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產品特點圖
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柴油發電機常出現哪些故障?
柴油發電機在生活和工業上有著廣泛的應用,在工作時會遇到各種問題,下面朔銳發電機出租給大家說說柴油發電機常出現哪些故障?
高壓油管堵塞
當某一缸高壓油管因變形或有雜質而發生堵塞時,起動發動機后在油管部位可能有明顯敲擊聲,且由于該缸不能正常工作而出現發動機功率下降。檢查方法是逐缸擰松高壓油管的進油端螺母,當擰松某一缸后敲擊聲消失,可斷定該缸為故障缸,更換油管后故障即可排除。
低壓油路供油不暢
柴油機從油箱到噴油泵進油腔之間的進、四川內江本地回油管路均屬低壓油路,當其中的管路接頭、四川內江本地墊圈和油管因損壞而漏油時,將會使空氣進入油路產生氣阻,導致供油不暢,發動機出現啟動困難、四川內江本地加速遲緩等故障現象,嚴重時會自動熄火。當油管因老化、四川內江本地變形和雜質堵塞使通油截面積減小,或因油臟堵塞進油濾網和柴油濾芯時,將引起供油量不足而使發動機功率下降和起動困難。這種故障的檢查和排除可在車上完成。用手油泵泵油至一定壓力,松開放氣螺釘,如有氣泡溢出且始終排氣不盡,則說明油路進空氣;如沒有氣泡但柴油從放氣螺釘處溢出無力,則說明油路被堵塞。正常現象是略為松開放氣螺釘,立即有油柱以一定壓力噴射出來。排除故障的方法是找出損壞或老化的墊圈、四川內江本地接頭或油管予以更換;此類故障的方法是勤清洗進油濾網和柴油濾芯,勤檢查管路,發現有問題時及時解決。
輸油泵活塞彈簧折斷
發動機在運行中突然熄火,不能起動。擰松放氣螺釘檢查發現噴油泵低壓油腔無燃油或很少,用手油泵泵油至整個低壓油腔充滿油,排凈空氣重新啟動,發動機恢復正常,但行駛一段距離后再次自動熄火。這種故障現象很可能是輸油泵活塞彈簧折斷。此故障可就車排除,擰下螺釘,更換彈簧即可。
噴油器偶件卡死
當噴油器針閥卡死在關閉位置時在氣缸蓋附近出現有規律的敲擊聲。它是由于噴油泵供油時的壓力波沖擊噴油器所致。判斷方法是擰松接噴油器端的高壓油管,如敲擊聲隨即消失,可斷定此缸噴油器針閥卡死。
輸油泵止回閥密封不嚴
發動機啟動后工作正常,但熄火停車一定時間后則出現啟動困難,擰松放氣螺釘有氣泡溢出,需重新排凈空氣方能啟動。這種故障多為輸油泵止回閥密封不嚴引起。檢查方法是擰下輸油泵出油螺釘,泵動手油泵使燃油充滿出油接頭油腔,如接頭內油面很快下降,則說明止回閥密封不好。拆下止回閥檢查密封而是否完好,止回閥彈簧是否折斷或變形,密封座面上是否附有顆粒雜質,依具體情況分別采取研磨密封面、四川內江本地更換止回閥或止回閥彈簧將故障排除。正常情況是油面在3分鐘以上的時間內不出現下降,泵動手油泵有油柱從出油接頭有力噴出。
適用范圍
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發電機轉速不穩故障排除
(1)故障排除步驟如下:
①讀取閃碼,確定故障點,若無法確定轉下一步。
②檢查低壓油路是否正常,若不能排除轉下一步。
③檢查各類傳感器插頭、四川內江同城線束是否正常,若不能排除轉下一步。
④聯系特約維修站維修人員,使用專業設備按以下步驟檢測。
a、四川內江同城使用故障診斷儀檢查車速傳感器工作是否正常,若不能排除轉下一步。
b、四川內江同城使用故障診斷儀進一步檢查軌壓是否正常,如軌壓不正常,有可能是噴油器、四川內江同城共軌管、四川內江同城高壓油泵、四川內江同城ECU引起。
(2)故障排除案例
①柴油機怠速不穩,啟動后怠速不穩,無閃碼
②檢查低壓油路、四川內江同城傳感器插頭、四川內江同城線束均正常。
③用故障診斷以讀取車速信號,在車輛靜止狀態下,有車速信號存在,并且在0~7km/h范圍不停變化。
原因分析:車速傳感信號不穩定造成柴油機怠速不穩。
處理方法:更換車速傳感器。
可靠性:柴油機合金鑄鐵的缸體和缸蓋其強度和剛度高;整體扭曲鍛全平衡結構和園角淬火的曲軸運行平穩,強度和可靠性更高。
經濟性:獨特的康明斯PT燃油系統(噴油壓力100MPa以上每缸四氣門、四川內江同城直噴、四川內江同城增壓、四川內江同城中冷技術,從而使排放達到歐洲排放標準。燃油消耗率一般低于200g/kwh。
出租柴油發電機組的特點:
● 額定轉速1500rpm,四沖程,風扇水箱冷卻,渦輪增壓,中冷進氣,符合ISO 3046標準
● 結構緊湊、四川內江同城功率大、四川內江同城可靠性高
● 耐久性、四川內江同城噪護低、四川內江同城排放優良、四川內江同城冷啟動性能好
● 低安裝成本及維護費用,工作周期長
● 在大氣溫度40℃、四川內江同城海拔1000m時也能維持性能
● 熱帶地區用冷卻系統(至50℃)
● 低操作成本,高功率輸出,保證輸出功率0~+2%
● 緊跟世界科技發展,燃燒室及調速系統的優化設計,保證清潔的排放及強勁的動力輸出
● 優異的結構設計使得發動機體積更小、四川內江同城重量更輕
● 低溫啟動性能卓越:調速系統特有的起動油量加濃裝置,確保寒冷冬季時也能正常啟動
● 空氣濾、四川內江同城柴油濾、四川內江同城機油濾根據情況可重復使用, 限度地節省用戶成本
● 高性能散熱水箱使發動機在45℃以上時也可正常使用
● 所有保養點集中一側,維護更加方便。