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盆式橡膠支座【橋梁支座】質(zhì)量安心
更新時(shí)間: 2025-04-08 03:00:44 瀏覽次數(shù):22
以下是:盆式橡膠支座【橋梁支座】質(zhì)量安心的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 896/個(gè) |
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發(fā)貨期限 | 7-15天 |
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供貨總量 | 7968 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 包郵 |
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最小起訂 | 2 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
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是否廠家 | 是廠家 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | Q345B |
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產(chǎn)品品牌 | 瑞誠(chéng) |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 0.8MN |
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發(fā)貨城市 | 河北衡水 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北衡水 |
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加工定制 | 定制 |
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產(chǎn)品型號(hào) | GPZ盆式橡膠支座 |
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可售賣地 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品重量 | 38Kg |
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產(chǎn)品顏色 | 灰色或紅色 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 50年 |
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外形尺寸 | 265*225*95 |
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適用領(lǐng)域 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程等 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 50KN |
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工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃ |
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產(chǎn)品名稱 | 盆式橡膠支座 |
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產(chǎn)品類型 | GD固定型、SX雙向活動(dòng)型、DX單向活動(dòng)型 |
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豎向承載力 | 0.8MN-60MN |
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固定盆式支座性能 | 僅具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能 |
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單向活動(dòng)盆式支座性能 | 具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單一方向滑移性能 |
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雙向活動(dòng)盆式支座性能 | 具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能 |
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盆式支座優(yōu)點(diǎn) | 能滿足大的支承反力,大的水平位移,大的轉(zhuǎn)角要求。 |
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盆式支座用途 | 地震發(fā)生時(shí)可提高橋梁工程的抗震能力 |
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功能 | 隔震抗震減輕地震對(duì)橋梁工程的破壞 |
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風(fēng)格 | 剛性抗震柔性減震結(jié)構(gòu)(具有剛性抗震和柔性減震結(jié)構(gòu)) |
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縱向位移 | ± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等 |
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橫向位移 | ±40mm、±3mm |
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支座轉(zhuǎn)動(dòng)角度 | 0.02rad |
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摩擦系數(shù) | 常溫是0.03;耐寒是0.06 |
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支座水平力 | 為支座設(shè)計(jì)承載力的20% |
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支座執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | JT/T391-2009(公路橋梁盆式支座) |
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支座材質(zhì) | Q345B、Q235B |
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適合場(chǎng)所 | 高架橋、高速公路、立交橋、人行天橋、網(wǎng)架工程、機(jī)場(chǎng)高鐵、高層建筑、鋼構(gòu)橋梁、鐵路 |
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GPZ系列盆式支座是由交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院研制。本系列支座具有承載能力大、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、水平位移量大等特點(diǎn),使用壽命達(dá)50年以上,在眾多重大橋梁建設(shè)工程上得到應(yīng)用。 GPZ型盆式橡膠支座性能及分類 a 、雙向活動(dòng)支座:具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和縱向與橫向滑移性能,代號(hào)為SX 。 b、單向活動(dòng)支座:具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和單一方向滑移性能,代號(hào)為DX 。 c、固定支座:僅具有豎向轉(zhuǎn)動(dòng)性能,代號(hào)為GD。 盆式橡膠支座適用溫度范圍 a 、常溫型支座:適用于-25 ℃ ~+60 ℃ b 、耐寒型支座:適用干-40 ℃ ~+60 ℃ ,代號(hào)為F 。 GPZ盆式橡膠支座的技術(shù)性能 a 、支座豎向轉(zhuǎn)角不小于40 。 b 、豎向承載力(KN ) 1000-50000 共分28 級(jí),非滑移表面的不平承載力為豎向的10 %。 c 、磨擦系數(shù):常溫型,μ≤0.04 .耐寒型μ≤0.06




鋼盆式橡膠支座由于支座結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)高度小、轉(zhuǎn)動(dòng)及滑動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn),在大、中型連續(xù)梁橋中得到廣泛運(yùn)用。對(duì)于跨度較大的連續(xù)梁橋的抗震設(shè)計(jì),可采用盆式橡膠支座與減震耗能裝置并聯(lián)使用,也可采用鉛芯橡膠支座、摩擦擺支座或其它減隔震裝置。但是對(duì)于高速公路上使用較多的跨度約25m的中型橋梁,墩高不大時(shí),若使用墩梁固結(jié)的剛構(gòu)體系,其在地震作用和溫度作用下結(jié)構(gòu)反應(yīng)較大,不容易滿足要求,采用板式橡膠支座有較好的隔震性能,但抗滑穩(wěn)定性較難滿足要求,需采取限位措施加以控制,采用鉛芯橡膠支座則成本相對(duì)較高。因此,有必要對(duì)盆式橡膠支座連續(xù)梁橋的抗震性能進(jìn)行研究,分析結(jié)構(gòu)的主要參數(shù)對(duì)橋梁地震響應(yīng)的影響,進(jìn)而對(duì)連續(xù)梁橋的約束方式、跨數(shù)及跨度等主要參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,提出高烈度地區(qū)中等跨度連續(xù)梁橋的抗震設(shè)計(jì)原則。


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