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厚壁無縫鋼管市場格局品平穩(wěn)

  今日開盤,黑色再次驚艷了市場,不論是工部再提壓減產(chǎn)能、汽車啟動新一輪下鄉(xiāng)、還是廣東嚴查穿水預期均利好成材端,期螺、熱卷價格自昨日夜盤小幅低開后明顯反彈,日盤保持上揚姿態(tài)。原料端利空影響尚未完全消化,雖有小幅上拉動作,但未能成功翻紅。

  厚壁無縫鋼管現(xiàn)貨市場小幅跟漲,但總體由于終端需求所剩無幾,市場處于有價無市狀態(tài),僅有少量基差操作。

  目前來看,市場漲跌與基本面關系不大,更多的來自于消息面提振以及資本端的推波助瀾,尤其螺紋及熱卷表現(xiàn)為明顯的增倉上行,資金入場非常明顯,導致盤面出現(xiàn)快漲行情。

  截至收盤,螺紋增倉高達8萬余手,成功俘獲近8億資金入場掘金,熱卷則獲得近4億資金青睞,鐵礦及焦煤小有進賬,分別有1.72億和0.96億回流返場。焦炭則失血逾8億,成為黑色中 資金離場品種。

  短期來看,消息面支撐明顯,市場偏強震蕩,后期若利好減弱,多頭資金再度轉(zhuǎn)換,不排除仍有反復,在雙方平衡沒有明顯打破前,市場維持震蕩格局。

  價格方面,28日滄州厚壁無縫鋼管持穩(wěn),臨沂89×4.5市價4970元,河南219×8市價5020元,巨能熱擴530×10市價5070元,穩(wěn)。

  28日唐山厚壁無縫鋼管:臨沂108×4.5市價5050元,鞍鋼108×4.5市價5180元,包鋼377×10市價5200元,穩(wěn)。

  28日上海厚壁無縫鋼管市場價格:臨沂產(chǎn)57×3.5mm市價熱軋5380元/冷拔5600元,108×4.5mm市價5230-5300元,暫穩(wěn)。市場成交偏弱,節(jié)前出貨情況不佳。



無錫厚壁無縫鋼管市場價格漲30元。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,無錫碳結鋼45#市場報價分別:淮鋼4780元,杭鋼4770元,東方4740元,凌鋼4740元,中天4750元,長強4750元。合結鋼40Cr市場報價分別:淮鋼5020元,杭鋼4970元,東方4910元,凌鋼4940元,中天5040元,長強5020元。齒輪鋼淮鋼5080元,鉻鉬鋼淮鋼5290元。往年冬儲時間在于12月中旬到來年1月中旬之間,此時價格出現(xiàn)低點。但截至今日上海螺紋4470元、上海熱卷5070元。價格屬于全年高位階段,因此一些參與者對即將到來的冬儲感到擔憂,因為今年鋼價普遍價格較高,高價冬儲風險偏大,甚至市場傳出今年可能沒有冬儲的聲音。
     對照傳統(tǒng)冬儲來看,今年價格高、產(chǎn)量高、庫存高,南北價差小所以冬儲已經(jīng)不是必需操作。如果有冬儲剛需也須謹慎操作,觀察時間節(jié)點延后到1月中旬,但成本支撐方面,鐵礦石和焦炭高價格局面難以扭轉(zhuǎn),厚壁無縫鋼管價格下跌概率低。重慶建筑鋼材市場價以穩(wěn)為主。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)重鋼產(chǎn)Φ8-10mm高線市場價格為4190元/噸,持穩(wěn),達鋼產(chǎn)Φ8-10mm高線市場價格為4200元/噸,持穩(wěn);三級抗震螺紋鋼方面,重鋼產(chǎn)Φ18-22mm螺紋鋼市場價格為4140元/噸,持穩(wěn);達鋼產(chǎn)Φ18-22mm螺紋鋼市場價格為4150元/噸,持穩(wěn);龍鋼產(chǎn)Φ8-10mm高線市場價格為4170元/噸,持穩(wěn);龍鋼產(chǎn)三級抗震Φ8-10mm盤螺市場價格為4320元/噸,持穩(wěn)。
本地市場:期貨方面,高位震蕩,4148收盤,漲幅3.18%;現(xiàn)貨方面以穩(wěn)為主,成交較弱。下游按需采購,另外市場資源較少,低價資源也不多。另外商家觀望情緒濃厚,補庫意愿謹慎。鋼廠方面:午后永航下調(diào)20元。預計明日重慶市場建筑鋼材價格或趨弱調(diào)整。
今日無錫市價漲30元,市場成交表現(xiàn)一般,期貨和原料今日震蕩上揚,現(xiàn)貨市場紛紛跟漲。優(yōu)特鋼市價日攀新高,打破近年來的 價,恐高情緒較濃,拿貨的較少。資源短缺的情況依舊,鋼廠的貨規(guī)格還是不全。所以,預計明日無錫厚壁無縫鋼管市場騙強運行。




