室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)澆筑機(jī)紹興室內(nèi)二次結(jié)構(gòu)澆筑機(jī)公司

1.本實(shí)用新型涉及一種上料機(jī)，尤其涉及一種機(jī)片殼自動(dòng)上料機(jī)。 背景技術(shù)： 2.眾所周知，組裝設(shè)備是用于將多種構(gòu)件組裝成成品或半成品的設(shè)備，廣泛地應(yīng)用于各種組裝場(chǎng)合當(dāng)中。 3.其中，對(duì)于將機(jī)片殼上料到組裝設(shè)備中而由組裝設(shè)備將該機(jī)片殼與其它構(gòu)件組裝所要的產(chǎn)品來說，機(jī)片殼的上料離不開上料機(jī)的使用。 4.目前，現(xiàn)有的上料機(jī)是將操作人員手工擺放到上料位置的料盤中的機(jī)片殼抓走再放置于組裝設(shè)備中，當(dāng)料盤上的機(jī)片殼被取完后，此時(shí)操作人員再將空的料盤取下再放上裝滿機(jī)片殼的料盤，這樣增加了操作人員的負(fù)擔(dān)，并影響到機(jī)片殼上料的速度；同時(shí)，由于上料機(jī)直接將料盤中的機(jī)片殼往組裝設(shè)備處轉(zhuǎn)送，故使得組裝設(shè)備處的機(jī)片殼存在擺放不準(zhǔn)確的缺陷。 5.因此，急需要一種存物多、節(jié)省人工和確保上料準(zhǔn)確性的機(jī)片殼自動(dòng)上料機(jī)來克服上述的缺陷。 技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素： 6.本實(shí)用新型的目的在于提供一種存物多、節(jié)省人工和確保上料準(zhǔn)確性的機(jī)片殼自動(dòng)上料機(jī)。 7.為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的機(jī)片殼自動(dòng)上料機(jī)適用對(duì)機(jī)片殼定位和上料，包括框架、取放機(jī)械手、定位模座、直線移載裝置及用于承載批量料盤的料盤上料裝置。所述料盤上料裝置安裝于所述框架并使批量料盤沿所述框架的z軸方向向上上料，所述取放機(jī)械手安裝于所述框架并位于所述料盤上料裝置的對(duì)應(yīng)上方；所述直線移載裝置沿所述框架的x軸方向位于所述料盤上料裝置的旁邊并安裝于所述框架，所述定位模座安裝于所述直線移載裝置的輸出端，所述定位模座的頂部開設(shè)有用于收容并定位所述機(jī)片殼的收容定位腔，所述直線移載裝置驅(qū)使所述定位模座沿所述框架的x軸方向于一接料位置與一上料拉置之間滑移切換；所述定位模座在切換至所述接料位置時(shí)靠近所述料盤上料裝置，所述定位模座在切換至所述上料位置時(shí)遠(yuǎn)離所述料盤上料裝置，所述取放機(jī)械手將所述料盤上料裝置所輸送來的料盤中的機(jī)片殼轉(zhuǎn)移至處于所述接料位置的定位模座的收容定位腔中。 8.較佳地，所述框架為方形框架并從四周包圍所述取放機(jī)械手、料盤上料裝置和直線移載裝置，所述框架的側(cè)壁開設(shè)有側(cè)向開口，所述直線移載裝置還沿遠(yuǎn)離所述料盤上料裝置的方向伸出所述側(cè)向開口，所述定位模座在切換至所述接料位置時(shí)從所述側(cè)向開口滑入所述框架，所述定位模座在切換至所述上料位置時(shí)從所述側(cè)向開口滑出所述框架。 9.較佳地，所述框架相對(duì)的第二側(cè)壁開設(shè)有供所述取放機(jī)械手將空的料盤掉出所述框架的第二側(cè)向開口。 10.較佳地，本實(shí)用新型的機(jī)片殼自動(dòng)上料機(jī)還包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器安裝于所述直線移載裝置的輸出端，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的輸出端朝上布置，所述定位模座安裝于所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器的輸出端。 11.較佳地，所述收容定位腔為一個(gè)或多個(gè)，所述多個(gè)收容定位腔在所述定位模座上呈對(duì)稱布置。 12.較佳地，本實(shí)用新型的機(jī)片殼自動(dòng)上料機(jī)還包括伸縮驅(qū)動(dòng)器，所述伸縮驅(qū)動(dòng)器安裝于所述直線移載裝置的輸出端并位于所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)轉(zhuǎn)器的旁邊，所述伸縮驅(qū)動(dòng)器的伸縮端朝上布置，所述定位模座開設(shè)有匹配所述伸縮驅(qū)動(dòng)器之伸縮端的槽孔結(jié)構(gòu)，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)使所述定位模座旋轉(zhuǎn)而使所述槽孔結(jié)構(gòu)選擇性地與所述伸縮驅(qū)動(dòng)器的伸縮端相對(duì)齊。 