公司專業研發生產隧道逃生管道,隧道逃生管道安裝新技術與應用創新的大型企業,隧道逃生管道獲得多項領先技術,設計合理,系數高,行業創帶頭人。
隧道逃生管道性能優越,安裝使用方便,標準化配制,反光標識,隧道工程項目經理部倍受歡迎,訂單不斷。公司生產的新型隧道逃生管道全部由第三方檢測,在逃生管道材料、性能、連接方式、安裝模式、使用效果上都取得了歷史性的突破與創新,倍受隧道專家與項目經理認可與贊同,是一次隧道施工領域的一次革命,為隧道工程施工一次重大貢獻!
新型逃生管道-新型逃生管道在我國經濟快速發展時期,現在普遍的鐵路、高速公路、橋洞等在經過山區時候,都采用了隧道穿越,因為地質環境的惡劣,施工方式不恰當會使隧道施工期發生坍塌事故,比較嚴重的塌方,不僅給工程帶來巨大影響而且對施工人員的更是岌岌可危,為此,針對隧道逃生管道質量的研究、分析、設計、施工,都非常的重要。
新型逃生管道性
以前的隧道逃生管道選材中,都一致的選擇了鋼管,但經過長期的案例考察發現不少問題,鋼管不但價格較高,接口繁多,密封性不行,而且耐磨性能更是堪憂,施工時如果某些遇到危險時,根本起不了作用的,為施工人員有著ji大的隱患,因此我們才有必要去更換新型的逃生管。
隧道逃生管道運輸:
高分子隧道逃生管道3米/根,裝車一般采用豎放排放,能更好節約空間,增強貨物穩定性,做到充分利用空間,讓每次載運能力達到大化,更好節約運輸成本。如果在公路干線附近,高速路況良好,不偏僻地段,按距離核算運費,每公里不過8元(13.5米高欄車),每車可裝140米。2000公里專車2天可到達目的地,一般采購方貨到付運費,方便快捷!
隧道逃生管道安裝與搬運:
高分子隧道逃生管道,3米/根,兩端按三等分打安裝孔,配件都會按配制同貨一起配送,使用方只需把逃生管道放置好,安裝好對應螺栓就行。配件安裝方便,拆裝快捷,完全按人性化設計配制。隧道逃生管道上配制有安裝逃生繩安裝孔,也可以供起吊使用。
世瑞新材料科技有限公司在經過多年的市場淬煉,更是一馬當先,秉承:精益求精、品質優勝、技術可靠的服務理念,在產品品質上面進一步前提下,為廣大顧客提供優質產品及服務。
世瑞新材料科技有限公司是專業生產 山西朔州隧道施工通道的大型生產企業。公司生產工藝先進、技術力量雄厚、裝備精良、檢測設備齊全。我們將不斷奉獻我們的勤勞與真誠,細心的完成每一件產品。誠信為本、互利共贏、和諧發展是山西朔州[公司恒久不變的追求與承諾。我們愿與您攜手共同創造行業新高度!
輕型逃生管道連接部件設計
輕型逃生管道在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道施工應急逃援功能性要求,連接方式簡單、拆捉便。因此,對輕型逃生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120M栓系一根攀爬繩。
1、輕型逃生管道鏈扣連接
2、輕型逃生管道環型抱箍連接
3、需要有二級臺階的話還可以采用135°過渡彎頭進行連接
輕型逃生管道可靠性驗證
試驗目的
通過將尺寸規格相近的隧道逃生管道與鋼管分別進行抗沖擊試驗,論證聚乙烯管應用于公路隧道坍塌逃生應急救援的可行性。試驗材料:
1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管,規格為Φ620*10。 屈服強度σ1=215GPa,彈性模量彈性模量E1=210MPa;泊松比ν1=0.25。
2、聚乙烯隧道逃生管道,規格為Φ800*30 , 屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
根據Hertxz接觸力學理論,采用Thornton假設,設材料具有理想彈塑性,則兩接觸物體之間的接觸壓力,在能量分析的基礎上,圓管受到側向沖擊時局部凹陷值△與側向載荷 P之間的關系,則可推出圓管受到側向沖擊時局部凹陷值,為圓管材料的屈服應力;H為圓管的厚;D為圓管的直徑。
DN800逃生管道(分子量約為250萬),規格為Φ高分子量聚乙烯*30mm其主要參數取值為:屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量:E1=700MPa;泊松比ν1=0.42; 密度:ρ1=950kg/m3。沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數取值為:彈性模量 E2=40GPa, 泊松比ν2=0.2 ,密度ρ2=2500kg/m3。 巖塊重量 W=400kg。取隧道中心及邊頂部到圓管頂部的高度的極限值H為7m和5m,將塊石自由釋放,分別對DN800逃生管道和鋼管進行沖擊,此時可根據能量守恒定律計算出巖塊下落速度,分別為v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。 取不同圓管壁厚H進行計算,隨著圓管壁厚的增加,塊石下落引起的圓管凹陷變形值越來越小。
當塊石下落高度h=7m時、壁厚H=24mm時,DN800逃生管道的凹陷變形值Δ=0.048m,約為圓 管直徑的8%;當下落高度h=5m時、壁厚H=24mm時,凹陷變形值 Δ=0.038m,變形值更小。此時,DN800逃生管道變形凹陷后,管內的通行空間為740mm,滿足人體工程學要求,人能通過應急管道。當壁厚較小時,變形值增大,可能不,當壁厚更大時,盡管性增加,但管材重量 也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 因此,設計中取DN800逃生管道壁厚為30mm是適宜的。