寶潤機械有限公司 寶潤機械有限公司 工字鋼的現(xiàn)場加工彎曲成型設備技術領域具體地涉及一種工字鋼冷彎機壓輥調節(jié)結構包括加工平臺對頂機構頂緊機構和導料機構所述對頂機構和導料機構均固定安裝在加工平臺上所述對頂機構包括對頂輪所述對頂輪設置在對頂輪腔內所述對頂機構的兩側均設有一個頂緊機構所述頂緊機構包括減速電機電機支撐架頂輪油缸和電子尺所述電機支撐架的側部還設有電機輔架所述電機輔架與電機支撐架間留設有工字鋼通道所述導料機構包括對稱設置在對頂機構兩側的四個龍門架.本結構相較傳統(tǒng)工藝能提供更大的壓力增加彎曲半徑的可調性極大地方便了工字鋼的成型加工提高了工字鋼的加工質量和加工效率.

自50年代以來，中國在 1公里以上長度的隧道測量中采用導線法也能控制隧道的貫通誤差。光電測距儀的出現(xiàn)和發(fā)展，解決了量距的困難。山嶺隧道洞外及洞內都采用主副閉合導線法，即在主導線上測角并用光電測距儀量距，在副導線上只測角不量距。由主副導線所組成的多邊形，只平差其角度，不平差其長度。這樣主副導線法比三角網法簡單實用，比單一導線法可靠。中國大瑤山雙線隧道即采用主副閉合導線法作為中線平面控制。在隧道進行中線測量以前，就要考慮將來隧道打通后的偏差數(shù)值。根據(jù)隧道的長度和平面形狀，在地形圖上先行布置測點的位置和預計的貫通點，并在平面圖上量出必要的尺寸，再根據(jù)規(guī)范規(guī)定的極限誤差試算出測角和量距的必要精度，然后進行測量。工字鋼冷彎機
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