13.較佳地，所述槽孔結(jié)構(gòu)為兩個(gè)且沿所述定位模座的旋轉(zhuǎn)方向相隔開，每個(gè)所述槽孔結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)有一個(gè)所述伸縮驅(qū)動(dòng)器的伸縮端，所述槽孔結(jié)構(gòu)在所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器驅(qū)使所述定位模座旋轉(zhuǎn)至與所述直線移載裝置相平行時(shí)與所述伸縮驅(qū)動(dòng)器的伸縮端對(duì)齊。 14.較佳地，所述料盤上料裝置至少為兩個(gè)且沿所述框架的x軸方向排列。 15.較佳地，所述料盤上料裝置包含料盤托架、升降電機(jī)、升降絲桿及升降絲母，所述料盤托架沿所述框架的z軸方向滑設(shè)于所述框架，所述升降絲桿沿所述框架的z軸方向布置并可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝配于所述框架，所述升降絲母可沿所述框架的z軸方向滑移地套裝于所述升降絲桿，所述升降絲母還與所述料盤托架固定連接，所述升降電機(jī)位于所述料盤托架的下方，所述升降電機(jī)安裝于所述框架并驅(qū)使所述升降絲桿旋轉(zhuǎn)。 16.較佳地，所述取放機(jī)械手包含xy軸移載模組、料盤取放裝置及機(jī)片殼取放裝置，所述xy軸移載模組安裝于所述框架，所述料盤取放裝置和機(jī)片殼取放裝置同時(shí)安裝于所述xy軸移載模組的輸出端，由所述xy軸移載模組驅(qū)使所述料盤取放裝置和機(jī)片殼取放裝置一起沿所述框架的x軸方向和y軸方向平移。 17.與現(xiàn)有技術(shù)相比，借助料盤上料裝置，實(shí)現(xiàn)料盤批量上料以達(dá)到機(jī)片殼存量多的目的；借助取放機(jī)械手，用于將料盤上料裝置所輸送來的料盤中的機(jī)片殼轉(zhuǎn)移至處于接料位置的定位模座的定位收容腔中，使得機(jī)片殼于定位模座上進(jìn)行二次定位，再由直線移載裝置驅(qū)使定位模座切換至上料位置，便于外界機(jī)械手將二次定位后的機(jī)片殼準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)送至后續(xù)的組裝設(shè)備處；當(dāng)上方的一個(gè)料盤中的機(jī)片殼被全部取出后，由取放機(jī)械手將空的料盤轉(zhuǎn)送，以確保機(jī)片殼繼續(xù)上料；因此，本實(shí)用新型的機(jī)片殼自動(dòng)上料機(jī)具有存物多、節(jié)省人工和確保上料準(zhǔn)確性的優(yōu)點(diǎn)。 附圖說明 18.圖1是本實(shí)用新型的機(jī)片殼自動(dòng)上料機(jī)在定位模座切換至接料位置時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。 19.圖2是本實(shí)用新型的機(jī)片殼自動(dòng)上料機(jī)在定位模座切換至上料位置時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。 20.圖3是本實(shí)用新型的機(jī)片殼自動(dòng)上料機(jī)中的取放機(jī)械手的立體結(jié)構(gòu)示意圖。 21.圖4是本實(shí)用新型的機(jī)片殼自動(dòng)上料機(jī)中的料盤上料裝置安裝于部分框架并顯示出料盤和機(jī)片殼的立體結(jié)構(gòu)示意圖。 22.圖5是圖4在另一角度時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。 23.圖6是本實(shí)用新型的機(jī)片殼自動(dòng)上料機(jī)中的定位模座、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器、直線移載裝置及伸縮驅(qū)動(dòng)器裝配在一起且在定位模座旋轉(zhuǎn)至與直線移載裝置相垂直和顯示出機(jī)片殼的立體結(jié)構(gòu)示意圖。 24.圖7是圖6所示在定位模座旋轉(zhuǎn)至與直線移載裝置相平行時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。 25.圖8是圖7所示在定位模座切換至上料位置時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。 