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客戶在選擇木托盤時，一般也會問是什么板材定做，因為木托盤價格也取決于板材的選擇，質量好又厚的松木板，它的價格肯定比膠合板要貴一些，當然板材的好壞也決定了木托盤的好壞，直接影響了木托盤的使用壽命， 木托盤的板材總體分兩種，實木板和膠合板，實木托盤是以天然的木材原料進行切割加工，對于一些大型的機械設備運輸，倉庫的存放等，實木托盤具有堅固耐用，承重量大，不易變形，綠色環保等優點，是很多企業不錯的選擇，但實木托盤的板材也可以分為松木、楊木、硬雜木等，這幾種板材定做的木托盤，價格上也有一定差異，當然，都是可以根據自己的需求定制的。木托盤生產廠家在進行加工之前，都要經過嚴格的選材，需要考慮到板材的口徑、干濕、產地、密度以及穩定性等。 使用用專門的板材切割機，皮帶鋸一般切割相對密度小的木材，臥鋸一般切割密度大木材；將木頭根據設計的規格，一塊塊切割出來。每一個面都要采用高達五次的打磨拋光，要保證每個面都光滑剔透，這樣在使用時，才不會刮傷。在上漆前，必須保證板材是干燥的，若有水分，會影響板材木性的穩定，所以要經過烘干房的專業烘干，保證木質的穩定。 上漆也是很重要的一個環節，一是保證，二是保留它的原始木紋，對于底和面，都要上四道底漆，四道面漆。
因為自動化立體倉庫的投入使用以及大型物流集裝中心的需要，鋼制托盤也開始和堆垛機，輸送線以及agv小車等設備配合使用。堆垛機的使用與叉車差不多，需要注意的是鋼制托盤在輸送線上的運行以及在agv小車上的運輸。倘若在輸送線上，我們需要注意托盤支腿的寬度是否大于輸送線軌道與軌道之間，滾線與滾線之間的間隙，否則的話托盤支腿會卡進縫隙，從而無法完成正常的運行；agv小車搬運鋼制托盤是通過將其頂起來的方式，那么托盤的底部如果依舊設計為川字底就不行，需要將其底部支腿之間相連或者采用其他的結構形式。河北地龍可提供倉儲物流的整體解決方案，生產制造各種規格的金屬托盤多年，擁有豐富的設計制造經驗，近年承接了不少立庫托盤以及立庫的項目，廣大客戶如有需要，可隨時致電我司。
倉儲貨架叉車托盤生產廠家經銷批發 陜西商洛木托盤，在消費者當中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長期穩定的合作關系。本公司經銷的[關品種齊全、價格合理。倉儲貨架叉車托盤生產廠家實力雄厚，重信用、守合同、確保產品質量，以多品種經營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任。
1、托盤面板：該托盤折邊共有19個折邊，相比市面上的13折邊面板以及同規格的方管承載要好，通過多次承載實驗表明，該19折邊的托盤面板承載是同規格（厚度）面板的1.3-1.5倍左右，有效的提高的托盤面板的承載能力。2、托盤支持撐腿：托盤支持腿是在鋼材廠定制的25*75的方管通過二氧化碳保護焊焊接而成，并且整個托盤腿是通過切角一根焊接而成，并非市面上見到的拼焊而成的。托盤腿采用25*75方管是為了增大托盤腿與地面以及貨架的接觸面積，提高托盤承載力。 3、推盤邊管：托盤邊管采用25*50的方管，用以保護托盤面板，避免托盤面板變形，提高托盤使用壽命。4、托盤封邊：托盤封邊是為了避免托盤面板端頭暴露在外面而刮傷人以及貨物。在了解托盤的載荷能力時要了解托盤的使用功能，當托盤要上架存儲時，上架載荷為重要。同時，托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關系，載荷面積減小，托盤的實際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。
