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以下是:【碳鋼襯膠管道】襯膠管道修復一站式采購方便省心的圖文介紹



襯膠管道輸送管道主要分為以下幾個部分:襯膠直管、襯膠彎頭、襯膠三通、襯膠異徑管、襯膠大小頭、蝶閥等襯膠管件。

襯膠管道運行過程中會有某些特殊位置的管件更易損壞,所以就需要做好備用管件提前更換維修。

襯膠管道中哪些管件易損?

1.襯膠異徑管和大小頭:這種管件主要用在輸送泵與襯膠管道之間,泵的入口位置直接裝置。輸送泵的入口越大,說明輸送泵的使用頻率越大,如果輸送襯膠管道口徑小于輸送泵出口的話,可以用襯膠異徑管或大小頭起到增加揚程和延長輸送管線,因此襯膠異徑管在此位置裝置小端會受到非常大的沖擊力,極易出現損壞:

2.襯膠彎頭:由于介質在直線管道中高速運行,突然受到前方彎曲所帶來的阻力會對襯膠彎頭阻擋部位造成非常大的沖擊,就是襯膠彎頭的圓弧部位凸起,因此襯膠彎頭部件也容易損壞之一:

3.襯膠多通、異形三通等:相對于以上兩種損壞機率相對較小。襯膠多通、異形三通等根據使用情況不同使用壽命也不同。為了不影響輸送管道正常的設備運行,建議在購買初期備用一些易損管件,方便及時更換。

襯膠鋼管生產廠家對原料6點要求

1.用于制作襯膠管道所用鋼管、管件必須有出廠合格證,并從同一批量中抽取2%(不少于2件)進行校驗性試驗。材料的試驗結果中如有一個試樣不合格時,需另取雙倍數量試樣進行不合格項目的復檢。復檢結果即使有一個試樣不合格,則該批鋼管或管件要逐個進行試驗。

2.鋼管、管件的內外表面不得有裂縫、褶皺、發紋和結疤等缺陷存在,若有這些缺陷應完全掉,后壁厚和外徑不得超過允許的負偏差。

3.丁基橡膠板的質量應符合:膠板質量應符合GB5575《化工設備襯里用未硫化橡膠板》的規定。

4.襯里用橡膠板表面不允許有油污染物。

5.配膠漿用的膠片應全部溶于溶劑中,不得出現結塊、沉淀或翻花現象。

6.配制好的膠漿應是粘稠狀液體,存放時不應呈凝膠狀態。

襯膠管道種類: 

   一、耐磨襯膠管—耐磨襯膠鋼管用于礦山原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路,燃煤電廠輸灰管路,化工系統中帶有固體顆粒的液體輸送管路。

    二、耐高溫襯膠管—耐高溫襯膠鋼管襯膠層采用耐溫性能優異的丁基橡膠、三元乙丙膠、氯磺化聚乙烯氟橡膠等,管道可在140℃的腐蝕環境下連續工作。

    三、防腐襯膠管—防腐襯膠管適用于酸堿鹽油,固體、粉體、氣體、液體輸送環境。

    我公司專業生產脫硫管道、防腐襯膠管道、襯塑管道、復合管件產品及罐體容器設備襯膠。適用于電廠排煙脫硫裝置脫硫管道、酸水貯槽、陰陽離子罐、陰陽離子塔、吸收塔煙道、事故漿液箱、石灰石漿箱、機磨再循環漿液箱;焦化廠、煤氣廠脫硫塔本體、化鹽設備、蒸發塔等連接管路。十年老廠,質量保證。



縱橫機械制造有限公司位于空港產業集聚區。 本公司主要生產: 四川涼山鋼襯塑,產品暢銷29個省(市、自治區),深受廣大用戶的信賴。 “誠信、務實、創新、發展”,在歷經了無數次的考驗,面對市場危機帶來的嚴峻挑戰,我們公司決策層大智大勇,果斷出擊,在產品的品質,售前、售中、售后服務網絡等方面推陳出新不斷升級,使我們公司的規模進一步壯大,我們公司產品銷量穩步上升。良好的市場網絡源于“以品質為基本依托,以品牌為價值認同,以誠信廣結商盟”。同時,又是我們公司開拓市場和維護品牌的宗旨。現在,我們的銷售網絡遍布全國各大城市,并與國外數家公司建立了長期貿易合作關系。 一直以來,我們都秉承“平等、合作、共同發展的商業原則”,愿與國內外同行攜手共為振興中國做出貢獻。 公司秉承誠信合作、創新共贏的經營理念,堅持質量為本,顧客至上,優質服務為宗旨,公司愿與各界朋友真誠合作共創美好未來!