具體實(shí)施方式 26.下面結(jié)合給出的說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例作出描述。 27.請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型的機(jī)片殼自動(dòng)上料機(jī)100適用對(duì)機(jī)片殼210定位和上料，包括框架10、取放機(jī)械手20、定位模座30、直線移載裝置40及用于承載批量料盤220的料盤上料裝置50。料盤上料裝置50安裝于框架10并使批量料盤220沿框架10的z軸方向向上上料，以便于操作人員將批量料盤220從框架10的較低位置放入料盤上料裝置50處。取放機(jī)械手20安裝于框架10，由框架10對(duì)取放機(jī)械手20提供支撐和固定安裝的場(chǎng)所；取放機(jī)械手20位于料盤上料裝置50的對(duì)應(yīng)上方，以便于取放機(jī)械手20從上方取走料盤上料裝置50所輸送來的料盤220中的機(jī)片殼210。直線移載裝置40沿框架10的x軸方向位于料盤上料裝置50的旁邊，使得直線移載裝置40與料盤上料裝置50之間更緊湊；直線移載裝置40安裝于框架10，由框架10對(duì)直線移載裝置40提供支撐和固定安裝的場(chǎng)所。定位模座30安裝于直線移載裝置40的輸出端41，定位模座30的頂部開設(shè)有用于收容并定位機(jī)片殼210的收容定位腔31，直線移載裝置40驅(qū)使定位模座30沿框架10的x軸方向于一接料位置(見圖1)與一上料拉置(見圖2)之間滑移切換；定位模座30在切換至接料位置時(shí)靠近料盤上料裝置50，定位模座30在切換至上料位置時(shí)遠(yuǎn)離料盤上料裝置50。取放機(jī)械手20將料盤上料裝置50所輸送來的料盤220中的機(jī)片殼210轉(zhuǎn)移至處于接料位置的定位模座30的收容定位腔31中，以實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)片殼210的二次定位的目的。具體地，在圖1和圖2中，框架10為方形框架并從四周包圍取放機(jī)械手20、料盤上料裝置50和直線移載裝置40，以防止外界對(duì)本實(shí)用新型的機(jī)片殼自動(dòng)上料機(jī)100的干擾；框架10的側(cè)壁開設(shè)有側(cè)向開口11，直線移載裝置40還沿遠(yuǎn)離料盤上料裝置50的方向伸出側(cè)向開口11，定位模座30在切換至接料位置時(shí)從側(cè)向開口11滑入框架10，定位模座30在切換至上料位置時(shí)從側(cè)向開口11滑出框架10，這樣設(shè)計(jì)使得定位模座30更好地匹配取放機(jī)械手20和外界機(jī)械手，使得取放機(jī)械手20可靠地將機(jī)片殼210移轉(zhuǎn)至處于接料位置時(shí)的定位模座30，以及使得外界機(jī)械手可靠地將處于上料位置時(shí)的定位模座30上的機(jī)片殼210取走，避免框架10對(duì)外界機(jī)械手的造成障礙；另，框架10相對(duì)的第二側(cè)壁開設(shè)有供取放機(jī)械手20將空的料盤220掉出框架10的第二側(cè)向開口12，這樣設(shè)計(jì)使得空的料盤220下料方向和機(jī)片殼210的上料方向相反且互不干擾。更具體地，如下： 28.如圖1和圖2，以及圖6至圖8所示，本實(shí)用新型的機(jī)片殼自動(dòng)上料機(jī)100還包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器60，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器60安裝于直線移載裝置40的輸出端41，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器60的輸出端朝上布置，定位模座30安裝于旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器60的輸出端，以使得定位模座30通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器60而間接地安裝于直線移載裝置40的輸出端41，還借助旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器60而使得定位模座30能相對(duì)直線移載裝置40進(jìn)行角度調(diào)整，以更好地接料和上料的目的。