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傳統以來，在有樁基施工的建筑工程中，樁基所用的鋼筋籠一直由人工纏繞綁扎或彎圓后焊接。由人工制作鋼筋籠，間距不均勻，松松垮垮，極易變形，影響了工程質量；且需要大量的人力，加工成本也很高。在我國各施工現場，還是以人工加工為主，但鋼筋籠的自動成型已成必然發展趨勢。
(設定各功能區域，選擇鋼筋籠生產工藝，確定本機位置)
安裝；
1、安裝基座；按區域位置鋪設中間動力基座，向兩邊連接其它基座并使其平行，連接螺栓不擰緊螺母，總長直線度≤5cm。
2、 機架；共7節機架，安裝于基座上并連接螺釘，傳動機架安裝在動力底座上，固定軸承座全部靠近小車方向。擰緊全部螺母。
傳動安裝；減速機安裝在動力基座電機底板上，安裝好鏈條，過渡鏈條松緊(指壓松邊20-50mm為宜)，張緊鏈條盡量繃緊。
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鋼筋已到達現場，其品種、級別和規格符合設計要求，并附有產品合格證、附件清單和有關材質報告單或檢查報告，現場質檢員已按要求進行外觀檢查，并進行力學抽檢。
每批鋼筋應由同一牌號，同一爐罐號、同一規格、同一交貨狀態組成，并不得大于60t。
檢查每批鋼筋的外觀質量。鋼筋表面不得有裂紋、結疤和折疊；表面的凸塊和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差。
檢查每批鋼筋的外觀質量。鋼筋表面不得有裂紋、結疤和折疊；表面的凸塊和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差。
在外觀經檢查合格的每批鋼筋中任選兩根鋼筋，在其上截取1組試樣，每組試樣各制試件，分別做拉伸（含抗拉強度、屈服點、伸長率）和冷彎試驗，當試樣中有1個試驗項目不符合要求時，應另取2倍數量的試件對不合格項目做第二次試驗。當仍有1根試件不合格時，則該批鋼筋應判為不合格。
對進場鋼筋
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在人工挖孔樁設計中，鋼筋籠長度一般與樁長相同。 在施工中，如果樁很長，有時鋼筋籠長度會比樁長短一些。 請問鋼筋籠長度有必要同樁長相同嗎？ 比如12米深的樁長，鋼筋籠也要做12米嗎？
在人工挖孔樁設計中，鋼筋籠長度一般與樁長相同。 在施工中，如果樁很長，有時鋼筋籠長度會比樁長短一些。 請問鋼筋籠長度有必要同樁長相同嗎？ 比如12米深的樁長，鋼筋籠也要做12米嗎？
