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公交站臺是展示城市面貌的窗口,是一張名片。成都公交站臺是非常美麗的,公交站臺營造了一個優美和諧的候車環境,也讓城市變得更加美麗。
城市生活日益繁忙,公交車車站、地鐵站、公園等公共場所都是居民的集聚點。城市居民對現代城市中的公共設施提出了新的要求:好看、好用。新的科技下,公共設施中更加人性化的設計可以更好地輔助人們地生活,讓人們的城市生活更加美好。
城市生活日益繁忙,公交車車站、地鐵站、公園等公共場所都是居民的集聚點。城市居民對現代城市中的公共設施提出了新的要求:好看、好用。新的科技下,公共設施中更加人性化的設計可以更好地輔助人們地生活,讓人們的城市生活更加美好。
五、箱體與外框的配合:
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎預埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。
八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌:
1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
注: 大燈箱見光面尺寸:長3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見光面尺寸:高1500mm×寬1000mm×雙面
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水,防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定,關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎預埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。
八、公交候車亭基礎混凝土比例與澆灌:
1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。
注: 大燈箱見光面尺寸:長3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見光面尺寸:高1500mm×寬1000mm×雙面