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橋梁防撞護欄欄桿專業生產安裝廠家涂鍍:今日國內涂鍍價格下跌為主。今日熱卷黑色系期貨低位運行,民營鋼廠指導價格降40-70元,其中民營鋼廠代表:兆建6050元/噸,東恒5980元/噸。據貿易商反饋,當前期貨電子盤走勢持續較弱,現貨市場補跌,需求始終未明顯好轉,下游保持按需采購節奏。近期市場成交大幅縮量,庫存壓力凸顯,報價混亂,議價空間較大。今日華北地區中小戶成交量僅幾十噸,個別甚至零出貨。近期有花鍍鋅價格下跌幅度大于無花鍍鋅,主要是熱軋基料價格快速下跌,影響北方區域獨立軋鋼廠出廠價格頻頻大幅下調。而無花鍍鋅主要是來源于國營大廠,貿易商結算成本普遍偏高,因此價格下跌速度慢于有花鍍鋅。整體來看,預計明日國內鍍鋅板卷價格繼續弱勢下行
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?橋梁防撞護欄噴粉過程中,要注意吊具的導電性,且吊具上的涂層不宜太厚,過厚時可采取集中焚燒的方法用具上的涂層;由于工件較重,一定要設計好掛具,要求掛具牢固可靠。橋梁防撞護欄采用預烘的目的:一是除去工件上剩余的水分,二是可以保證一定厚度的粉末涂料較好地附著在工件的表面,三是保證工件盡快均勻受熱,加快固化過程一般預烘的溫度是80—140℃。對于橋梁護欄產品,根據其特點,采用自動噴槍另加手工噴槍補噴相結合的形式,目的是實時監控噴粉質量,保證產品質量穩定。一般純聚酚粉術涂料的固化條件是200℃,10min,通過調整加熱爐的溫度和鏈速來保證固化溫度和時間。橋梁護欄噴粉采用冷風吹干,在吹干的過程中,對工件進行檢查,對于允許缺陷,如流掛、起泡、露底、締孔等可用丙酮等稀釋粉末涂料,趁工件未晾時涂程或噴覆于缺陷表面,用余熱固化對于重大缺陷需要進行返修處理,根據涂膜厚度選取不同的處理方法,一般有直接上件重新噴粉、機械打磨、用脫膜劑處理三種方法。