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采用四川宜賓公路標志牌和四周環境與其它道路景觀不同的方法處理,可標明車棚的位置。例如在公交站臺周圍街道中,設置一個高出其它樹木的標志,或選擇與周圍樹木不同的樹木。在較寬的人行道上可采取將四川宜賓公路標志牌周圍的行道樹與其它街道樹錯位種植的方法。四川宜賓公路標志牌的設計必須在視覺上有通透性,同時也應考慮從上而下的俯視效果,站點設置應易于識別應在色彩上有所區別,站牌與車輛色彩一致,車站形式宜輕松、四川宜賓活潑,比例尺度適當。


宜賓路



如今國際上在城市規范中已將城市標志標識牌設計做為城市規劃的緊張因素加以考慮。城市標志標識首先要服務于公眾,他不是擺設,它要求更多的工藝,以吻合旅游者的必要。大部分標牌是在快速行駛的情況下閱讀,而有些是提供住戶停下來細心觀看,標牌作為建筑物里的識別體系,標志標識牌的瀏覽是在肯定的動間內,由遠及近,加上他的功能較強,標識牌的體積與尺度就很緊張,尤其在標識標志牌與行人二者之間的比例上,人體工程能剛好溶入于標識牌設計中,城市標識牌已經不僅是探求道路,識別公益設施的四川宜賓公路標志牌,而多的是表現一個整體文化特性的緊張因素。如今國內制作的標識牌大多情勢簡單,并沒有形成同一的規定,和當代的建筑很不和諧。交通標識牌絕大多數在制作過程中只想到功能性的需求,卻完全忽視了標志牌表面對外在環境的影響。大部分城市的標識體系都存在著一些通病。




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