有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組出租潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成與結(jié)構(gòu)參數(shù),以康明斯6BT柴油機(jī)為例,由潤(rùn)滑油泵、調(diào)壓閥、機(jī)油冷卻器、濾清器旁通閥等組成,6BT柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)說(shuō)明。柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)一、潤(rùn)滑系統(tǒng)的組成康明斯6BT柴油機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)如圖7-1,由潤(rùn)滑油泵、調(diào)壓閥、機(jī)油冷卻器、濾清器旁通閥、機(jī)油濾清器、活塞冷卻噴嘴、油管路等組成。柴油發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)二、潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)康明斯 6BT柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù):型式 復(fù)合式潤(rùn)滑系(由轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵供油進(jìn)行壓力潤(rùn)滑和飛濉潤(rùn)滑組成)機(jī)油容量(L) 油底殼容量 14.2總?cè)萘?16.4機(jī)油壓力(kPa) 額定轉(zhuǎn)速時(shí) 不低于207怠速時(shí) 不低于69機(jī)油泵 機(jī)油泵置于缸體前端面、齒輪傳動(dòng)轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵轉(zhuǎn)速和曲軸轉(zhuǎn)速比 36/28機(jī)油濾清 全流式紙質(zhì)旋裝濾清器機(jī)油冷卻 內(nèi)裝板翅式機(jī)油冷卻器機(jī)油壓力調(diào)節(jié) 柱塞彈簧旁通式泄壓裝置機(jī)油泵排量( L/min)額定轉(zhuǎn)速時(shí) 6


寧波電噴型發(fā)電機(jī)出租當(dāng)天發(fā)貨

柴油發(fā)電機(jī)組出租封閉母線由工廠成套生產(chǎn),質(zhì)量較有保證,運(yùn)行維護(hù)工作量小,施工安裝簡(jiǎn)便,而且不需設(shè)置網(wǎng)欄,簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),也簡(jiǎn)化了對(duì)土建結(jié)構(gòu)的要求。在200MW及以上發(fā)電機(jī)引出線回路中,采用分相封閉母線的優(yōu)點(diǎn)是:由于母線封閉在外殼內(nèi),不受環(huán)境和污穢影響,防止相間短路和外界潮氣、灰塵引起的接地故障,同時(shí)由于外殼多點(diǎn)接地,保證人觸及時(shí)的;由于外殼渦流和環(huán)流的屏蔽作用,使殼內(nèi)的磁場(chǎng)大為減弱,外部短路時(shí),母線間的電動(dòng)力大大降低;當(dāng)電流通過(guò)母線時(shí),外殼感應(yīng)出來(lái)的環(huán)流也屏蔽了殼外磁場(chǎng),解決了附近鋼構(gòu)的發(fā)熱問(wèn)題;外殼可作為強(qiáng)制冷卻的通道,提高了母線的載流量;安裝維護(hù)工作量小。不過(guò)也有些缺點(diǎn),主要是:由于環(huán)流和渦流的存在,外殼將產(chǎn)生損耗;有色金屬消耗量大;母線散熱條件差。分相封閉母線按外殼電氣連接方式的不同,可分為:分段絕緣式、全連式和帶限流電抗器的全連式共三種。其中第三種在我國(guó)尚未采用。三、大型發(fā)電機(jī)采用離相封閉母線特點(diǎn)大型發(fā)電機(jī)采用離相封閉母線的特點(diǎn):1、減少了接地故障,避免了相間短路。離相封閉母線因有外殼保護(hù),可發(fā)電機(jī)外界潮氣、灰塵以及外物引起的接地故障,母線采用分相封閉,也杜絕相間短路的發(fā)生 。



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二、柴油發(fā)電機(jī)組出租在車上不解體檢測(cè)與判斷 從車上拆下發(fā)電機(jī)后,可以用下述方法檢查,進(jìn)一步確定故障。 1.手電燈泡判斷 把手電燈泡的兩端接上導(dǎo)線做成小試燈,接于發(fā)電機(jī)“電樞”和外殼之間。用導(dǎo)線將蓄電池(或相同電壓的干電池)正、負(fù)極分別連接在發(fā)電機(jī)的兩磁場(chǎng)接柱“F1”、“F2”(內(nèi)搭鐵的交流發(fā)電機(jī)接“F”和“搭鐵”接柱)上,讓蓄電池給發(fā)電機(jī)激磁。用手快速轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶盤(pán),小試燈說(shuō)明發(fā)電機(jī)工作正常,否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。 2.萬(wàn)用表電壓檔判斷 讓蓄電池給發(fā)電機(jī)激磁(接線方法同手電燈泡判斷),將萬(wàn)用表選擇在直流電壓3-5V(或一般直流電壓表適當(dāng)檔)檔,黑、紅表筆分別接“搭鐵”和發(fā)電機(jī)“電樞”接柱,用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶盤(pán),萬(wàn)用表(或直流電壓表)指針應(yīng)有擺動(dòng),否則發(fā)電機(jī)不發(fā)電。


有關(guān)發(fā)電機(jī)碳刷的知識(shí),在發(fā)電機(jī)上碳刷的作用是什么,是不是為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子提供勵(lì)磁電壓,在發(fā)電機(jī)的整個(gè)發(fā)電過(guò)程中起什么作用,下面一起來(lái)了解下。 發(fā)電機(jī)碳刷的作用 在柴油發(fā)電機(jī)組出租上使用的碳刷,為發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子(電樞)提供勵(lì)磁電壓,轉(zhuǎn)子(電樞)勵(lì)磁電壓高低,決定了發(fā)電機(jī)發(fā)電電壓的高低。 發(fā)電機(jī)碳刷有什么作用 交流發(fā)電機(jī)原理是轉(zhuǎn)子在定子線圈中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線動(dòng)作,定子線圈從而感應(yīng)產(chǎn)生了電動(dòng)勢(shì),整個(gè)過(guò)程就是發(fā)電過(guò)程。 發(fā)電機(jī)碳刷有什么作用 轉(zhuǎn)子電樞不斷旋轉(zhuǎn),向轉(zhuǎn)子輸送電壓有一定難度,選用其它材料會(huì)有嚴(yán)重的磨損。 所以,選用碳刷來(lái)向電樞(轉(zhuǎn)子)輸送電壓,碳刷具有良好的導(dǎo)電性,有良好的自潤(rùn)滑性,通過(guò)不斷的自身磨損產(chǎn)生的碳粉,可以有效的保護(hù)和潤(rùn)滑電樞集電環(huán)。 發(fā)電機(jī)碳刷有什么作用 碳刷除了應(yīng)用在發(fā)電機(jī)上,還可以應(yīng)用在各種交直流電機(jī)上,比如汽車啟動(dòng)機(jī),電動(dòng)車有刷電動(dòng)機(jī),手電鉆,磨光機(jī),交流發(fā)電機(jī)組等各種設(shè)備機(jī)電設(shè)備上。

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