單相接地故障點巡查裝置性價比高

新疆架空線路故障測試儀系統概述 本測試系統是在我公司原大功率線路工頻參數異頻測試系統（分體式裝置）的基礎上全功能的升級換代產品依據《DL/T 1119-2010輸電線路工頻參數測試儀通用技術條件》和《DL/TkV交流架空輸電線路工頻參數測量導則》將異頻電源及測試主機整合為表源一體化的測試裝置。即：異頻電源及其輸出控制、隔離變壓器及其檔位切換、測試接線變換、接地分合操作、信號測量及采集、數據分析計算等功能全部集中在同一個機箱內。本裝置的可實現的測試項目(配置)涵蓋了各類電力輸電線路在參數測量前試驗項目和工頻參數測量項目中所要求全部內容。a) 被測線路首末端懸空--線路靜電感應電壓、接地電流測量； b) 被測線路末端短路接地--線路電磁感應電壓、電磁干擾電流測量； c）高感應電壓下三相線路的相別核對--線路末端為橋架母線或GIS組合電器； d) 線路各相絕緣電阻測試、核對相別、線路直流電阻測量；e) 三相輸電線路的正序阻抗、零序阻抗、正序電容、零序電容、等值電容；e) 多回同桿或并行線路回路之間的零序互阻抗和零序耦合電容；f) 多回同桿或并行線路回路間的不平衡度影響和不對稱度影響分析；

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新疆架空線路故障測試儀尊敬的用戶：感謝您選用本公司生產的架空線路接地故障定位儀。希望本手冊對您使用該產品提供盡可能詳細的技術資料及幫助信息。在正式使用該儀器之前，請仔細閱讀本說明書，以確保您對本產品的正確使用。如果您對說明書中所述內容有任何疑問，或者需要業務咨詢或技術支持，歡迎您與我公司銷售部或技術部取得聯系，我們將竭誠為您服務。閱讀完本說明書后，請妥善保管，以備后用。重要提示：1 儀器在不使用的情況下，請及時關閉電源！2 充電電池屬于消耗部件，應注意維護，在使用時充電電池有效容量會隨時間逐漸降低，從而使有效使用時間縮短，為了盡量提高電池壽命，請注意以下維護措施：2.1如果長期不使用儀器，請定期進行充、放電，電池應至少每月充、放電一次；2.2嚴禁虧電使用，虧電將嚴重縮短電池壽命，甚至使電池報廢，當儀器欠電時，應馬上關閉電源，進行充電。避免因電池放電時間過長而導致電池失效。2.3充電燈：充電過程中亮紅色；充電完成后亮綠色。3 接線前必須保證待測線路已經停止運行。4 在需要測試的故障線路全長范圍內，均不能掛接地線。5 使用前儀器必須可靠接地。

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新疆架空線路故障測試儀特點及技術參數3.1特點（1）通過絕緣桿操作，內部有熔斷保護裝置，操作可靠；（2）裝置內配有搖表輸出功能，可查找由高阻接地引起的單相接地故障.；（3）內置內置大容量鋰電池電源（可車載充電），無需另外提供電源，使用方便，經久耐用；（4）信號發生裝置可以配置一組或多組信號采集接收器，可以進一步提高查找速度；（5）電流采集接收無線天線內置，確保鉗表絕緣可靠；（6）背光顯示可以設置，方便夜間使用；（7）體積小、重量輕、操作簡單、攜帶方便。3.2技術參數（1）信號發生裝置異頻電流輸出范圍：0-40mA搖表測量范圍：0-30MΩ輸出精度：±1mA輸出功率：150W測量范圍：0-300kΩ檢測線路長度：大于100km顯示方式：中文液晶，背光功能LCD尺寸： 90mm＊73mm電 源：鋰電池24V/12Ah工作時間：大于6h工作溫度：-10℃～＋50℃裝置尺寸：327mm＊282mm＊218mm裝置重量： 10kg（2）信號采集器 檢測方式：鉗形CT積分方式傳輸方式：433MHz無線傳送傳輸距離：大于40m鉗口尺寸：Φ48mm測量范圍：0.1mA-60.0mA(異頻電流) 1A-1000A（負荷電流）測試精度：±1％工作時間：大于10h裝置尺寸：255mm＊76mm＊31mm電 源：內置大容量鋰電池，5V充電（可以手機充電寶） DC3.5圓頭接口裝置重量： 340g（3）信號接收定位器顯示方式：中文液晶，背光功能工作時間：大于10hLCD尺寸：54mm＊50mm裝置尺寸：204mm＊100mm＊35mm電 源：內置大容量鋰電池，5V充電（可以手機充電寶） DC3.5圓頭接口裝置重量： 300g

