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小型混凝土泵是建筑機械中一種室內的機械。它是液壓二次結構泵的延伸。它的特點就是結構先進，每一個結構每個零件的構成都是為了提高工作效率，可以說先進的結構就可以讓灌漿施工擁有更多的優點，同時也因為小型混凝土泵結構的特點，這種設備還具有體積小，可以移動的特點，甚至對于機械本身常出現的故障問題、種類不同：臂架泵與車載泵都屬于混凝土輸送泵，柴油泵與電泵是動力源不同，這幾種工具是不同種類范疇的。
2、適用范圍不同：臂架泵一般在車身上還裝有臂架裝置，可以遙控控制來將混凝土打到指定位置，通常高度有36米，48米、55米之分。而車載泵并沒有臂架裝置。且這兩種泵的動力來自于底盤，通過取力器取得動力。隨著現代工業的發展，建筑機械化已經成為未來發展的新趨勢。
小型混凝土泵堵管須知
一、堵管部位的判斷 1、前面軟管或管道的堵塞當泵機進行反轉時，通常吸回料斗的混凝土很少，此時可以選擇再次壓送，混凝土仍然送不出去。 2、混凝土閥或錐形管的堵塞在進行反向操作時，如果壓力計指針仍然停在位置，混凝土回不到料斗中來，那么則可能是混凝土閥或錐形管出現堵塞。 3、料斗喉部和混凝土缸出口的堵塞料斗喉部和混凝土缸出口都堵塞主要表現在這些方面，主回路壓力計指針在壓送壓力下，活塞動作，但料斗內混凝土不見減少，混凝土壓送不出去，可以初步判定是料斗喉部和混凝土缸出口出現堵塞。 二、管道堵塞防治措施，為了有效管道車載式混凝土泵的價格大概在每部幾20-40萬元，便宜的有20多萬元。不同類別的車載式混凝土泵，價格也不盡相同。就類別而言，按其行駛動力與泵送動力之間的關系，車載泵可分為動力共用型和動力不共用型2類。其中：(1)動力共用型只用1臺發動機，通過分動器或取力器進行動力切換，根據需要將動力傳給底盤行駛系統或泵送系統
