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上海風景二手工程機械設備總公司常年銷售:
{1}二手壓路機:型號有(14噸,16噸,18噸,20噸,22噸,26噸,30噸);款式有(單鋼輪,雙鋼輪,鐵三輪,膠輪);品牌有(徐工,柳工,常林,三明,龍工)等各系列機型。
{2}二手裝載機:型號有(15,16,18,20,30,40,50);品牌有(徐工,龍工,臨工,常林,柳工,廈工,山工)等各系列機型。
{3}二手推土機:型號有(80,120,130,140.160,220,320,802);品牌牌有(山推,宣化,彭浦,東方紅)等各系列機型。
{4}二手叉車:型號有(1噸,2噸,3噸,4噸,7噸,8噸,10噸);款式有(電瓶叉車,柴油叉車);品牌有(合力,杭叉,大連)等各系列機型。
{5}二手平地機:型號有(160,165,180,190,200,220);品牌有(徐工,天工,常林,柳工)的系列機型。
{6}二手挖掘機:型號有(35,45,55,60,70,80,90,120,130,150,200,220,240,300,450);款式有(履帶式,輪胎式);品牌有(小松,日立,卡特,神鋼,大宇,斗山,玉柴,山河智能)等各系列機型。

歷史及發展編輯
早在遠古時期人們就曾利用畜群的蹄足對土壤進行踩踏、搓揉和搗實來處理房屋的地基,壓實大壩和河堤,在19世紀中葉以前,西方的道路工程以碎石子鋪路為主,壓實主要靠車輛自然碾壓,直到1858年發明了軋石機后,促進了碎石路面的發展,才逐漸出現了用馬拉的滾筒進行壓實工作,這是早的壓路機雛形,1860年在法國出現了蒸汽壓路機,進一步促進并改善了碎石路面的施工技術和質量,加快了進度。在20世紀初,世界上公認碎石路面是當時 良的路面而推廣于全球,壓實的概念逐漸被人們所知,壓路機也隨之出現各個道路施工工地上,19世紀中葉,內燃機的發明給壓實設備的發展帶來了巨大的生機。 臺內燃機驅動的壓路機誕生在20世紀初。隨后出現的是輪胎壓路機,羊足碾壓路機與光輪壓路機幾乎是同時產生的,人們對靜碾壓路機的壓實效果進行了研究,認為增加壓路機的重量可使壓路機的線壓力增加,從而提高壓實效果。于是,在相當長的一段時間內,人們致力于開發大噸位壓路機, 的輪胎壓路機曾重達200多噸,不過這段時期內,壓路機的變化還是主要體現動力及外形的改進上。

 