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新疆架空線路故障測試儀 二相輸電線路的正序阻抗、零序阻抗、正序電容、零序電容；h) 同桿并行二相輸電線路回路之間零序互阻抗和零序耦合電容；現場實測時，根據測試對象及其測試項目，由主機內置的對應程序控制試驗接線的變換(含：接地操作等)、隔離變壓器的輸出(頻率、電壓)、數據采樣、計算分析的自動依次完成。機箱采用框架式結構，選用扣板式面板安裝，將顯示屏幕、打印機、鍵盤、供電指示燈、電源啟動按鈕、報警燈、USB數據接口等集中在正面。外部接線端子集中在機箱背面，凹入背板平面以下，在接線板引出了3個外部電流輸入端子，方便儀器檢定時接入標準源校準裝置測試準確度。設備外形尺寸符合人體工程學原理，測試人員可直立操作儀器，機箱兩側面裝有搬運把手，機箱底部嵌入在帶有萬向腳輪的平板小車上，以便運輸和現場裝卸、移動，整臺測試裝置重量依據型號規格控制在60～85kg以內。2 線路工頻參數測試依據2.1 中華人民共和國標準《GB50150－2006　電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》第25.0.1.2 條：架空電力線路的試驗項目應包括：測量35kV以上線路的工頻參數。2.2 中華人民共和國電力行業標準《DL/T 782 －2001 110kV及以上送變電工程啟動及竣工驗收規程》第5條：工程帶電啟動應具備的條件中第5.3.6要求：送電線路帶電前的試驗（線路絕緣電阻測定、相位核對、線路參數和高頻特性測定）已完成。

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新疆架空線路故障測試儀同時，儀器的操作較為復雜，對使用人員的有較高的專業技術要求，也給使用人員帶來困擾。為解決這些問題，我公司結合國內外接地故障定位技術以及多年的實踐經驗，開發出適合國內電網特點的架空線路接地故障定位儀。該儀器是目前國內體積小、重量輕輕（僅4.5kg），同時也是國內首臺超低頻率（0.5Hz）高壓恒流接地故障檢測定位儀。該儀器結合我公司獨有的高速數據采樣技術以及先進的軟件算法，有效的解決了故障線路分布電容對信號的影響。一臺主機能夠配合一組或多組采集接收器進行故障檢測的獨特設計，更加提高了查找故障點的速度，提高了工作效率。解決了因長時間找不到接地故障點而不能及時恢復送電，引起客戶投訴和因售電量減少帶來的經濟效益問題。也解決了因人海戰術和人工逐級登桿查找接地故障，而耗費大量人力物力等問題。儀器內置大容量鋰電池供電，滿負荷連續工作時間可達4小時。操作簡單、接線方便，主機、采集器和接收器總質量不足5Kg，非常適合野外作業。簡單實用的人機界面實時顯示故障信息，線路狀況一目了然，同時能夠自動識別故障上下游，對快速查找故障點提供了有力的數據依據，大大降低了對檢測人員專業要求。

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新疆架空線路故障測試儀 二相輸電線路的正序阻抗、零序阻抗、正序電容、零序電容；h) 同桿并行二相輸電線路回路之間零序互阻抗和零序耦合電容；現場實測時，根據測試對象及其測試項目，由主機內置的對應程序控制試驗接線的變換(含：接地操作等)、隔離變壓器的輸出(頻率、電壓)、數據采樣、計算分析的自動依次完成。機箱采用框架式結構，選用扣板式面板安裝，將顯示屏幕、打印機、鍵盤、供電指示燈、電源啟動按鈕、報警燈、USB數據接口等集中在正面。外部接線端子集中在機箱背面，凹入背板平面以下，在接線板引出了3個外部電流輸入端子，方便儀器檢定時接入標準源校準裝置測試準確度。設備外形尺寸符合人體工程學原理，測試人員可直立操作儀器，機箱兩側面裝有搬運把手，機箱底部嵌入在帶有萬向腳輪的平板小車上，以便運輸和現場裝卸、移動，整臺測試裝置重量依據型號規格控制在60～85kg以內。2 線路工頻參數測試依據2.1 中華人民共和國標準《GB50150－2006　電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》第25.0.1.2 條：架空電力線路的試驗項目應包括：測量35kV以上線路的工頻參數。2.2 中華人民共和國電力行業標準《DL/T 782 －2001 110kV及以上送變電工程啟動及竣工驗收規程》第5條：工程帶電啟動應具備的條件中第5.3.6要求：送電線路帶電前的試驗（線路絕緣電阻測定、相位核對、線路參數和高頻特性測定）已完成。

