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由于前期偏弱的基本面,導(dǎo)致內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管在前十席位凈持倉上從1月中旬以來基本處于凈空狀態(tài),但是近期伴隨內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管價(jià)格上漲,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管前十凈空力量開始衰減。前期內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的大空頭永安期貨席位從2月初連續(xù)減持空單,目前凈持倉接近翻多狀態(tài),因此,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管前期的空頭氛圍有所減弱,結(jié)構(gòu)出現(xiàn)好轉(zhuǎn)。
本周,全國內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管市場(chǎng)價(jià)格震蕩走跌。周內(nèi),由于上周末市場(chǎng)整體活躍程度不高,加之成本端市場(chǎng)的弱勢(shì),本地主流管廠內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管價(jià)格延續(xù)窄幅盤整走勢(shì)。從市場(chǎng)上了解到,目前市場(chǎng)中觀望情緒濃厚,商家補(bǔ)貨操作較為謹(jǐn)慎,內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管市場(chǎng)整體成交依然未見起色。
本周本地內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管市場(chǎng)價(jià)格整體呈現(xiàn)震蕩趨弱運(yùn)行。從市場(chǎng)上了解到,近期原料成本端連續(xù)走低,管廠報(bào)價(jià)不斷向低位靠攏,但商家考慮到即將進(jìn)入 傳統(tǒng)銷售旺季,挺價(jià)意愿較強(qiáng),因此目前下游市場(chǎng)跌勢(shì)并不明顯。




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  道路護(hù)欄設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮哪些問題呢?客戶朋友們你們知道嗎?下面就由道路護(hù)欄廠家的技術(shù)人員為大家講解一下,希望能對(duì)您有所幫助。

  一,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):為了滿足市政交通管理的需要,道路護(hù)欄需采用組裝式技術(shù)設(shè)計(jì),加工制造,表面涂裝生產(chǎn)及安裝,以便確保市政交通護(hù)欄的高強(qiáng)度,高性的要求,選用不同的鋼質(zhì)材料。合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和組件設(shè)計(jì)以適應(yīng)不同的強(qiáng)度要求,安裝方式要采用便捷經(jīng)濟(jì)的組裝方式,無需專業(yè)技術(shù)人員參與,以適應(yīng)市政交通的特殊需要,當(dāng)護(hù)欄受到意外損壞時(shí),無需整體更換,只需用專業(yè)工具更換損壞部分,使市政及交管部門能在安裝及維護(hù)方面節(jié)約大量財(cái)力,人力。

 二,涂層性能設(shè)計(jì):道路護(hù)欄是永不下崗的“交通警察",無論何種惡劣環(huán)境,市政市政交通護(hù)欄表面外觀不應(yīng)生銹,褪色,龜裂,粉化。要保持色澤持久而鮮艷,抗臟自潔,免維護(hù),省卻頻繁維護(hù)帶來的財(cái)力及人力損耗,更避免因維護(hù)帶來的交通不便,不及環(huán)境污染,因此表達(dá)市政市政交通護(hù)欄的各種導(dǎo)向,分流,警示功能顏色與涂層品質(zhì)至關(guān)重要,不能以簡(jiǎn)單的噴塑工藝,單層噴粉來處理,更不能用油漆來解決,需要“ 性涂層"。 性涂層分別由熱浸鋅層,富鋅磷化層,有機(jī)富鋅環(huán)氧粉末涂層和聚酯“無瑕"彩色粉末涂層組成,要用世界 的表面處理技術(shù)和先進(jìn)專用設(shè)備,使四種保護(hù)層經(jīng)科學(xué)合理的有機(jī)結(jié)合,賦予市政交通護(hù)欄具有優(yōu)異的防腐性和良好的耐潮濕,耐化學(xué)性能以及的抗紫外線的穩(wěn)定性。

  以上是關(guān)于道路護(hù)欄設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮哪些問題的全部?jī)?nèi)容,如果還有什么不懂得地方可以直接與我們的客服溝通,我們竭誠為您服務(wù)。

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