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道路防撞護欄的設計要考慮哪些方面
道路護欄在安防建筑交通設施市場上也可稱為交通護欄或市政護欄.這一系列產品:主要是為了規范道路交通秩序及流動性.從而提高主干道的車輛通行速度.防止車輛隨意違法掉頭.保障行人和非機動車橫過馬路的交通.可以有效地道路交通事故的發生.減少交通事故的損失.道路護欄的設計方式要從哪幾個方面考慮呢?
道路護欄的設計要考慮一下三個方面:
一.結構設計:為了滿足市政交通管理的需要.道路護欄需采用組裝式技術設計.加工制造.表面涂裝生產及安裝.以便確保市政交通護欄的高強度.高性的要求.選用不同的鋼質材料.合理的結構設計和組件設計以適應不同的強度要求.安裝方式要采用便捷經濟的組裝方式.無需專業技術人員參與.以適應市政交通的特殊需要.當護欄受到意外損壞時.無需整體更換.只需用專業工具更換損壞部分.使市政及交管部門能在安裝及維護方面節約大量財力.人力.
二.涂層性能設計:道路護欄是永不下崗的“交通警察".無論何種惡劣環境.市政市政交通護欄表面外觀不應生銹.褪色.龜裂.粉化.要保持色澤持久而鮮艷.抗臟自潔.免維護.省卻頻繁維護帶來的財力及人力損耗.更避免因維護帶來的交通不便.不及環境污染.因此表達市政市政交通護欄的各種導向.分流.警示功能顏色與涂層品質至關重要.不能以簡單的噴塑工藝.單層噴粉來處理.更不能用油漆來解決.需要“ 性涂層". 性涂層分別由熱浸鋅層.富鋅磷化層.有機富鋅環氧粉末涂層和聚酯“無瑕"彩色粉末涂層組成.要用世界 的表面處理技術和先進專用設備.使四種保護層經科學合理的有機結合.賦予市政交通護欄具有優異的防腐性和良好的耐潮濕.耐化學性能以及的抗紫外線的穩定性.
防撞護欄是重要的交通基礎設施，我國高速公路是從20世紀80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。
由于高速公路行車速度快，行車密度大，在高速公路上必須設置一套完整的設施。
高速公路護欄板的材質是鋼板材質，然后經過酸洗、沖壓等工藝，加工而成。在后期，還有熱鍍鋅處理，這使得護欄板不僅抗壓，而且有耐腐蝕、抗老化的特點。橋梁防撞護欄制作的時候需要先確定需要什么防護級別的，不同的路段需要的鍍鋅波形護欄的防撞等級是不同的。或者直接告訴廠家安裝在什么地方，比如：村莊道路中間帶、高速公路隔離帶、高速公路兩側等地方。防撞護欄為設施。
??肯定會有很多人有疑問，像放在車流中間的護欄采用的是防腐防銹的鋅鋼材質道路護欄，肯定是質量極好的，那么為什么這些護欄還是會有不同程度的損傷呢?
??為什么質量好的道路護欄也會損壞呢?自然因素。道路護欄安置在馬路中間，時刻承受著不同的天氣影響，護欄的表面呈現了不同程度的損壞與氧化生銹。當護欄出現了生銹現象，會讓護欄被氧化的速度加快，讓護欄的使用壽命大幅度的減少。
人為因素。車輛擦碰上護欄時，由于鋅鋼護欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不會輕易就被撞壞，對于過往的車輛以及行人也有一定的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可非常簡單的把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。
