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更多相關題目：全斷面開挖法和分部開挖法是鉆爆法開挖常用的方法，但隧道施工很復雜，時常遇到各種困難情況，如大斷層、流沙、膨脹地層、溶洞、大量涌水等，尚需采取相應措施。盾構法采用盾構作為施工機具的隧道施工方法 [2] 。1825年在倫敦泰晤士河水下隧道首先試用盾構，并獲得成功。此后，松軟地質多采用盾構法開挖。盾構是一種圓形鋼結構開挖機械，其前端為切口環，中間為支撐環，后端為盾尾。開挖時，切口環首先切入地層并能掩護工人地工作;支撐環是承受荷載的主要部分,其中安設多臺推進盾構的千斤頂及其他機械；盾尾隨著上述兩部分前進，保護工人安裝鑄鐵管片或鋼筋混凝土管片。盾構法適用于松軟地層，施工，對地層擾動少，控制圍巖周邊準確，極少超挖。冷彎機
道鋼拱架連接板的安裝領域,具體是一種提高隧道鋼拱架連接板拼裝精度的加工裝置.包括內操作平臺,安裝于內操作平臺上且與型鋼外側弧度相適配的型鋼加工模具,位于型鋼兩端外的內操作平臺外分別設有外操作平臺,每個外操作平臺的上表面低于內操作平臺的上表面,所述外操作平臺沿型鋼兩端延伸方向設有行走小車軌道,行走小車軌道上滾動配合有行走小車,行走小車上方安裝有定位板,定位板上從上至下開有若干組與待焊的連接板的對接螺栓孔相對應的定位孔.本發明解決了隧道鋼拱架拼裝施工中,相鄰型鋼的連接板無法穿孔連接的施工難題,有效提高了隧道鋼拱架施工質量,具有較好的應用效果.道鋼拱架連接板的安裝領域,具體是一種提高隧道鋼拱架連接板拼裝精度的加工裝置.包括內操作平臺,安裝于內操作平臺上且與型鋼外側弧度相適配的型鋼加工模具,位于型鋼兩端外的內操作平臺外分別設有外操作平臺,每個外操作平臺的上表面低于內操作平臺的上表面,所述外操作平臺沿型鋼兩端延伸方向設有行走小車軌道,行走小車軌道上滾動配合有行走小車,行走小車上方安裝有定位板,定位板上從上至下開有若干組與待焊的連接板的對接螺栓孔相對應的定位孔.本發明解決了隧道鋼拱架拼裝施工中,相鄰型鋼的連接板無法穿孔連接的施工難題,有效提高了隧道鋼拱架施工質量,具有較好的應用效果.工字鋼冷彎機
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一種間距可調式冷彎機,包括工作臺,操控箱,工字鋼,油缸和固定裝置,所述操控箱通過焊接與工作臺固定連接,油缸通過連接座與工作臺固定連接,所述工作臺上部設有滑軌,電機,第二電機和多個固定裝置,固定裝置通過滑軌與工作臺滑動連接,固定裝置上設有拖輥,所述工字鋼通過拖輥與固定裝置配合連接,所述工作臺外側設有一對呈現軸對稱分布的螺桿和轉盤,轉盤通過螺紋與螺桿配合連接;所述工作臺內部設有雙向液壓器和滑塊.該間距可調式冷彎機,通過在工作臺上設有一對大小相同的固定裝置,通過控制操作箱,進而控制雙向液壓器,使得雙向液壓器對固定裝置的位置進行調節,從而可根據施工要求對工字鋼的彎曲度進行調節.
