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礦用絞車調繩機構怎樣維護礦用絞車是礦山主的重要設備,關系著礦山日常生產作業能否正常進行,所以日常的維護和保養是必不可少的。調繩機構是礦用絞車的一個結構部件,用于調整鋼絲繩,正常工作使用的部件。那么礦用絞車調繩機構裝置又是怎么維護的呢?下面就為大家簡單的介紹一下。1.絞車調繩離合器維護主要事項① 嚴格檢查聯鎖閥動作情況無論軸向齒輪式調繩離合器和徑向齒塊式調繩離合器,均采用了液壓控制的聯鎖閥機構。該聯鎖閥相當于液壓控制的“機械鎖”。要進行調繩工作,脫開調繩離合器時,壓力油必須先進入聯鎖閥,聯鎖閥銷子退回后打開“機械鎖”壓力油才可進入調繩油缸的離開腔,從而脫開離合器。正常工作的情況下,聯鎖閥機構的銷子必須到位,“機械鎖”功能必須可靠。對于JK系列的機采用的軸向齒輪式調繩離合器,維修時應經常嚴格檢查聯鎖閥的全部銷子是否可靠的插入活塞桿的環形槽中。如果個別銷子伸不出來,可擰緊閥體中的彈簧,使之退出銷子插入上述環形槽中,使離合器能根據調繩需要正常地離合,特別要防止由于銷子不起作用而引起事故發生。② 絞車主軸增設調繩離合器閉鎖裝置針對徑向齒塊式調繩離合器,除了應當經常檢查聯鎖閥銷子是否插進活塞桿上的環形槽中外,在技術改造中可在齒塊式調繩離合器上設置“離合器閉鎖裝置”。該裝置放置在調繩油缸活塞桿后端,在離合器合上狀態下,有一個擋板可擋住活塞桿,使之不能后移,因此即使聯鎖閥銷子不起作用,離合器的齒塊也無法位移。離合器也不會自行打開,避免了事故的發生。當調繩時,該機構通過電磁鐵操作并與主控系統聯鎖,可自行將擋板提起,活塞桿可移動,保證離合器順利打開。如果條件有限,也可采用手動方式安裝或去下擋板,同樣可取得良好效果。
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jk型單筒礦用絞車的結構以及特點:1.jk型單筒礦用絞車的滾筒直徑為1.2m的絞車,主軸上除固定著滾筒(單滾筒或雙滾筒)外,還固定著減速器的大齒輪。滾筒直徑為1.6m的絞車,主軸為三支點軸。并且通過螺栓與固定滾筒相連接。2. jk型單筒礦用絞車的減速器采用圓柱形漸開線齒輪,二級傳動,級(高速)傳動為人字齒輪,第二級(低速)傳動為直齒輪。3. jk型單筒礦用絞車的工作制動采用手動制動器,作用于減速器的高速軸(輸入軸)一端上的制動輪上。制動器采用重錘一電磁鐵絲杠螺母操縱的瓦塊式制動器,作用于同滾筒一體的制動輪上。4. jk型單筒礦用絞車采用深度指示器為機械牌坊式以及鼓形控制器或凸輪控制器的電氣控制系統。鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司,成立于1985年,30年專業專注生產各種礦用絞車、絞車、JTP絞車等礦機械。
礦用絞車、絞車、JTP絞車液壓站在具體調試和使用過程中常見故障及處理方法:常見故障:工作油壓升高到某一值時,油壓表現高頻振動,影響機正常工作,可能是如下原因:1.因為比例溢流調壓閥在液壓站中是一個柔性控制元件,由于其主閥芯經常工作在動平衡狀態,所以它有自己的自振頻率。當油泵油壓的脈動頻率(與電源電壓的高低有關)與它的自振頻率相等或相近時。液壓站的工作壓力會產生高頻振動。2.比例溢流閥電磁鐵排氣不充分,油液沒有充滿溢流閥電磁鐵,使溢流閥電磁鐵失去了抑震作用。這樣在油泵脈動油壓的作用下,液壓站極易出現高頻振動。處理方法:1.調整電源電壓,使其穩定在要求范圍內2.講比例溢流閥電磁鐵進行充分排氣。
用于煤礦井下回柱作業的單鋼絲繩牽引,多層纏繞式的礦用絞車。電氣設備為防爆型,適用于有煤塵和瓦斯的場合。該種絞車具有牽引力大,鋼絲繩速度低,可用本身動力自行牽引或挪移等特點。主要用于采煤工作面撤移支護設備,也可用于傾斜巷道、下 放大型設備。用于撤移支護設備時,一般安裝在采煤工作面或回風巷中,工作條件較差,額定負載是瞬時性的,并隨著工作面的推進而挪移,是一種工作位置多變的、非固定式安裝的設備;用于、下放大型設備時, 為固定安裝型式,工作時必須使用制動器,以保障。為適應采區的特定條件,絞車的外形布局寬度較窄,高度較低,長度略長,呈長方形結構;底座上留有臨時支撐位置; 固定式安裝的地腳螺栓孔和自行牽引挪移的技術措施。絞車有單速和雙速兩種機型。單速機型由電動機、聯軸器、蝸輪副減速器、卷筒裝置、手動帶式制動器(小規格機型不用)、底座等組成;雙速機型由電動機、聯軸器、正交型手動變速減速器、卷筒裝置、液壓推桿制動器、底座等組成,具有兩種鋼絲繩速度、兩種牽引力、兩種鋼絲繩直徑、兩個容繩量,而且在額定功率的范圍內,其基本參數可根據需要選配組合。回柱絞車常用的技術參數為卷筒直徑276~ 510mm,鋼絲繩靜拉力49~280kN;鋼絲繩直徑 15.5~30mm;鋼絲繩速度0.102~0.367m/s;卷筒容繩量80~310m; 電動機功率7.5~45kW