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橋梁護欄立柱錨固，如何做到立柱錨固呢？這就要施工者在安轉立柱錨固的時候需要保證立柱的垂直度，同時還要保證立柱下方的鋼板平整，要在橋梁遮板上面預留鋼板應緊貼，孔位誤差控制應小于等于15㎜。立柱鋼板與主筋采用手工電弧焊滿焊，焊縫和強度滿足規范要求，無漏焊現象。2、在安裝托梁的時候需要注意托梁和立柱之間要用立柱牛腿卡入托梁暗轉插槽內。3、在安裝欄片、扶手、固定柱帽的時候需注意欄片與托梁扶手通過預留卡槽連接，卡槽精度應在規定范圍內，保證欄片安裝的精度。欄片與卡槽連接應密實，保證其上下兩端與橫梁連接的牢固性；扶手與立柱頂的卡槽內進行連接，將兩側扶手端頭預留鋼筋及立柱預留螺栓在柱頂進行連接，并用基材封端，然后安裝柱帽，安裝就位后，通過柱帽預留孔位灌漿。
組合式防撞橋梁護欄立柱結構及其安裝方法具有如下效果：1、通過對立柱上鋼板長寬尺寸和預留孔孔型及尺寸的設計，可以有效解決小曲率半徑上橋梁護欄的難以安裝的問題，且整潔、美觀。2、外套管設置開閉連接后，可以使連接橫梁(內套管)安裝、更換變得簡便和易于操作。3、不僅可以解決小曲率半徑匝道橋梁護欄因定位不準和角度偏差造成的安裝困難問題，同時可以在直線、圓曲線和擬合曲線等路段應用，具有適用范圍大和便于推廣的特點。本發明的詳細內容可通過后述的說明及所附圖而得到1、外套管；2、內套管；5、套管預留伸縮間隙；6、立柱構造柱；7、錨固螺母；8、預埋螺桿；9、上鋼板；10、下鋼板；11、下鋼板預留孔；12、上鋼板預留孔。
