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華爾網(wǎng)球墨鑄鐵管及管件應(yīng)采用吊帶或?qū)S霉ぞ咂鸬酰b卸時應(yīng)輕裝輕放,在倒運、運愉時應(yīng)墊穩(wěn)、墊牢,不得相互撞擊,嚴格按照防護和緊固的要求進行操作,避免對鑄管、管件及防護層造成損壞。我們建議鑄管和管件的裝卸和堆放應(yīng)該由懂技術(shù)的人員進行監(jiān)督。 運輸工具:短距離運輸可采用叉車、平板車;長距離運輸要采用火車、汽車或輪船。 起吊工具:可使用吊車、叉車起吊。在起吊時應(yīng)使用專用吊鉤,如圖8-1所示。專用吊鉤應(yīng)是在鋼鉤外包橡膠皮,使用尼龍繩吊帶、外包橡膠管的鋼絲繩,達到保護鑄管內(nèi)外涂層目的。 (圖8-2): (1)對于打捆包裝的球墨鑄鐵管,吊裝時要將吊裝帶套住底部,切莫掛套在管層中間,以免吊裝時包裝帶斷裂散捆。 (2)對于散裝的鑄管,采用專用吊鉤或吊裝帶一次吊運一根或數(shù)根。吊裝時要注意鑄管重心位置和吊裝帶的角度。 (3)若采用叉車,作業(yè)過程中可能與球墨鑄鐵管接觸的地方都必須進行防護。 (4)鑄管應(yīng)平穩(wěn)、緩慢,切忌吊裝帶纏繞鑄管致使鑄管在空中旋轉(zhuǎn),注意不要與其他硬物破碰,避免突然啟動或停止。 華爾網(wǎng)運輸: (1)采用汽車或火車運愉,車廂內(nèi)必須清掃干凈,不得有異物,同時根據(jù)運載工具的可接受載量制定裝車方案。 (2)采用汽車或火車運愉,都應(yīng)在平板上放置兩塊或更多木塊,以避免鑄管承口直接與平板接觸。如采用平板車運輸,鑄管置于木塊上后用楔塊固定。鑄管伸出車體部分不得超過管長的1/4。所裝的鑄管多于一層時,每層鑄管的承口、插口應(yīng)交錯排放,兩層鑄管中應(yīng)加緩沖墊,后用鋼絲繩加緩沖墊固定牢固。



華爾網(wǎng)球墨鑄鐵管道連接件安裝程序 ①清理管口:將承口內(nèi)的所有雜物擦干凈。 ②清理膠圈、上膠圈:將膠圈的粘著物清擦干凈,把膠圈變成“梅花形”或“&”層形裝入承口槽內(nèi),并用手治整個膠圈按壓一遍,或用橡皮錘砸實,確保膠圈各個部分不翹不扭,均勻地卡在槽內(nèi)。 ③用機械將管子下到槽底。 ④在槽口外表面和膠圈上均勻涂刷洗潔精。 ⑤將插口水平放入承口內(nèi)且插口壓在承口內(nèi)的膠圈上,接好鋼絲繩和倒鏈拉緊倒鏈,與此同時,讓人可在管承口端用力左右搖晃管子,直到插入承口全部到位,承口與插口之間應(yīng)留2mm左右的間隙,并保證承口四周外沿至膠圈的距離一致。 ⑥檢查承口插口的位置是否符合要求。(用鋼板尺伸入承插口間隙中檢查膠圈位置是否正確到位) 華爾網(wǎng)新型柔性接口鑄鐵排水管采用高速離心鑄造技術(shù),具有組織致密、管壁薄厚均勻、內(nèi)外壁光滑、無沙眼和夾渣、抗拉與抗壓強度高,產(chǎn)品具有化學(xué)成分穩(wěn)定、耐腐蝕、防火、符合消防環(huán)保要求、無噪聲、不變形、使用壽命長的優(yōu)點。 目前國際上通用的無承口管箍式直管和管件(即本文著重介紹的新型柔性接口鑄鐵排水管材及管件),按其接口型式分為A型柔性接口(法蘭壓蓋連接)和W型柔性接口(管箍連接)兩種,簡稱A型和W型。 1.A型管:A型管具有強度高、噪聲低、防火性能好、使用壽命長,其連接的可曲撓性和抗震性能良好的優(yōu)點,但實際工程中發(fā)現(xiàn)承插接頭部位需要的安裝空間較大且管體較笨重、耗用鋼材多,尤其在高層建筑中難以被建設(shè)方接受。 2.W型管:W型管材除了同樣具有強度高、噪聲低、防火性能好、使用壽命長,其連接的可曲撓性和抗震性能良好的特點外,同時還具有可同步施工、管材利用率高、便于管道清通、減少了水壓試驗次數(shù)、縮短工期提高經(jīng)濟效益的特點。另外,這種型號的接口用螺栓在外側(cè)緊固,避免了承插口柔性接口凸緣易碰壞、靠墻腳的螺栓難以固定的缺陷,具有操作簡便等優(yōu)點,因此在建筑排水管材及管件的選用中,具有較強的競爭力。此外,由于W型管直管長度為3m,大大減少了中間接頭數(shù)量并可按照需要截取任意長度,從而大量節(jié)省管材,降低消耗及成本。W型無承口管箍采用帶肋不銹鋼卡箍,內(nèi)襯橡膠圈柔性連接,抗震性能高、密封性能好,允許在一定范圍內(nèi)擺動且不會滲漏。因此,無論是在國內(nèi)還是國外,W型管均得到了廣泛的使用。




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