襯膠鋼管制作特殊工藝

內襯橡膠的整體性,無搭接--內襯膠表面平整、光滑。管材尺寸的可選擇性;出廠標準尺寸為6米,同時可根據用戶需求生產對應尺寸襯膠管材;施工現場改變管材尺寸再行焊接法蘭時,可現場對焊口補襯橡膠,方便施工;連接的多樣性,除可法蘭連接外,還可以電焊連接(不破壞內襯);壓溝槽卡箍連接,如須埋地可承插連接;高耐磨、耐酸、堿、鹽等介質腐蝕等特性是電廠脫流專用管道的 選擇。

火電廠管道生產企業:
1.煙氣脫硫襯膠鋼管;
2.鍋爐軟水處理鋼塑復合管;
3.化學水車間罐體現場防腐工程;
4.粉煤灰排放耐磨襯里。
襯膠管道部分案例:
一、臺塑集團華陽電廠大型脫硫襯膠管道。
二、河南永銀化工有限公司 20萬噸/年聚氯乙烯工程襯膠、襯塑管。

三、山西大同同煤集團姜家灣發電廠 大型脫硫系統襯膠塔體項目。
四、北京中科國益環保工程有限公司 酸堿儲罐橡膠襯里項目。
五、華能海南電力股份--電廠脫硫管道項目。

襯膠管道的介紹:襯膠管道是一種外部以鋼或者硬質結構為管道骨架,以耐磨、防腐、 耐溫等性能優異的橡膠做為襯里層,將金屬特性和橡膠特性合二為一,形成了 剛柔相濟的管路設備。

襯膠管道的工作原理:運用橡膠的“以柔克剛”,解決主要以耐磨性能為主的管道襯里,以橡膠的耐腐蝕性和耐高溫性很高的對輸送管路起到保護作用。通過橡膠自身物理和化學性能從而降低了管路輸送介質 對外部結構的作用如沖擊力、腐蝕等,使管道具有高強度、高耐磨、高防腐和 耐高溫等性能,大大延長了管路的使用壽命,降低的使用者的成本。



 熱貼法操作 這種方法是將膠板預熱到50℃~60℃左右,然后用布或棉紗球依次抹壓并趕出空氣。這種方法的特點是壓貼速度快、工具簡單、操作環境好。

襯膠管道熱硫化的好處:

    硫化是丁基橡膠分子與硫化助劑發生化學反應的過程。硫化可使膠料從塑性變成高彈性的有機高聚物。硫化過程對彈性高聚物的性質有決定性的影響,特別是膠料的定伸應力、彈性、硬度、抗溶脹性和化學穩定性等有明顯的變化,其他的物理化學性能也得到一定的改善,使橡膠制品具有實用價值。這種性能變化的大小主要與加入膠料中的硫化劑的選擇和硫化條件有關。

    丁基橡膠在整個硫化過程中可按其性能變化特征分為4個階段:焦燒或硫化起步、欠硫化、正硫化和過硫化。丁基橡膠的硫化程度對襯里的質量有很大的影響,如硬質膠襯里在欠硫化時其抗沖擊強度、抗撕裂性、耐磨耗性等都達到了較好的水平,但其拉伸強度、硬度和化學穩定性等較差;當處于正硫化階段時膠料的大部分力學性能達到,取得的綜合平衡;如若繼續硫化而進入過硫化階段,襯膠層往往發生“復原現象”,力學強度明顯下降。對于任何橡膠來說,丁基橡膠分子鏈的交聯和斷鏈貫穿于整個硫化過程的始終。到了過硫化的階段,如果交聯仍占優勢,則橡膠發硬;反之,如果斷鏈超過交聯,則橡膠變軟。因此襯膠設備要求嚴格控制正硫化條件,以獲得的襯膠層質量。實際生產中一般通過對膠料硫化過程中物理性能的檢測,如膠料的硬度參數等,來判定和控制襯膠層的正硫化點。




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