—140℃。對于橋梁護欄產品,根據其特點,采用自動噴槍另加手工噴槍補噴相結合的形式,目的是實時監控噴粉質量,保證產品質量穩定。一般純聚酚粉術涂料的固化條件是200℃,10min,通過調整加熱爐的溫度和鏈速來保證固化溫度和時間。橋梁護欄噴粉采用冷風吹干,在吹干的過程中,對工件進行檢查,對于允許缺陷,如流掛、起泡、露底、締孔等可用丙酮等稀釋粉末涂料,趁工件未晾時涂程或噴覆于缺陷表面,用余熱固化對于重大缺陷需要進行返修處理,根據涂膜厚度選取不同的處理方法,一般有直接上件重新噴粉、機械打磨、用脫膜劑處理三種方法。



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道路橋梁防撞護欄欄桿顧名思義即用于道路兩邊的防波形護欄桿津西重工刷新我國出口 規格型鋼輥環紀錄我國出口 規格型鋼輥環紀錄被刷新了!2020年7月,出口 的Φ1530大規格型鋼輥環,在集團裝備制造子公司、 高新技術企業津西重工下線,發往俄羅斯 鋼鐵生產企業之一耶弗拉茲集團(Evraz)下塔吉爾鋼鐵公司( NTMK),用于 軋機軋制H型鋼。Φ1500-Φ2200大規格輥環,適用于超大型鋼和鋼板樁軋制,因壁厚、噸位大、鑄造工藝復雜、制作難度大,屬市場稀缺產品,國內在產企業稀少。此次訂單,雙方于今年3月簽訂,涵蓋Φ1530×320、Φ1530×380系列輥環。津西重工銷往耶弗拉茲集團(Evraz)下塔吉爾鋼鐵公司( NTMK)的Φ1530大規格型鋼輥環,是目前中國出口的 規格輥環,刷新我國出口 規格型鋼輥環歷史紀錄(原國內出口 輥環Φ1402),不僅引領國內輥環市場,走向國際舞臺,彰顯“津西智造”實力,津西國際品牌形象,還標志著津西重工在應用軋制型鋼大規格輥環制造領域取得重大突破,成為國內 出口 規格型鋼輥環裝備制造企業,為集團打造世界 型鋼生產應用基地提供有力支撐。




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