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以下是:遼寧鞍山38*3翅片管批發的圖文介紹
建順金屬制品(鞍山市分公司)一直專注 冷卻器領域,是集研發、生產、銷售為一體的 冷卻器制造企業。歷經十年的創新發展與沉淀,建順金屬制品(鞍山市分公司)贏得了業界和使用者一致認可和尊重,更鑄就了公司在 冷卻器行業中的品牌地位。
我們的主要產品有: 冷卻器。
遼寧鞍山翅片管的種類很多,而且還在不斷涌現新的品種。大體上可按下述幾個方面進行分類:1、遼寧鞍山按加工工藝分類1)、遼寧鞍山軋制成型翅片管(extruded fin tube);2)、遼寧鞍山焊接成型翅片管(高頻焊翅片管、遼寧鞍山埋弧焊翅片管);3)、遼寧鞍山滾壓成型翅片管;4)、遼寧鞍山套裝成型翅片管;5)、遼寧鞍山鑄造翅片管;6)、遼寧鞍山張力纏繞翅片管;7)、遼寧鞍山鑲片管。按翅片形狀分類1)、遼寧鞍山方翅管(Square finned tube);2)、遼寧鞍山圓形翅片管;3)、遼寧鞍山螺旋翅片管(spiral finned tube);4)、遼寧鞍山縱向翅片管(Longitudinal Finned Tube)5)、遼寧鞍山波紋形翅片管;6)、遼寧鞍山螺旋鋸齒狀翅片管(Helical Serrated Finned Tubes);7)、遼寧鞍山針狀翅片管;8)、遼寧鞍山整體板狀翅片管(板翅);9)、遼寧鞍山內翅片管(inner finned tube)。等等。3、遼寧鞍山根據翅片管的翅片材質是否與基管材質相同 可分為:1)、遼寧鞍山單金屬翅片管2)、遼寧鞍山雙金屬復合翅片管單金屬翅片管按材質分類1)、遼寧鞍山銅翅片管;2)、遼寧鞍山鋁 翅片管;3)、遼寧鞍山碳鋼翅片管;4)、遼寧鞍山不銹鋼 翅片管;5)、遼寧鞍山鑄鐵(鑄鋼)翅片管;等。按用途分類1)、遼寧鞍山空調用翅片管;2)、遼寧鞍山空冷用翅片管;3)、遼寧鞍山鍋爐:水冷壁,省煤器,空預器分別使用的翅片管;4)、遼寧鞍山工業余熱回收用翅片管;
遼寧鞍山翅片管式換熱器的基本傳熱元件為翅片管,翅片管山基管和翅片組合而成。基管通常為圓管,也有橢圓管和扁平管。翅片的表面結構有平翅、遼寧鞍山當地間斷翅、遼寧鞍山當地波紋翅和穿孔翅等。其中,后兩者為換熱片型。翅片管式換熱器是人們在改進管式換熱而的過程中早也是成功的發現之一。這一方法仍是所有各種管式換熱面強化傳熱方法中運用得為廣泛的一種。它不僅適用于單翅片管式換熱器在動力、遼寧鞍山當地化工、遼寧鞍山當地石油化工、遼寧鞍山當地空調工程和制冷工程中應用得非常廣泛。翅片管式換熱器在動力、遼寧鞍山當地化工、遼寧鞍山當地石油化工、遼寧鞍山當地空調工程和制冷工程中應用得非常廣泛如空調工程中使用的表面式空氣冷卻器、遼寧鞍山當地空氣加熱器、遼寧鞍山當地風機盤管。制冷工程中使用的冷風機蒸發器、遼寧鞍山當地無霜冰箱蒸發器等它不僅適用于單相流體的流動,而且對相變換熱也有很大的價值大部分用于潔凈氣體的翅片管式換熱器采用了新型的翅片表面結構,獲得了顯著的強化傳熱效果。
套裝翅片套裝翅片工藝是預先用沖床加工出一批單個的翅片,然后用人工或機械方法,按一定的距高(翅距),靠過盈將翅片套裝在管子外表面上。它是應用早的一種加工翅片管的方法。由于套裝工藝簡單,技術要求不高,所用設備價格低廉,又易于維修,所以,至今仍有不少工廠在采用。此工藝是一種勞動密集型工藝方案,適合于一般小廠或鄉鎮企業的資金和技術條件。用人工方法套裝的稱為手工套裝。它是借助工具,依靠人的力量將翅片一個個壓入的。這種方法因為翅片的壓入力有限,故套裝的過盈量小,翅片容易產生松動現象。機械套裝翅片是在翅片套裝機上進行的。由于翅片壓入是靠機械沖擊力或液體壓力,壓入力大,所以,可采用較大的過盈量。翅片和管子之間的結合強度高,不易松動。機械傳動的套裝機生產率高,但噪音大,性差,工人的勞動條件欠佳。液壓傳動的雖然不存在上述問題,但設備價格較貴,對使用維修人員的技術要求較高,其生產率也低些。遼寧鞍山鑲嵌式螺旋翅片鑲嵌式螺旋翅片管是在鋼管上預先加工出一定寬度和深度的螺旋槽,然后在車床上把鋼帶鑲嵌在鋼管上。在纏繞過程中,由于有一定的預緊力,鋼帶會緊緊地勒在螺旋槽內,從而保證了鋼帶和鋼管之間有一定的接觸面積。為了防止鋼帶回彈脫落,鋼帶的兩端要焊在鋼管上。為了便于鑲嵌,鋼帶和螺旋槽間應有一定的側隙。如果側隙過小,形成過盈,則鑲嵌過程難以順利進行。此外,纏繞的鋼帶總會有一定的回彈,其結果使得鋼帶和螺旋槽底面不能很好的接合。鑲嵌翅片可在通用設備上進行,費用不高,但是工藝復雜生產效率低。釬焊螺旋翅片管釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。首先,將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上,并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定,然后為鋼帶和鋼管接觸處的間隙,用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。此種方法因其造價昂貴,故常用另一種方法,即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內進行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進翅片和鋼管之間極小的間隙,但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個完整的鍍鋅層。采用整體熱鍍鋅的螺旋翅片管,因為受到鍍鋅層厚度的限制(鍍鋅層厚時,鋅層牢固性差,易脫落),加之鋅液不可能全部滲入間隙內,所以,翅片與鋼管的結合率仍不高。另外,鋅的傳熱系數比鋼小(約為鋼的78%),故傳熱能力低。鋅在酸及堿、遼寧鞍山本地硫化物中極易遭受腐蝕,因此,用鍍鋅螺旋翅片管不適于制作空氣預熱器(回收鍋爐煙氣余熱)。