南京候車亭尺寸規格 技術參數 一、頂 篷： 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、頂部采用5＋5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。 3、頂部前面設修飾膠條。 二、柱： 1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。 2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。 三、箱 體： 1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。 2、箱體內設40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。 3、箱體內設二拖一40W鎮流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。 4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。 5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。

南京候車亭主體由頂棚、立柱和箱體構成，我們今天主要了解的是南京候車亭頂棚。也許很多人會說，頂棚不就是一塊板兒么，有什么好了解的。其實不然，看起來的確不過一塊板兒，但實際上，里面還是大有學問的！ 南京候車亭頂棚并不是我們看起來的那樣，只是簡簡單單的一塊板兒，而是由很多內部構造組成的。頂棚的內部骨架是頂棚重要的組成部分之一，常規采用100x50mm的鍍鋅方管，并根據南京候車亭的大小來定制頂棚的長度和寬度。 南京候車亭頂棚內部支撐主梁后下方距頂棚后邊緣20mm處焊接與立柱連接的插件，即140x140x3mm方管。同時，根據頂棚的長度，內部需加多道加強筋，尺寸為100x50mm，可按1-1.2m均勻分布。 內部骨架上口鋪鍍鋅鋼板，其尺寸可小于頂棚寬度20mm，下口同樣鋪鍍鋅鋼板，和上口鋪的鍍鋅鋼板不同的是，下口鍍鋅鋼板要在插件處開145x145mm的孔，用來和插件連接。除此以外，頂棚四周用折彎件檐口包裹，并焊接磨平。

隨著城市經濟的快速發展，人們的社會需求也越來越大，對南京候車亭等公共設施的要求也日益提高，南京候車亭生產廠家，我們也逐漸了對自身得要求，人性化、智能化、信息現代化設計的南京候車亭，可以在功能上為廣大市民乘車出行提供更多便利；造型美觀、大方，使之成為一道美麗的風景線，給人留下深刻印象，提高整個城市的品位和檔次。南京候車亭作為城市公交系統的重要組成部分，既是一種導向載體，也是城市形象的宣傳者，在我們的日常生活中扮演著重要角色，加強與完善以其為代表的城市公交系統，不僅有利于改善城市公交環境建設，也能跟上城區總體規劃的系列舉措，美化城市，體現城市文明。南京候車亭作為信息載體，為候車的乘客提供享受的空間，能夠與人和諧相處，提供給人特定的生理或心理功能。所以，、方便、舒適、美觀是人性化公共設施設計的目標。南京候車亭作為城市公共設施的重要環節，其人性化設計及更注重的是創造一個的、便利的、融入城市環境的公共設施，因此更不能放松。由此可見南京候車亭存在是很有必要的，已經成為一個城市美麗的一道風景。候車亭，滾動燈箱設計、生產、加工及銷售的高新技術企業，雨路系列品牌公交站臺，候車亭，以其的設計理念，完美的加工細節，科學的安裝設計結構，深受各界廣告公司的好評與信賴。

南京候車亭產品細節: 1.燈箱材料：不銹鋼、鋁合金、鍍鋅鋼板.冷軋板、塑鋼等； 2.面板材料：鋼化玻璃、有機玻璃、亞克力耐力板等； 3.備選功能：滾動系統、路、LED、同步滾動、語音播報等； 4.型號外觀：結構合理、美觀大方、經久耐用； 5.規格大小：自由選擇、定制； 6.滾動功能：可換畫2～6幅，畫面停留時間可任意設定，自動開關機，自動循環運轉 7.箱體數控設備生產，機械精度高，工藝有保證； 8.防水，防塵，抗靜電設計； 9.顏色任選：噴塑、焗漆、噴漆； 10.外觀設計：掛壁式、落地式、吊裝式、組合式； 11.畫面：單面轉畫、雙面轉畫、單面固定、雙面固定； 12.燈箱材質：不銹鋼板、鍍鋅板、冷板烤漆、鋁合金； 13.視窗材質：PC耐力板、鋼化玻璃； 14.畫面材質：高精度燈片、高精度燈布。 多種規格和外觀設計，可供不同的客戶選擇防水，防塵，抗靜電，薄型機箱設計機殼、機芯分離及減振、降噪設計無易耗件，增強耐用性，減少維護工作單片電腦控制可單獨更換單幅或多幅畫面，畫面移動輕捷顯示畫面可按一定時間間隔轉換。