有關柴油發電機組出租電動機的額定功率與實際功率的區別，電動機的額定功率與實際功率間的關系是什么，電動機額定功率的計算方法，電機功率計算口訣，供大家學習參考。一、電動機額定功率與實際功率的區別指在此數據下電機為工作狀態。額定電壓是固定的，允許偏差10%。電機的實際功率和實際電流是隨著所拖動負載的大小而不同；拖動的負載大，則實際功率和實際電流大；拖動的負載小，則實際功率和實際電流小。實際功率和實際電流大于額定功率和額定電流，電機會過熱燒毀；實際功率和實際電流小于額定功率和額定電流，則造成材料浪費。關系：額定功率=額定電流IN*額定電壓UN*根3*功率因數實際功率=實際電流IN*實際電壓UN*根3*功率因數二，280KW水泵電機額定電流和啟動電流的計算公式1、280KW電機的電流與極數、功率因素有關一般公式是：電流＝((280KW/380V)/1.73)/0.8.5=501A2、啟動電流如果直接啟動是額定電流的7倍。3、減壓啟動是根據頻敏變阻器的抽頭。選用BP4-300WK頻敏變阻器啟器動啟動電流電額定值的2.4倍。

柴油發電機組出租電動機是一種旋轉式電動機器，它將電能轉變為機械能，它主要包括一個用以產生磁場的電磁鐵繞組或分布的定子繞組和一個旋轉電樞或轉子。在定子繞組旋轉磁場的作用下，其在電樞鼠籠式鋁框中有電流通過并受磁場的作用而使其轉動。這些機器中有些類型可作電動機用，也可作發電機用。它是將電能轉變為機械能的一種機器。通常電動機的作功部分作旋轉運動，這種電動機稱為轉子電動機;也有作直線運動的，稱為直線電動機。電動機的工作原理：電動機(Motors)是把電能轉換成機械能的一種設備。它是利用通電線圈(也就是定子繞組)產生旋轉磁場并作用于轉子鼠籠式式閉合鋁框形成磁電動力旋轉扭矩。電動機按使用電源不同分為直流電動機和交流電動機，電力系統中的電動機大部分是交流電機，可以是同步電機或者是異步電機(電機定子磁場轉速與轉子旋轉轉速不保持同步速)。

柴油發電機組出租無功補償的電壓合格標準500kV母線：正常運行方式時，運行電壓不得超過系統額定電壓的+10%；運行電壓不應影響電力系統同步穩定、電壓穩定、廠用電的正常使用及下一級電壓調節。發電廠和500kV變電所的220kV母線：正常運行方式時，電壓允許偏差為系統額定電壓0～+10%；事故運行方式時為系統額定電壓的的-5%～+10%。發電廠和220kV變電所的110kV～35kV母線：正常運行方式時，電壓允許偏差為相應系統額定電壓-3%～+7%；事故后為系統額定電壓的的±10%。帶地區供電負荷的變電站和發電廠(直屬)的10（6）kV母線：正常運行方式下的電壓允許偏差為系統額定電壓的0～+7%。來自：電工技術之家無功補償配置原則：各電壓等級變電站無功補償裝置的分組容量選擇，應根據計算確定，單組無功補償裝置投切引起所在母線電壓變化不宜超過電壓額定值的2.5%，并滿足主變負荷時，功率因數不低于0.95。無功補償的原則以上只是大概的比例估計，具體工程的變電站的無功配置是需要通過計算的，計算分不同運行方式（針對容性和感性），無功計算一般是有無功交換的整個區域一起計算，主要與區域負荷、電廠和外部無功輸入、區域內變電站進出線充電功率有關。三、無功不足應采取的措施1、要求各類用戶將負荷的功率因數提高到現行規程規定的數值。2、挖掘系統的無功潛力。例如將系統中暫時閑置的發電機改作調相機運行；動員用戶的同步電動機過勵磁運行等。3、根據無功平衡的需要，增添必要的無功補償容量，并按無功功率就地平衡的原則進行補償容量的分配。小容量的、分散的無功補償可采用靜電容電器；大容量的、配置在系統中樞點的無功補償則宜采用同步調相機或靜止補償器。4、電壓中樞點：指那些能夠反映和控制整個系統電壓水平的節點（母線）。5、中樞點的無功電壓控制至關重要，一般根據實際情況選擇以下作為中樞點：（1）大型發電廠的高壓母線；（2）樞紐變電所的二次母線；（3）有大量地方性負荷的發電廠母線。

柴油發電機組出租電機的極數及選擇：一、電動機的極數分類2極電機，轉速2950轉4極電機，轉速1470轉6極電機，轉速750轉8極電機，轉速500轉二、電機極數的選擇1、電機的級數實際上反映的就是電機的同步轉數，如級數為2級的電機，同步轉數為2900rpm，4級的為1450rpm，6級則為1000rpm，8級為750rpm。2、對于電機級數的選擇，主要根據電機驅動機械設備對電機輸出轉數的要求；如減速機輸入轉數的要求、皮帶轉動主動輪的轉數要求等。一般是經過實際所需轉數，考慮傳動比因素返算所得。三、電動機的極數與轉速的關系極數反映出電動機的同步轉速，2極同步轉速是3000r/min，4極同步轉速是1500r/min，6極同步轉速是1000r/min8極同步轉速是750r/min。繞組的一來一去才能組成回路，也就是磁極對數，是成對出現的，極就是磁極的意思，這些繞組當通過電流時會產生磁場，相應的就會有磁極。三相交流電機每組線圈都會產生N、S磁極，每個電機每相含有的磁極個數就是極數。由于磁極是成對出現的，所以電機有2、4、6、8極之分。就普通三相異步交流電動機來說，它的磁極對數影響了它的轉速，轉速＝（電源頻率60）磁極對數（1-轉差率）。在理想的同步狀態下，轉速＝電源頻率60磁極對數。實際情況下，電機轉速不可能達到同步狀態，也就是存在轉差率。比如二極電機，它的極對數是1，那么它的同步轉速就是50601＝3000，然后由于轉差率的不同，二極電機轉速就有2960，2940等轉速，同樣八極電機的轉速＜750，轉差率不一樣，實際轉速稍有出入。但是不可能＞同步轉速。