天祥鋼管有限公司一直堅持人才和 山東濰坊Q345b厚壁無縫產品并重的原則,吸納了具有經驗豐富的 山東濰坊Q345b厚壁無縫工程技術人員和專業管理人才,嚴管理、高技術、先進的 山東濰坊Q345b厚壁無縫生產設備及完善的檢測手段 ,生產高品質的 山東濰坊Q345b厚壁無縫產品,提供優質的售后服務。
①熱軋無縫鋼管主要生產工序(△主要檢驗工序):
管坯準備及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定(減)徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗△(無損、理化、臺檢) →入庫
②冷軋(拔)無縫鋼管主要生產工序:
坯料準備→酸洗潤滑→冷軋(拔)→熱處理→矯直→精整→檢驗
一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜,管坯首先要進行三輥連軋,擠壓后要進行定徑測試,如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割,切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程,退火要用酸性液體進行酸洗,酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生,如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管,冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小,但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮,表面沒有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選,在質檢后要進行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實驗,熱軋處理后要進行穿孔的實驗,如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗, 貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱處理狀態交貨。
熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經過粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。同時,由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不容易出現板形問題,以控制凸度為主。對于組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現,即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。
生產方法 | 基 本 工 序 | ||
穿 孔 | 軋管 | ||
熱 軋 法 | 在自動軋管機組上 軋制 | 圓管坯在二輥式穿孔機 上穿孔 | 在帶回送輥的二輥式軋 管機上帶短頂頭軋制 |
在周期軋管機組上 軋制 | 圓鋼錠或管坯在二輥式 穿孔機上穿孔; 方形或多角形鋼錠在水 壓機上穿孔 | 在帶變斷面孔型的周期 軋管機上帶長芯棒軋制 | |
在連續式軋管機組 上軋制 | 圓管坯在三輥或二輥式 穿孔機上穿孔; 連鑄方坯或方鋼錠在二 輥式壓力穿孔機上穿孔 | 在7~9架連軋管機上長 芯棒軋制; 附帶張力減徑機 | |
在三輥軋管機組上 軋制 | 圓管坯在二輥式穿孔機 上穿孔; 連鑄坯在三輥式穿孔機 上穿孔 | 在三輥式斜軋機上帶長 芯棒軋制 | |
在延伸軋管機組上 軋制 | 在二輥式穿孔機上穿孔 | 在帶圓盤形拉力導輥的 二輥斜軋機上帶長芯棒 軋制 | |
在行星式軋管機組 上軋制 | 采用鑄造空心管坯 | 在行星式軋管機上軋制 |
生產方法 | 基 本 工 序 | ||
穿 孔 | 軋管 | ||
頂管法 | 在水壓機上沖成杯形毛 管 | 在頂管機上頂制 | |
擠壓法 | 管坯加熱后在擠壓機上 擠壓成型 | 可繼續軋制或拔制 | |
冷軋法 | 用熱軋管料在冷軋管機 上軋制 | ||
冷拔法 | 用熱軋或冷軋管料在冷 拔機上拔制 | ||
爐 焊 | 鏈式爐焊 | 加熱的管坯通過焊管模 成型 | 成型同時焊接 |
連續爐焊 | 加熱的管坯在輥式成型 焊接機上彎曲成型 | 成型同時焊接 | |
電 焊 | 電阻焊 | 在輥式成型機上連續彎 曲成型 | 在電阻焊管機上焊接 |
電弧焊 | 在壓力機上壓制成型或 在輥式彎曲機上卷曲成 型(直縫),在成型機上連 續彎曲成型(螺旋縫) | 在埋弧自動焊管機上焊 接 | |
電感焊 | 在輥式成型機上連續彎 曲成型 | 在電感焊管機上焊接 |
大無縫、包鋼、寶鋼、鞍鋼、冶鋼、承鋼、建龍等各大鋼廠生產的各種型號薄、厚壁無縫管、高中低壓鍋爐管、大口徑熱擴管。隨著經濟的向前發展,與競爭日益激烈的市場,將所有產品直銷化,產品價格透明化等相應的創新基制下,2012年年銷量突破十萬噸。直銷:角鋼、槽鋼、鋼板、道軌、H型鋼等 用我們手握手的承諾、心帖心的服務,真誠的為您提供實際的報價與完善的服務。我們本著“客戶,誠至上”的原則,客戶群遍布全國。讓客戶贏得綜合競爭優勢是青坤服務的目標,、創新、誠是青坤服務的特色,以比誠、比產品、比服務、比拼價格、比做人的基本供應服務理念來為您提供鋼鐵物資采購中做選擇比較。
日本作為曾經的二戰戰敗國無縫鋼管,二戰結束后根據日本《和平憲法》的限制日本是不能擁有軍隊和進攻性武器的。但戰后隨著日本經濟的復蘇和美國的暗中支持無縫鋼管,無縫鋼管,日本一步步突破其《和平憲法》的限制無縫鋼管,以自衛隊的名義發展軍隊。而近些年隨著日本國內鷹派勢力抬頭無縫鋼管,日本開始進一步突破和平憲法的限制無縫鋼管,甚至開始改訂《http://www.tjsjwygc.com/》。其原本的海上保安廳也升級為了“省”。并且還借助自衛的名義發展大量進攻性武器裝備。
日向級和出云級航母就是其中的代表無縫鋼管,日本以直升機護衛艦驅逐艦的名義發展航母無縫鋼管,通過名稱的改變規避《和平憲法》達到掩耳盜鈴的目的無縫鋼管,誰都能看出來這是航母但日本人就是“無賴”的稱為護衛艦 驅逐艦無縫鋼管,特別是出云級無縫鋼管,其排水量接近3萬噸無縫鋼管,已經比很多所謂的航空母艦都要大很多。
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就算如此無縫鋼管,充滿野心的日本人也并不滿足無縫鋼管,近來日本海軍就動作不斷無縫鋼管,首先是日本首相安倍批準對出云級進行改造無縫鋼管,以滿足F35B戰斗機的上艦需求無縫鋼管,這也就意味著出云級已經真正的變成了一艘航母無縫鋼管,滿載的出云級可以攜帶12架F35B無縫鋼管,就其綜合作戰能力來說其已經完全超過了攜帶殲15的遼寧艦。
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但對于充滿野心的日本來說無縫鋼管,僅僅這樣是不能滿足日本的“稱霸亞洲”的野心無縫鋼管,近日日本政府有宣布了日本海軍發展計劃。根據的日本《防衛計劃大綱》未來日本將投入超過4000億日元用來發展新型“航母”。當然日本人并不承認發展航母無縫鋼管,他們又發明了一個新型名詞“多用途母艦”!