盤(pán)錦不銹鋼復(fù)合板 中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)召開(kāi)發(fā)布會(huì)通報(bào)了2022年有色金屬工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況及對(duì)2023年有色金屬工業(yè)走勢(shì)預(yù)測(cè)。據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)黨委常委、副會(huì)長(zhǎng)陳學(xué)森介紹，2022年，面對(duì)世界格局加速演變、新冠疫情沖擊、世界經(jīng)濟(jì)下行等多重考驗(yàn)，我國(guó)有色金屬行業(yè)以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院有關(guān)決策部署，沉著應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)，奮力完成改革發(fā)展穩(wěn)定任務(wù)。總體看，2022年我國(guó)有色金屬工業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)出平穩(wěn)向好的態(tài)勢(shì)，體現(xiàn)在以下五個(gè)方面：一是有色金屬工業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)中有升。初步統(tǒng)計(jì)2022年，我國(guó)十種常用有色金屬產(chǎn)量為6774.3萬(wàn)噸，按可比口徑計(jì)算比上年增長(zhǎng)（下同）4.3％，其中精煉銅產(chǎn)量1106.3萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)4.5％；原鋁產(chǎn)量4021.4萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)4.5％。六種精礦金屬量670.2萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)1.0％。氧化鋁產(chǎn)量8186.2萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)5.6％。銅材產(chǎn)量（尚未扣除企業(yè)間重復(fù)統(tǒng)計(jì)約350萬(wàn)噸）2286.5萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)5.7％；鋁材產(chǎn)量（尚未扣除企業(yè)間重復(fù)統(tǒng)計(jì)約1600萬(wàn)噸）6221.6萬(wàn)噸，比上年下降1.4％。2022年我國(guó)工業(yè)硅產(chǎn)量約為335萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)24％左右。

盤(pán)錦不銹鋼復(fù)合板 推進(jìn)交通領(lǐng)域協(xié)同增效。大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，推動(dòng)各種交通運(yùn)輸方式深度融合，推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，到2025年，鐵路、水路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量較2020年分別增長(zhǎng)30％和13％左右，營(yíng)運(yùn)貨車(chē)和貨船單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放量均下降3％。實(shí)施“綠色車(chē)輪”計(jì)劃，有序推動(dòng)老舊車(chē)輛替換為新能源車(chē)輛和非道路移動(dòng)機(jī)械使用新能源清潔能源動(dòng)力，推動(dòng)在高速公路服務(wù)區(qū)和港站樞紐規(guī)劃建設(shè)充換電、加氣等配套設(shè)施，基本淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)，到2030年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量的50％左右。積極構(gòu)建“軌道＋公交＋慢行”城市綠色出行體系，逐步推動(dòng)公共領(lǐng)域用車(chē)電動(dòng)化，城市建成區(qū)新增或替換的公交車(chē)實(shí)現(xiàn)新能源和清潔能源車(chē)輛占比達(dá)90％以上。加強(qiáng)船舶和港口污染治理，加快淘汰老舊船舶，推動(dòng)新能源和清潔能源動(dòng)力船舶應(yīng)用，船舶水污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置能力，提高港口、船舶岸電使用率，到2025年，全省港口生產(chǎn)新能源、清潔能源消費(fèi)占比75％以上。

盤(pán)錦不銹鋼復(fù)合板 國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)銅均價(jià)67470元/噸，比上年下跌1.5％；國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)鋁均價(jià)20006元/噸，比上年上漲5.6％；國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)鉛均價(jià)15260元/噸，比上年下跌0.1％；國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)鋅均價(jià)25154元/噸，比上年上漲11.4％；國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)工業(yè)硅均價(jià)20125元/噸，比上年下跌11.5％；國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)46.64萬(wàn)元/噸，比上年上漲254.7％。總體看，2022年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)鋁、鋅、電池級(jí)碳酸鋰年均價(jià)格上漲，尤其是電池級(jí)碳酸鋰年均價(jià)格成倍上漲，但銅、鉛、工業(yè)硅年均價(jià)格下降。五是規(guī)上有色金屬企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3315億元。2022年，規(guī)上有色金屬工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入79971.9億元，比上年增長(zhǎng)10.5％。實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額3315.0億元比上年下降8.0％，為歷史第二高值。其中礦山企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增加，冶煉、加工企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)下降。按金屬品種分，鋁、銅、鉛鋅、黃金、鎢鉬、稀土、鎳鈷幾個(gè)主要品種利潤(rùn)分別為951.5億元、693.4億元、290.5億元、179.4億元、160.9億元、154億元、128億元，銅、鉛鋅、黃金、稀土、銻、鎂、白銀等金屬品種實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng)，鋁、鎢鉬、鎳鈷、錫、工業(yè)硅等金屬品種實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)下降。

盤(pán)錦不銹鋼復(fù)合板 中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)自成立以來(lái)就開(kāi)始在會(huì)員企業(yè)中組織開(kāi)展“對(duì)標(biāo)挖潛”活動(dòng)。該活動(dòng)采取自愿參加的原則，鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)中有一定規(guī)模的長(zhǎng)流程生產(chǎn)企業(yè)才能申請(qǐng)參加，目前參加“對(duì)標(biāo)挖潛”活動(dòng)的會(huì)員企業(yè)的鋼產(chǎn)量約占會(huì)員企業(yè)鋼產(chǎn)量的80％，具有一定的代表性。2023年1月，原燃料采購(gòu)成本環(huán)比以上升為主，鐵礦類(lèi)品種漲幅較大。2023年1月，煉焦煤采購(gòu)成本同比下降1.41％；冶金焦同比下降10.96％；國(guó)產(chǎn)鐵精礦同比下降4.35％，進(jìn)口粉礦同比上升6.99％；廢鋼同比下降14.64％。1、煉焦煤對(duì)標(biāo)企業(yè)煉焦煤1月份加權(quán)平均折算成干基的采購(gòu)成本為2313.28元/噸，環(huán)比升高30.67元/噸，升幅為1.34％；同比下降33.10元/噸，降幅為1.41％。1月對(duì)標(biāo)企業(yè)煉焦煤平均采購(gòu)成本的前5家企業(yè)折算成干基的加權(quán)平均采購(gòu)成本為1748.52元/噸，比對(duì)標(biāo)企業(yè)平均采購(gòu)成本低564.76元/噸，低于平均采購(gòu)成本24.41％；而采購(gòu)成本的5家企業(yè)的加權(quán)平均采購(gòu)成本為2530.17元/噸，比對(duì)標(biāo)企業(yè)平均采購(gòu)成本高216.89元/噸，高于平均采購(gòu)成本9.38％。