具體地，在圖6至圖8中，收容定位腔31為兩個(gè)，兩個(gè)收容定位腔31在定位模座30上呈對(duì)稱布置，以使得定位模座30能收容并定位兩個(gè)機(jī)片殼210，當(dāng)然，根據(jù)實(shí)際需要，收容定位腔31的數(shù)量還可以為一個(gè)或三個(gè) 不等，故不以此為限。舉例而言，在圖6至圖8中，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器60為旋轉(zhuǎn)氣缸或旋轉(zhuǎn)油缸，以快速地使定位模座30于兩極限位置之間旋轉(zhuǎn)切換，例如與直線移載裝置40相平行的極限位置和與直線移載裝置40相垂直的極限位置，當(dāng)然，根據(jù)實(shí)際需要，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器60還可以為旋轉(zhuǎn)電機(jī)，故不以上述說明為限。需要說明的是，直線移載裝置40的具體結(jié)構(gòu)為本領(lǐng)域所熟知的，例如采用電機(jī)、絲桿、絲母及用于形成輸出端41的移載座的組成，或者采用電機(jī)、主帶輪、從帶輪、皮帶及用于形成輸出端41的移載座的組成，它們的關(guān)系是本領(lǐng)域所熟知的，故在此不再詳細(xì)。另，當(dāng)將旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器60刪除時(shí)，此時(shí)的定位模座30直接地安裝于直線移載裝置40的輸出端41。 29.如圖6至圖8所示，本實(shí)用新型的機(jī)片殼自動(dòng)上料機(jī)100還包括伸縮驅(qū)動(dòng)器70，伸縮驅(qū)動(dòng)器70安裝于直線移載裝置40的輸出端41并位于旋轉(zhuǎn)驅(qū)轉(zhuǎn)器60的旁邊，伸縮驅(qū)動(dòng)器70的伸縮端71朝上布置，定位模座30開設(shè)有匹配伸縮驅(qū)動(dòng)器70之伸縮端71的槽孔結(jié)構(gòu)32，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器60驅(qū)使定位模座30旋轉(zhuǎn)而使槽孔結(jié)構(gòu)32選擇性地與伸縮驅(qū)動(dòng)器70的伸縮端71相對(duì)齊，由伸縮驅(qū)動(dòng)器70可鎖定此狀態(tài)的定位模座30，從而確保定位模座30位置的可靠性。具體地，在圖6至圖8中，槽孔結(jié)構(gòu)32為兩個(gè)且沿定位模座30的旋轉(zhuǎn)方向相隔開，每個(gè)槽孔結(jié)構(gòu)32對(duì)應(yīng)有一個(gè)伸縮驅(qū)動(dòng)器70的伸縮端71，槽孔結(jié)構(gòu)32在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)器60驅(qū)使定位模座30旋轉(zhuǎn)至與直線移載裝置40相平行時(shí)與伸縮驅(qū)動(dòng)器70的伸縮端71對(duì)齊，從而使得伸縮驅(qū)動(dòng)器70可將與直線移載裝置40平行狀態(tài)的定位模座30進(jìn)行鎖定。舉例而言，伸縮驅(qū)動(dòng)器70為伸縮氣缸或伸縮油缸，但不以此為限。 30.如圖1、圖2、圖4及圖5所示，料盤上料裝置50為兩個(gè)且沿框架10的x軸方向排列，以增加機(jī)片殼210的存儲(chǔ)量，當(dāng)然，根據(jù)實(shí)際需要，料盤上料裝置50的數(shù)量還可為一個(gè)或三個(gè)不等。具體地，在圖4和圖5中，料盤上料裝置50包含料盤托架51、升降電機(jī)52、升降絲桿53及升降絲母54；料盤托架51沿框架10的z軸方向滑設(shè)于框架10，由框架10為料盤托架51提供支撐和固定安裝的場(chǎng)所；升降絲桿53沿框架10的z軸方向布置并可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝配于框架10，由框架10為升降絲桿53提供支撐和固定安裝的場(chǎng)合，還允許升降絲桿53相對(duì)框架10旋轉(zhuǎn)；升降絲母54可沿框架10的z軸方向滑移地套裝于升降絲桿53，升降絲母54還與料盤托架51固定連接，使得料盤托架51與升降絲母54固成一體而一起升降；升降電機(jī)52位于料盤托架51的下方，升降電機(jī)52安裝于框架10，由框架10為升降電機(jī)52提供支撐和固定安裝的場(chǎng)所，升降電機(jī)52驅(qū)使升降絲桿53旋轉(zhuǎn)，故在升降絲桿53的旋轉(zhuǎn)過程中，帶動(dòng)升降絲母54和料盤托架51一起沿升降絲桿53做升降滑移，以滿足將料盤220向上上料的目的。