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新疆架空線路故障測試儀使用方法4.1 信號發生裝置4.1.1界面說明：打開機殼后見下面板分布圖檔位開關處分三檔，“搖表信號”，“關機”“異頻信號”。初始為“關機”檔位（即設備電源關閉）.4.1.2檔位開關打到異頻信號后，顯示主界面如下包括“異頻信號”和“本機電池電壓”，按下確定鍵輸出異頻信號。“輸出異頻信號”即往線路注入異頻信號。“本機電池電壓”帶有電池標號和數字顯示。即檢測本機鋰電池電壓，電池充滿電壓為24V(充電器指示燈變為綠燈)當電壓低于20V時，會報警，界面顯示“電池電壓過低，請充電！”，充電時，插上充電器，面板充電指示燈亮，表示充電正常。4.1.3搖表信號 檔位開關打到搖表信號后，顯示主界面如下包括“搖表信號”和“本機電池電壓”，按下確定鍵輸出搖表信號，測試絕緣電阻，10s后顯示測試數據，界面提示測試結束.4.1.4接線說明信號輸出：將異頻信號輸出線（紅色）一端接入本端口，另一端接入掛鉤拉閘桿下端，確保接線良好可靠。大地：將接地線（黑色）一端接入本端口，另一端接入現場接地柱上，確保接地良好可靠（使用時必須先接好大地）。充電接口：專用24V充電器接口。4.2 信號采集器撥動電源開關開關機，指示燈閃爍，即開啟本機，將本采集器旋進絕緣令克棒。4.3 信號接收定位器4.3.1打開頂部的電源開關，開機正常后直接進入主菜單界面。4.3.2?自動接收異頻電流鉗表電壓與本機電壓。4.3.3?當無線通訊失敗時，顯示“通訊失敗”，多臺接收機地址錯誤時，顯示“通訊地址錯誤”；當鉗表欠壓或本機欠壓時，會顯示“鉗表欠壓”或 “本機欠壓”

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新疆架空線路故障測試儀無數電力工作者為解決這一問題做出了長時間的巨大努力，但至今仍然沒有滿意的結果。因而成為困擾電力部門幾十年無法解決的一個重大技術難題。本公司利用了公司經合了國內直流接地故障定位技術、小電流接地故障定位等原理，發明了“S注入法”原理，并成功研發的“高壓恒流開路，交流信號自動跟蹤定位”技術，基于傅氏算法，開發了該產品，在10kV（35kV）相應的作業方法上取得了重大突破。它解決了因長時間找不到接地故障點而不能及時恢復送電引起的的客戶投訴和因售電量減少造成的經濟效益問題；也解決了因人海戰術即人工逐級登桿查找接地故障而耗費大量人力物力的問題。使用該儀器就可以在極短的時間內找出接地故障點，儀器內置電池供電，一次可以工作6小時以上，重量小于10公斤，實用方便，從而很好的解決了上述問題，并使停電查線更為準確、快捷、方便、輕松，具有傳統方法所無可比似的優越性。2.1設備組成本設備是由信號發生裝置、信號采集器、信號接收定位器三部分組成。0 - （1）信號發生裝置：在故障線路停電狀態下，該裝置向10kV故障線路注入檢測信號，用以檢測接地故障；（2）信號采集器：為手持可移動測量裝置，檢測異頻電流信號用于定位單相接地點，在線路正常運行時，可實時檢測線路負荷電流；（3）信號接收定位器： 用于接收并顯示信號采集器發送異頻電流、負荷電流和鉗表電壓及本機電壓等測量數據，確定故障點方向及位置。2.2操作原理當線路發生接地故障時，在停電狀態下，信號發生裝置向故障線路發送一個具有一定功率的異頻信號，該信號會通過接地點流向大地，即信號源、線路、接地點和大地之間形成回路。可以通過在線路任意位置檢測該信號的存在與否，判斷故障點的位置。示意圖如下:2.3操作步驟步：確認故障線路已經停電（可用信號采集器和信號接收定位器檢測）；第二步：用信號源（信號發生裝置）向故障線路注入檢測信號；第三步：用信號采集器和信號接收定位器根據二分法檢測信號；第四步：確定故障點。

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