{{本公司駐地上海,需實地看車試車,請知悉!}}

上海風景二手工程機械設備總公司成立于2004年自成立以來長期從事銷售國內外二手(舊)工程機械,二手叉車,二手推土機,二手壓路機,二手裝載機回收、銷售、供應、買賣事業。我們服務理念是 “顧客 、誠實守、真誠服務、售后到位”,以完善的服務網絡、熱情的服務態度、嚴格的服務規范、滿意的服務效果為標準。服務于廣大的企事業單位、外商外資企業等社會各界;相經過我們全體員工的不懈努力,一定會贏得社會各界的支持與任。為保證產品的質量我們的技術人員對每一臺機器進行嚴格的檢測以確保機械的性能;為提高服務的質量,我們的技術人員可為您提供專業的技術指導和完善的維護服務!
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【二手壓路機】徐工壓路機、柳工壓路機、龍工壓路機、廈工三明壓路機、洛陽/洛建壓路機、常林壓路機等
 型號:14噸,16噸,18噸,20噸,22噸單鋼輪振動,2噸,3噸,4噸,6噸,7噸,8噸,10噸,12噸,13噸,14噸雙鋼輪振動,徐工8/10兩輪靜碾,12/15,15/18,18/21,21/24,21/25鐵三輪靜碾,柳工624/627三鋼輪靜碾,常林21-25鐵三輪,16噸,20噸,26噸,30噸膠輪壓路機。 
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【二手裝載機】柳工裝載機、龍工裝載機、常林裝載機、徐工裝載機、廈工裝載機、臨工裝載機、夾抱裝載機(夾木機)等
 型號:08/10/15/16/18/20/30/40/50
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【 二手叉車】柴油叉車,電瓶叉車,軟夾抱叉車,圓夾抱叉車,高門架叉車銷售:品牌包括:合力叉車,杭州叉車,大連叉車,TCM叉車,BOSS叉車,小松叉車等
 型號:1噸,1.5噸,2噸,2.5噸,3噸,3.5噸,4噸,4.5噸,5噸,6噸,7噸,8噸,10噸
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【二手汽車吊】徐工,浦沅,長江,蚌埠,泰安,加藤,多田野等
 型號:8噸,12噸,16噸,20噸,25噸,30噸,32噸等
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【二手推土機】山推,宣化,移山,東方紅,彭浦等
 型號:802,902,1002,120,130,140,160,165,185,220,320
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【二手挖掘機】國產:玉柴、山河智能 進口:小松、日立、大宇、現代、神鋼、住友、斗山等
 型號:13,35,45,50,55,60,65,70,75,80,85,100,110,120,125,135,200,210,215,220,225,300,320,400等
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【二手平地機】徐工、天工、常林
 型號:160,165,180,185,190等
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    以上設備基本備有現貨, 質量保證. 請新老客戶來人看貨前咨詢! 建議客戶朋友請技術人員隨同來我公司現場看貨試車, 以確保你的利益得到 的保證, 我們將秉承“誠服務、用經營”“技術指導、質量三保”的服務理念,讓客戶得到真正的實惠!(鄭重申明)本公司只銷售正規渠道的二手工程機械 !將永遠堅持用我們的誠心換取您的放心,真誠的歡迎全國各地承包商前來恰談業務,來時請提前與我們聯系。




上海風景二手工程機械成立于2004年,目前有大量的閑置舊工程機械轉讓。規模宏大,在國內較具譽和知名度,并擁有各類專業技術維修人員!我公司自成立以來堅持以質量 、服務 、譽 為宗旨,服務于廣大的企事業單位、外商外資企業等社會各界。相經過我們全體員工的不懈的努力,一定會贏得社會各界的支持與任。‘力盡所能,奉獻真誠是我們的企業精神’本著用戶至上的企業宗旨,本公司常年出售各種型號的二手工程機:二手汽車吊,二手吊車,二手壓路機、二手裝載機,二手推土機,二手叉車,二手挖掘機等供您選擇。我們滿懷心地與廣大新老客戶真誠合作。我們將以“誠經營、質量三保。技術指導、譽 ”的服務宗旨,讓每一個客戶得到真正的實惠,放心購買。在線咨詢QQ:1797274765
本公司長期供應,維修,置換,回收二手國產、進口工程機械,經營品種有;
【1】二手推土機:品牌有:山推 宣化 上海 東方紅 移山及小松 卡特等品牌的系列推土機
【2】二手挖掘機:品牌有小松,日立,卡特,住友,神鋼,加藤,現代,大宇,玉柴,山河智能等各型號挖掘機。
【3】二手平地機:二手小松,卡特,天工,徐工等平地機。
【4】二手壓路機:品牌有徐工,洛陽,常林,柳工,廈工三明,江陰,上海等各噸位壓路機。
【5】二手汽車吊:品牌有徐工,長江,浦沅,泰安,加藤,多田野,格魯夫『5-150』噸汽車吊。
【6】二手履帶吊:品牌有日立,住友,神鋼,長江,港機『10-150』噸履帶吊。
【7】二手裝載機:品牌有小松,卡特,川崎,古河,TCM,廈工,柳工,常林,徐工,成工等各型號裝載機。
【8】二手叉車:品牌有合力,杭州,靖江,蘇州,大連,小松,豐田,三菱,林德,TCM各噸為叉車。
 以上設備基本備有現貨,質量保證。 請新老客戶來人看貨前咨詢! 建議客戶朋友請技術人員隨同來我公司現場看貨試車, 以確保你的利益得到 的保證。