舉例而言，在圖4和圖5中，升降電機(jī)52是間接地驅(qū)使升降絲桿53旋轉(zhuǎn)，例如升降電機(jī)52采用帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)或齒輪傳動(dòng)去驅(qū)使升降絲桿53旋轉(zhuǎn)，當(dāng)然也可以直接驅(qū)使升降絲桿53旋轉(zhuǎn)，故不以此為限。 31.如圖3所示，取放機(jī)械手20包含xy軸移載模組21、料盤取放裝置22及機(jī)片殼取放裝置23。xy軸移載模組21安裝于框架10，由框架10為xy軸移載模組21提供支撐和固定安裝的場(chǎng)所；料盤取放裝置22和機(jī)片殼取放裝置23同時(shí)安裝于xy軸移載模組21的輸出端，由xy軸移載模組21驅(qū)使料盤取放裝置22和機(jī)片殼取放裝置23一起沿框架10的x軸方向和y軸方向平移；以滿足機(jī)片殼取放裝置23取放機(jī)片殼210及料盤取放裝置22取放空的料盤220運(yùn)動(dòng)要求。具體地，xy軸移載模組21是包含彼此組裝在一起的x軸移載模組21a和y軸移載模組21b，x軸移載模組21a和y軸移載模組21b中的一者安裝于框架10，而料盤取放裝置22和機(jī)片殼取放裝置23同時(shí)安裝于x軸移載模組21a和y軸移載模組21b中的另一者。舉例而言，x軸移載模 組21a和y軸移載模組21b各可由電機(jī)、絲桿、絲母和平移座構(gòu)成，或者，可由電機(jī)、主帶輪、從帶輪、套設(shè)于主帶輪和從帶輪的皮帶及平移座構(gòu)成，但它們關(guān)系是本領(lǐng)域所熟知的，故在此不再贅述；另，料盤取放裝置22及機(jī)片殼取放裝置23采用真空吸附方式進(jìn)行取放作動(dòng)。 32.與現(xiàn)有技術(shù)相比，借助料盤上料裝置50，實(shí)現(xiàn)料盤220批量上料以達(dá)到機(jī)片殼210存量多的目的；借助取放機(jī)械手20，用于將料盤上料裝置50所輸送來的料盤220中的機(jī)片殼210轉(zhuǎn)移至處于接料位置的定位模座30的定位收容腔31中，使得機(jī)片殼210于定位模座30上進(jìn)行二次定位，再由直線移載裝置40驅(qū)使定位模座30切換至上料位置，便于外界機(jī)械手將二次定位后的機(jī)片殼210準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)送至后續(xù)的組裝設(shè)備處；當(dāng)上方的一個(gè)料盤220中的機(jī)片殼210被全部取出后，由取放機(jī)械手20將空的料盤220轉(zhuǎn)送，以確保機(jī)片殼210繼續(xù)上料；因此，本實(shí)用新型的機(jī)片殼自動(dòng)上料機(jī)100具有存物多、節(jié)省人工和確保上料準(zhǔn)確性的優(yōu)點(diǎn)。 33.以上所揭露的僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)例而已，其作用是方便本領(lǐng)域的技術(shù)人員理解并據(jù)以實(shí)施，當(dāng)然不能以此來限定本實(shí)用新型之權(quán)利范圍，因此依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的等同變化，仍屬于本實(shí)用新型所涵蓋的范圍。

二次結(jié)構(gòu)澆筑機(jī)那么有沒有一種專門澆筑二次結(jié)構(gòu)的機(jī)器呢？是：有。二次構(gòu)造柱澆筑專用上料機(jī)。一時(shí)間二次構(gòu)造柱澆筑專用上料機(jī)成了室內(nèi)施工的。這也促進(jìn)了建筑機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展。現(xiàn)在生產(chǎn)企業(yè)也越來越正規(guī)，更，能為用戶們提供更多更好的。 二次構(gòu)造柱泵好不好用？當(dāng)然好用了，現(xiàn)在干工程的老板都會(huì)安置上一臺(tái)，因?yàn)橛盟鼇泶蚧液蜐仓炷翆?shí)在太方便了。只要有三個(gè)人就可以施工，可連續(xù)作業(yè)，分分鐘澆筑一根柱子，大大提高工程進(jìn)度和質(zhì)量，真是太值了！隨著科技的發(fā)展，建筑機(jī)械也在不斷的更新?lián)Q代。我們建筑工人在告別了之前肩扛手提的施工作業(yè)方式之后也迎來了機(jī)械化。

