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產品細節圖
公路護欄板定位方法
公路護欄板首先確定立柱的間距,以橋梁、通道、活動護欄口、立交、平交為控 制點進行測距。立柱的間距分為 2m 和 4m 兩種,2m 間距的為加強立柱,4m 間距 的為普通立柱,而實際施工中經常出現異形間距,所安裝的護欄板稱異形板,異 形板由于間距不定,所以制造難度大,又影響工程,因此在確定立柱間距時盡可 能減少異形間距。如兩座橋之間,要先測量兩橋間距,看能否不出現異形間距, 如果出現異形間距,要確定把異形間距出現在哪一端,或中間,然后記錄下樁號 及間距尺寸,以便專門制作異型護欄板;如果立柱間距可能有不大于 25cm 的間 距零頭數,可通過分配法將其調整至多根立柱。還有一個值得注意的問題是在立 交橋匝道上放線定位,立柱間距實際尺寸要做到內收外放,但收和放的尺寸不要 超過 5mm,因為板是直的,而間距在路緣石上是曲線,間距尺寸放和收之后,護 欄板在安裝時變得容易,而且線形美觀平順。
公路護欄板首先確定立柱的間距,以橋梁、通道、活動護欄口、立交、平交為控 制點進行測距。立柱的間距分為 2m 和 4m 兩種,2m 間距的為加強立柱,4m 間距 的為普通立柱,而實際施工中經常出現異形間距,所安裝的護欄板稱異形板,異 形板由于間距不定,所以制造難度大,又影響工程,因此在確定立柱間距時盡可 能減少異形間距。如兩座橋之間,要先測量兩橋間距,看能否不出現異形間距, 如果出現異形間距,要確定把異形間距出現在哪一端,或中間,然后記錄下樁號 及間距尺寸,以便專門制作異型護欄板;如果立柱間距可能有不大于 25cm 的間 距零頭數,可通過分配法將其調整至多根立柱。還有一個值得注意的問題是在立 交橋匝道上放線定位,立柱間距實際尺寸要做到內收外放,但收和放的尺寸不要 超過 5mm,因為板是直的,而間距在路緣石上是曲線,間距尺寸放和收之后,護 欄板在安裝時變得容易,而且線形美觀平順。
護欄板分為B、A、SB、SA、SS五個級別,中級別的護欄板主要區別在護欄板的波、材質等方面。
山東金立恒金屬制品有限公司、
在防護效果方面還可以分為兩波護欄板、三波護欄板、兩波三波過渡板。在雨雪、霧霾天氣下,高速護欄板因為反光的效果,可以給廣大的司機師傅以正確的導向,保證其有一個明確的方向。購買護欄板的時候需要先確定需要什么防護級別的,或者直接告訴廠家安裝在什么地方,比如:村莊道路中間帶、高速公路隔離帶、高速公路兩側等地方,護欄板廠家會明確的給出護欄板需求的規格。
公司實力
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