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江西九江【波形護欄】,選好的好選擇,質量保證,價格優惠,廠家直銷,誠信至上,鑫騰金屬制品有限公司期待您的光臨,歡迎來電詳談,量大從優。
一、技術要求
1、灌注前必須清孔繩索欄桿，如有碎石渣等必須干凈。
2、檢查孔深是否滿足設計要求（2m、3m）。
3、水泥沙漿嚴格按照1：1配合比拌制水泥，采用425號普通硅酸鹽水泥。
4、要求灌注密實，邊搗固邊灌注。
5、灌注后三天內，嚴禁進行下一道工序且不受外力作用。
二、要求
1、張拉前必須復核灌注日期，是否達到三天后凝固期，以確保沙漿強度不銹鋼鋼絲繩護欄。
2、嚴格按照監理工程師的張拉位置進行張拉。
3、檢查張拉設備是否完好。
4、張拉時強度必須達到且超荷2%為準。
1.16代表鋼絲繩直徑.為16mm粗的鋼絲繩
2.ZAB表示鍍鋅繩,鍍鋅級別為AB級鍍鋅鋼絲.
拉索護欄是如何保護行人的的。在長直路段、風景區和要求美觀的地方，由于拉索護欄具有美觀的外形，設置拉索護欄與景觀較協調，司乘人員無壓抑感，行車較舒適；在積雪地區，設置拉索護欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風雪天氣通行能力。
在軟土路段和估計有不均勻沉降路段設置拉索護欄，可有效地減輕路基沉降對護欄的損傷；在中央分隔帶設置防沖護欄，因纜索不影響綠化帶的生長，可使護欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有保障，符合我國的國情。
拉索護欄具有較好的柔韌性，能有效地吸收失控車輛的能量，不易反彈發生二次事故，因此，車損及傷亡率均低于混凝土護欄和波形梁護欄。同時，拉索護欄的碰撞突破率也低于波形護欄。
3.6X37表示是鋼絲繩結構,6股鋼絲,每股為37根鋼絲.
4.MF應該是NF吧,在鋼絲繩中沒有MF表示的,NF表示天然纖維芯.
5.1870表示鋼絲繩的抗拉強度為1870級.
6.這是點接觸纖維芯鍍鋅繩.
7.可以起到防銹,美觀的作用 8.鍍鋅抗拉強度1870級大直徑的繩子在國內很少。
1：性能好，由于不銹鋼鋼索護欄采用柔性鋼絲繩結構，依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，減少二次傷害的發生率。保護人民生命財產。
2：緩解眼睛疲勞，不銹鋼鋼索護欄的結構組成是駕駛員的視野透空率高，能極大的緩解眼睛疲勞。
3：對路面占用較小，易于清潔路面和安裝其他公路設施。
4：成本低，不銹鋼鋼索護欄結構組成主要采用鋼絲繩，相對于傳統護欄來說，成本降低了很多。
5：美觀，不銹鋼鋼索護欄產品新穎，外觀可鍍鋅可噴塑，外形美觀，視野透空率好，得到很多用戶的好評。
不銹鋼鋼索護欄是菱形鋼絲繩網防護等級很高的產品，對石塊的沖擊阻攔才能也很高，不銹鋼鋼索護欄的慣例高度規模2米-6米，高度的規劃和需求阻攔的規模和坡面的視點有關，不銹鋼鋼索護欄的裝備和網型介紹：外網do/08/150,繩徑8mm,網孔15cm,菱形外網。內網SO/2.2/50,絲徑2.2mm,網孔50mm.鋼柱，柱高3米。4米。5米。6米。7米等高度，可按實踐破面結構定制。
錨桿，2/16雙繩鋼繩錨桿，長度為2米。鋼筋螺栓，一般標準為25mm直徑鋼筋，可根據圖紙要求定制28,32等鋼筋螺栓，長度也可定制。支撐繩，支撐繩選用18mm雙支撐繩。拉錨繩，拉錨繩選用16mm單繩。側拉錨繩選用18mm單繩，中心加固錨繩選用18mm雙繩。減壓環，減壓環每根支撐繩每跨各一個減壓環，每根拉錨繩每跨每根各2個減壓環。
為了避免鐵藝的護欄生銹和腐蝕，增加交通護欄的經用年限，也給交通帶來好的相貌，那么怎么對不銹鋼鋼索護欄進行維護保養呢？不銹鋼鋼索護欄與鋼制交通護欄、不銹鋼交通護欄等不同，盡管進場的時分交通護欄都會通過打磨除銹防腐處理，可是它本身就是鐵制品，并且比較簡單生銹，生銹后的外觀和運用壽命遭到很大影響。
因而，在維護保養不銹鋼鋼絲繩護欄時，應做好防潮作業，大霧、大雨、大雪氣候后，請立刻用干布擦洗交通護欄，去除上面的積雪和積水，避免護欄生銹。不銹鋼鋼索護欄的防腐蝕功能也較差，所以運用時遠離酸堿等物質，不小心沾上酸堿應立即用清水進行沖刷，再用干布擦洗，避免生銹和腐蝕。
鐵的質地并不是堅固的，制造成交通護欄后，轉移、裝置和運用中應留意避免磕碰，裝置時留意其結實性，避免交通護欄搖晃不穩定，這會導致護欄變形，縮短運用時間。日常日子中鏟除不銹鋼鋼索護欄上的銹跡，布恩那個用砂紙打磨，而是選用棉紗蘸機油進行擦洗，頃刻后再用干布擦洗即可。
