雖然說每一個試驗機廠家對包頭流體鋼管拉伸都很熟悉,但是真正完全能夠把標準以及標準后面的理由吃透的廠家并不多,當前每一個試驗機廠家在指導用戶完成包頭流體管拉伸試驗的時候一般是從他們自己設備的能力出發,以簡單的方式來完成試驗,比如全部以橫梁位移的速度來完成整個試驗過程。包頭流體管拉伸試驗還是有很多細節問題非常值得我們重視。
首先是拉伸速度的問題。在彈性變形階段,包頭流體管的變形量很小而拉伸載荷迅速增大。這時候如果以橫梁位移控制來做拉伸試驗,那么速度太快會導致整個彈性段很快就被沖過去。以彈性模量為200Gpa的普通包頭流體管為例,如果標距為50mm的材料,在彈性段內如以10mm/min的速度進行拉伸試驗,那么實際的應力速率為 200000N/mm2S-1×10mm/min×1min/60S×1/50mm=666N/mm2S-1 一般的包頭流體管屈服強度就小于600Mpa,所以只需要1秒鐘就把試樣拉到了屈服,這個速度顯然太快。所以在彈性段,一般都選擇采用應力速率控制或者負荷控制。塑性較好的材料試樣過了彈性段以后,載荷增加不大,而變形增加很快,所以為了防止拉伸速度過快,一般采用應變控制或者橫梁位移控制。所以在GB228-2002里面建議了,“在彈性范圍和直至上屈服強度,試驗機夾頭的分離速率應盡可能保持恒定并在規定的應力速率的范圍內(材料彈性模量E/(N/mm2)<150000,應力速率控制范圍為2—20(N/mm2)·s-1、包頭流體管彈性模量E/(N/mm2)≥150000,應力速率控制范圍為6—60(N/mm2)·s-1=。若僅測定下屈服強度,在試樣平行長度的屈服期間應變速率應在0.00025/s~0.0025/s之間。平行長度內的應變速率應盡可能保持恒定。
焊接式連接1、鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。2、鍍鋅鋼管管口對接后出現兩支管口對接不嚴現象,導致焊口薄厚不均勻;以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。3、鍍鋅鋼管管口對接后,管口部位出現砂眼:4、焊接時由于技術原因造成。5、管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。車絲式連接1、絲扣亂扣:管箍與絲扣不能完全接觸、松動,截掉亂扣部分,重新車絲安裝。2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應更換管箍或調整設備重新車絲。3、鋼管車絲后漏印:測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標準厚度要求(三)滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求1、管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕。2、溝槽圓心應與管壁同心,溝槽寬度、深度應符合要求,并檢查卡箍件型號是否正確。3、在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤滑劑不得采用油潤滑劑。
1.結構用無縫鋼管(GB/T8162-2008)是用于一般結構和機械結構的無縫鋼管。2.流體輸送用無縫鋼管(GB/T12771-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。衛生級不銹鋼管衛生級不銹鋼管3.低中壓鍋爐用無縫鋼管(GB/T3087-2008)是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔(軋)無縫鋼管。4.高壓鍋爐用無縫鋼管(GB5310-2008)是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管。5.化肥設備用高壓無縫鋼管(GB6479-2000)是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫鋼管。6.石油裂化用無縫鋼管(GB9948-2006)是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。7.地質鉆探用鋼管(YB235-70)是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管,按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。8.金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管(GB/T3423-82)是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
在塑性范圍和直至規定強度(規定非比例延伸強度、規定總延伸強度和規定殘余延伸強度)應變速率不應超過0.0025/s。”。這里面有一個很關鍵的問題,就是應力速度與應變速度的切換點的問題。 是在彈性段結束的點進行應力速度到應變速度的切換。在切換的過程中要保證沒有沖擊、沒有掉力。這是拉力試驗機的一個非常關鍵的技術。
其次是引伸計的裝夾、跟蹤與取下來的時機。對于包頭流體管的拉伸的試驗,如果要求取 力下的總伸長(Agt),那么引伸計就必須跟蹤到 力以后再取下。對于包頭流體管等拉斷后沖擊不大的試樣,引伸計可以直接跟蹤到試樣斷裂;但是對于拉力較大的試樣, 的辦法是試驗機拉伸到 力以后開始保持橫梁位置不動,等取下引伸計以后在把試樣拉斷。有的夾具在夾緊試樣的時候會產生一個初始力,一定要把初始力以后再夾持引伸計,這樣引伸計夾持的標距才是試樣在自由狀態下的原始標距。
能夠這么做試驗的包頭流體管不多,請您在選購和使用的時候注意這幾點。
流體管是一種具有中空截面,從頭到尾的沒有焊縫的鋼管。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比,在抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,是一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。