使得我的理論知識(shí)得亦升華.這使我大體認(rèn)識(shí)到了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的總體布局和各零件的樣子它們的相對(duì)位置亦及它們之間的裝配和運(yùn)做情況. 發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;起動(dòng)機(jī)傭于開啟發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn);分電器和高壓線圈傭于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序;火花塞傭來提供點(diǎn)火的裝置;有進(jìn)氣總管和進(jìn)氣支管有的把其鑄成一體有的則傭鉚釘鉚在一起在它們的上源孕空氣濾清器來過濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣在節(jié)氣門的位置的發(fā)動(dòng)機(jī)中一般還在此裝有三元催化轉(zhuǎn)換器來檢測(cè)廢氣中有害氣體的含量來反饋調(diào)節(jié)進(jìn)氣量和噴油量來保證排出的廢氣符合環(huán)境法規(guī)的要求;還應(yīng)裝有進(jìn)油管和回油管;由于發(fā)動(dòng)機(jī)噴入氣缸的是可燃的混合氣因而空氣和汽油要在進(jìn)氣管內(nèi)混合好噴油的方式有兩種一為:單點(diǎn)噴射二為:多論文網(wǎng)點(diǎn)噴射單點(diǎn)噴射噴油器位于進(jìn)氣總管的位置處然后在分配吊遇進(jìn)氣的支鼓┶進(jìn)入氣缸;多點(diǎn)噴射的噴油器則位與各進(jìn)氣的支管處在進(jìn)氣支管混合后直接進(jìn)入氣缸;在發(fā)動(dòng)的一側(cè)還有進(jìn)水管和出水管通過水的流動(dòng)來犁高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供一個(gè)良好賭工作環(huán)境;一般在此處還有檢測(cè)水溫的傳感器傭來反饋發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況. 發(fā)動(dòng)機(jī)的外側(cè)裝置已基本介紹完了下面來談?wù)劙l(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部各零件的裝配關(guān)系和它們之間的運(yùn)轉(zhuǎn)情況. 揭下頂干宰先看見的是搖臂和搖臂軸搖臂固定在搖臂軸上可亦做上下的擺動(dòng)調(diào)節(jié)上邊的螺母可亦改變擺動(dòng)的幅度及調(diào)節(jié)了氣門開啟的程度的大小來調(diào)節(jié)進(jìn)/排氣量的大小.在現(xiàn)代的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中大都采傭頂置式氣門.氣門按凸輪軸的位置可亦分為凸輪軸下置式凸輪軸中置式凸輪軸上置式;凸輪軸下置式氣門和凸輪軸相距較遠(yuǎn)因而氣門傳動(dòng)的零件較多結(jié)構(gòu)較復(fù)雜發(fā)動(dòng)機(jī)的高度也有所增加.凸輪軸中置式凸輪軸位于氣缸體的中部由凸輪軸經(jīng)過挺柱直接驅(qū)動(dòng)搖臂省去了推桿.凸輪軸上置式凸輪軸的布置位置在氣缸蓋上凸輪軸上置式有兩中結(jié)構(gòu):一是凸輪軸直接通過搖臂來驅(qū)動(dòng)氣門這樣及無挺柱又無推桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)質(zhì)量大大減小此結(jié)構(gòu)適應(yīng)于高速的發(fā)動(dòng)機(jī)中.另一種結(jié)構(gòu)為凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)氣門或帶液力挺柱的氣門此種配氣機(jī)構(gòu)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量更小特殊適應(yīng)于高速的發(fā)動(dòng)機(jī)中.在揭下氣缸蓋將氣缸蓋反置可亦清楚的看見氣門和燃燒室其中氣門有一大一小大的為進(jìn)氣小的則為排氣.將拆剩下的發(fā)動(dòng)機(jī)反置開始拆卸油底殼油底殼下端有個(gè)放油螺栓在拆發(fā)動(dòng)機(jī)之前首先應(yīng)先將起擰開使內(nèi)部的機(jī)油佺部流出在車輛行駛一定的路程后也要定期的給發(fā)動(dòng)機(jī)更換機(jī)油來保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好賭潤(rùn)滑.拆下油底殼可亦看見機(jī)油濾清器拆下機(jī)油濾清器和機(jī)油泵然后(ranhou)在擰下曲軸軸承蓋上的螺栓就可亦取下軸承蓋其軸承蓋和內(nèi)的軸瓦應(yīng)做好標(biāo)記與軸承要一一對(duì)應(yīng)取下固定在曲軸上活塞的螺栓后就可亦抬下曲軸之后就可亦取下活塞了取下的活塞也要做好