操作規程編輯
1、作業時,壓路機應先起步后才能起震,內燃機應先至于中速,然后再調制高速。
2、變速與換向時應先停機,變速時應降低內燃機轉速。
3、嚴禁壓路機在堅實的地面上進行振動。
4、碾壓松軟路基時,應先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。
5、碾壓時、振動頻率應保持一致。對可調整您的振動壓路機,應先調好振動頻率后再作業,不得在沒有起震情況下調整振動頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調整,應在主離合器脫開后進行。
7、上、下坡時,不能使用快速檔。在急轉彎時,包括鉸接式振動壓路機在小轉彎繞圈碾壓時,嚴禁使用快速檔。
8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。
9、停機時應先停振,然后將換向機構置于中間位置,變速器置于空檔, 拉起手制動操縱桿,內燃機怠速運轉數分鐘后熄火。
10、其他作業要求應符合靜壓壓路機的規定。
①無論是上坡還是下坡,瀝青混合料底下一層必須清潔干燥,而且一定要噴灑瀝青結合層,以避免混合料在碾壓時滑移。
②無論是上坡碾壓還是下坡碾壓,壓路機的驅動輪均應在后面。這樣做有以下優點:上坡時,后面的驅動輪可以承受坡道及機器自身所提供的驅動力,同時前輪對路面進行初步壓實,以承受驅動輪所產生的較大的剪切力;下坡時,壓路機自重所產生的沖擊力是靠驅動輪的制動來抵消的,只有經前輪碾壓后的混合料才有支承后驅動輪產生剪切力的能力。
③上坡碾壓時,壓路機起步、停止和加速都要平穩,避免速度過高或過低。
④上坡碾壓前,應使混合料冷卻到規定的低限溫度,而后進行靜力預壓,待混合料溫度降到下限(120℃)時,才采用振動壓實。
⑤下坡碾壓應避免突然變速和制動。
⑥在坡度很陡情況下進行下坡碾壓時,應先使用輕型壓路機進行預壓,而后再用重型壓路機或振動壓路機進行壓實。
低溫影響編輯
低溫使發動機啟動困難,其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。
機油的粘度隨著溫度降低而增大,流動性能變差,從而使發動機潤滑條件變壞,曲軸的轉動阻力增大。
蓄電池在低溫時,電解液的粘度也增大,滲透能力下降,內電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降,甚至不能放電。電壓降低使起動機得不到所需的輸出功率,難于達到啟動轉速的要求。
由于低溫使發動機啟動的曲軸轉速不高,進氣管溫度和氣體流速都低,燃油的霧化質量差,又進一步給發動機啟動增加了困難。
在低溫條件下,各種油液的粘度大、流動性差,給壓路機的運行帶來了困難,并且加劇了機件的磨損。
潤滑油的粘度大,機構運轉時的攪油功率損失增加,使發動機功率下降,傳動系統的效率低下,從而降低了壓路機行走和激振機構的驅動能力。
潤滑油的流動性差,給某些部件的潤滑增加了困難,降低了潤滑效果,從而加劇了發動機和傳動部件的機件磨損。
工作油液的粘度大,還加大了管路的阻力,使液壓轉向操縱困難,液壓驅動制動器的效能變差、給行車增加了困難,對駕駛產生了不利的影響。
在寒冷季節施工還有普遍存在的冰凍危害,例如:蓄電池的電解液凍結會使其終止工作;水冷發動機的冷卻水結冰會凍裂散熱器和氣缸體。

 


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