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一個行業真實的面貌，或許只有從業者才z為清楚。目前貨架物流倉儲機器人行業到底發展到什么程度？表面上的欣欣向榮是否真正代表了行業另外，客戶在選擇機器人方案的時候z應該關注哪些方面？從市場藍海轉變為紅海，新晉的公司是否依然還有生存的空間？本文帶你剖析一下倉儲機器人行業的那些事兒。無人搬運車（automatedguidedvehicle，簡稱agv），指裝備有電磁或光學等自動導引裝置，能夠沿規定的導引路徑自動行駛，不需要駕駛員，具有保護以及各種移載功能的運輸車。本文所指的智能倉儲機器人則在傳統agv的基礎上進行改良和，性能更加，更加符合智能物流時代的需要。智能倉儲機器人支持更多種更加先進的導航方式，比如二維碼導航、激光導航、slam導航等，特別是slam導航可以實現完全無軌，路徑自由行走，大大了倉儲機器人的柔性。除此之外，智能倉儲機器人還有強大的后臺系統支持，并且支持多機器人配合作業，路徑規劃，自主導航，無需人工干預，完成自動揀選/搬運/分揀等倉庫作業。
金虎柜業有限公司擁有 遼寧阜新資料密集柜銷售人員和技術人才，更好的為廣大用戶適合自己企業的 遼寧阜新資料密集柜產品，同時讓用戶體驗無后顧之憂的服務，歷經十年，我們已經成為百余家企業單位的合作伙伴。
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橫梁式貨架又叫托盤貨架是以存取托盤貨物為目的的專業倉庫貨架（每個托盤為一個貨位，因此又被稱為貨位式貨架）；橫梁式貨架由柱片（立柱）、橫梁組成，橫梁式貨架結構簡潔、可靠。根據用戶實際使用情況：托盤載重要求、托盤尺寸、倉庫實際空間、叉車實際高度，提供不同規格的橫梁式貨架以供選擇。其結構組成主要由立柱片、橫梁、以及其他小配件組裝而成，根據倉庫的需求，也可配有隔擋、鋼板、金屬網、導軌等功能性附件組成，滿足不同形式的貨物存取。柱片：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐和螺栓連接而成，立柱上沖有雙排菱型孔，孔節距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm或50mm為單位上下自由調節。橫梁式貨架立柱采用了先自動沖孔后冷彎成型技術，避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現裂紋失效情況。為防止叉車等的碰撞，一般配有立柱保護。橫梁：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結構根據鋼結構設計理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強，成本低的特點。橫梁與立柱連接時配有特殊設計的帶耳片銷，帶耳片銷無法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落。盤貨架貨物可以自由揀選，托盤貨架貨位利用率高達95%，而且也可以讓貨物挑選，讓倉庫美觀整齊。
