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金屬制梁柱式護欄 
金屬制橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。金屬制護欄在構造上應滿足以下幾點：
①護輪帶度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當護輪帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm)，且護輪帶度D~>25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄
橋梁護欄施工時注意問題
1、護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。
2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。
3、橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標的控制。




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市場方面，受到外圍市場和資源緊張的影響，本地市場也出現了高位震蕩的走勢，成交逐步轉好。商家反饋，周五至周一，市場漲幅已經超過50元/噸，多數商家出現了惜售的表現，特別是螺紋鋼16、20等規格尤為緊張，市場上加價也比較混亂，從30-70元/噸不等。業內人士表示，市場需求的確有轉好的跡象，加上鋼廠積極地外發庫與鋼廠排產等因素，導致資源緊張促使市場價格的上漲。預計短期內價格將繼續保持震蕩上行的走勢。

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