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環(huán)保力度加強 厚壁無縫鋼管價格還會趁勢上漲嗎?

  今年環(huán)保限產(chǎn)被再次推上風口浪尖,尤其以唐山限產(chǎn)*為明顯。今年以來,唐山環(huán)保限產(chǎn)政策接連不斷,從年初的減產(chǎn)、春節(jié)期間的停產(chǎn)檢修,到關閉以及拆除部分高爐、唐山某鋼廠副總等12人被刑事拘留,今年唐山環(huán)保限產(chǎn)的執(zhí)行力度和決心可見一斑。

  隨著唐山地區(qū)減排限產(chǎn)政策的逐步趨嚴,對產(chǎn)量造成了直接的影響。從3月20日開始,唐山執(zhí)行30%至50%的減排限產(chǎn)政策,導致唐山鋼坯庫存出現(xiàn)了快速下降;從過完春節(jié)的80萬噸左右,回落到目前的20多萬噸,并且鋼鐵企業(yè)的鋼坯外賣量明顯減少,造成鋼坯價格猛漲。

  同時,今年 提出了“碳達峰”“碳中和”目標。鋼鐵行業(yè)因為總量巨大而成為碳排放大戶, 正在加快出臺碳達峰、碳中和頂層設計政策文件,《鋼鐵行業(yè)碳達峰及降碳行動方案》已經(jīng)形成修改完善稿,預計很快會有批復。隨著相關行動方案的出臺,各地的環(huán)保限產(chǎn)可能會進一步實施;預計在政策推進下,今年粗鋼產(chǎn)量或?qū)⒂瓉硐陆怠?

  此外, 發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部將于2021年組織開展全國范圍的鋼鐵去產(chǎn)能“回頭看”檢查以及粗鋼產(chǎn)量壓減工作,引導鋼鐵企業(yè)摒棄以量取勝的粗放發(fā)展方式,促進鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。從上述一系列的政策可以看出,今年鋼材產(chǎn)量減量已經(jīng)勢在必行。

  而今年需求還將繼續(xù)上升。據(jù) 統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2020年GDP增長了2.3%;2020年粗鋼產(chǎn)量為10.65億噸,總體表觀消費量較2019年增加了1億噸。而今年按照 設立的GDP增長目標6%以上來看,國內(nèi)的鋼鐵需求還將出現(xiàn)進一步的增長。

  需求上升,產(chǎn)量下降,在這一升一降之下,將加劇厚壁鋼管供需緊張的局面。如果今年粗鋼產(chǎn)量出現(xiàn)下降,那么今年將出現(xiàn)供應缺口;上半年在社會庫存的支撐下表現(xiàn)不會太明顯,但到了下半年隨著庫存被大幅消化供需矛盾會逐步凸顯,將出現(xiàn)供不應求的情況。

  




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