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聲測管是樁基超聲波檢測法中常用的一般管材，聲測管的質(zhì)量是其中十分關(guān)鍵的因素之一，那么這些質(zhì)量檢測中都有那些檢測項目呢？（1）現(xiàn)場檢測前測定聲波監(jiān)測儀發(fā)射至接受系統(tǒng)的延遲時間t。（2）測量時發(fā)射與接收探頭應(yīng)以相同標(biāo)高或保持固定高差同步升降。（3）測量點距為40cm，當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時再加密到20cm.（4）選擇適當(dāng)?shù)陌l(fā)射電壓和放大器增益。（5）實時顯示和記錄接收信號的時程曲線。（6）將多根聲測管以兩根為一個檢測剖面進行全組合，分別對多有剖面完成檢測。（7）每組檢測管測試完成后，測試點應(yīng)隨機重復(fù)抽測10％，其聲時相對標(biāo)準(zhǔn)差不應(yīng)大于5％；波幅相對標(biāo)。上述內(nèi)容為聲測管小編整理，想要了解更多相關(guān)資訊，請關(guān)注本網(wǎng)站，我們會持續(xù)更新內(nèi)容。鋼管的優(yōu)點就是便于安裝，可焊接在鋼筋骨架上，可替代部分的鋼筋截面，而且鋼管道鋼度比較大。埋置后可基本平行度和平直度，




樁基聲測管聲測管可以取代施工時部分聲測管筋截面，還可以檢測樁質(zhì)量的好壞。樁基聲測管聲測管是將探頭進入樁體內(nèi)部的通道。樁基聲測管聲測管在灌注樁超聲檢測中扮演著不可缺少的角色，它在預(yù)埋方式及布置形式將會直接影響質(zhì)量的檢測結(jié)果。因此，在設(shè)計過程中，應(yīng)將樁基聲測管聲測管的布置和埋設(shè)方法標(biāo)記在圖紙上，并嚴(yán)格控制埋設(shè)質(zhì)量和管壁厚度，以確保檢測工作的順利進行。試驗表明，樁底漿處理的灌注樁能大大提高其承載力。同時，樁基聲測管聲測管也可作為事故樁缺陷沖洗和灌漿處理的管道，因此需要采取措施穿透需要灌漿的缺陷部位的管道。樁基聲測管聲測管的主要組成樁基聲測管聲測管主要由底管、中管、接頭管、防塵蓋(密封)四部分組成。一根管長6米。根據(jù)樁基深度，可添加多根中管和接頭管。一般來說，一根管（6米）配有一根接頭管，而一根樁基配有2~4個防塵蓋（大多數(shù)為3個）。底管是一端封口，一端開口；中管是兩端開口的空心管。樁基聲測管聲測管運輸方便汽車、火車、船舶等可用于樁基聲測管聲測管的運輸。在裝卸過程中，應(yīng)使用纖維吊帶，并注意輕吊輕放，上方不得有壓重物。



高壓聲測管路橋監(jiān)測施工方法（1）水平位移及沉降變形觀測：沿坡頂及坡中平臺按20～30m間距設(shè)置變形 觀測點，同時進行水平位移和沉降觀測。（2）支護樁結(jié)構(gòu)深部位移監(jiān)測（測斜）：垂直支護面選取兩根樁安裝測斜管，進行樁身深 部位移監(jiān)測。（3）路橋樁身鋼筋應(yīng)力監(jiān)測：南側(cè)及東側(cè)路橋支護樁各選取兩根樁進行樁身鋼筋應(yīng)力監(jiān)測，與樁身測斜點宜同為一個 根樁。（4）預(yù)應(yīng)力錨索軸力監(jiān)測：錨索軸力計，聲測管監(jiān)測點數(shù)量不少于錨索總數(shù)的10%,不少于3根。（5）地下水位觀測：地下水 位觀測井，可在人工挖孔樁中間位置各布設(shè)兩個監(jiān)測點（可與樁間反濾井并用詳由第三方監(jiān)測單位明確）。（6）人工巡視：包括對 植物狀態(tài)、支護結(jié)構(gòu)狀態(tài)及巖土體狀態(tài)的巡視。高壓注漿管路橋監(jiān)測技術(shù)要求




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