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如果沒有期貨的意外反彈，沒有帶鋼的突然暴漲，沒有日鋼的快速拉漲，小口徑方矩管市場可能仍是延續著前幾周的弱勢下行的態勢。可正是因為無縫方矩管是客觀的變化的，所以當三個變量依次出現并且相繼作用后，便出現了驚喜。而幾個原因還得先分別來分析下。首先，小口徑方矩管期貨的意外走強可能與市場再次傳出的周末降準消息有一定關系，還有老生常談的超跌技術性修復的因素，不過期貨有其特殊性，所有的猜測都得經過很長時間才能得出或許正確結論。其次，帶鋼的突然暴漲，這點卻不能說意外，由于鋼坯價格的持續堅挺，帶鋼跌跌不休逼迫許多鋼廠減產限產，包括在此之前天津大邱莊小口徑方矩管全部停產，而隨著停產的愈演愈烈，資源的下降速度似乎悄然臨近眼下仍存的需求，于是在成交持續好轉幾日，鋼廠按捺不住喜悅紛紛漲價探市，集中的體現某大型帶鋼廠一次性拉漲60元，對市場的刺激可謂不小。從需求層面來看，1月申城天氣更加寒冷，工地停工進一步增多，加之小口徑方矩管鋼價大跌及資金緊張因素，終端采購量更加稀少，整體需求表現相當低迷。近三個月鋼材現貨價格跌幅已超過500元/噸，但鋼材期貨跌幅僅在50元/噸左右，期現價差也從前期的大幅貼水轉為明顯升水，或反映出當前的現貨無縫方矩管已經處于超跌局面，市場對明年開春后的預期相對樂觀。
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今日國內q345c方矩管鋼市漲跌互現。建筑鋼材維持小跌格局，板材市場中厚板仍舊維持近來的強勢，持續拉漲，q345c方矩管僅幅跟漲，冷軋卷板則保持低迷態勢。從各成品材的走貨情況來看，較前期回落，也使得軋材廠生產積極性下降，鋼坯采購操作減少。顯示當前鋼廠一方面對后期市場保持謹慎，另一方面又對整體鋼市轉好也仍存一定的預期，這從我國進口鐵礦石總量在11月份創下歷史新高也能夠看出，而隨著海運價近來的大漲，原料的進口成本上升，這也在一定程度上推高了鋼廠的生產成本，通過精密鋼管廠家的傳導機制推高成品材的主流成本。另外，從資本市場的表現來看，螺紋鋼期貨在近來連續走低，今日小幅放量收出帶長上影線的陰線，顯示空方勢力依然較強，短期下行勢頭仍將延續，也將拖累現貨市場。因此，從整個產業鏈上游來看，我國q345c方矩管鋼價的成本支撐動力仍舊明顯，而下游需求的低迷、中間商冬儲意愿的降低以及年底的資金壓力則卻成為當下壓制鋼市的主要因素，使得鋼價上下兩難，維持尷尬的窄幅整理。而近日閉幕的中央經濟工作會議也強調了要大力調整產業結構，堅定不移淘汰落后產能，而城鎮化目標雖已相繼明確，但是等待落實并直接體現到q345c方矩管鋼鐵行業或仍需等到明年，所以，當下的q345c方矩管不會出現明顯性的突破行情，低位徘徊震蕩靜待行業性洗牌是當下主流。
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現貨鋼價雖然延續下跌行情，但跌勢已放緩不少。不過，目前鋼材的價位已接近Q345B無縫方管的底線，基本是“跌無可跌”，春節之前余下的可交易天數有限，市場需求不會大量增加，市場的企穩跡象有點“被動型”的味道。在建筑鋼市場上，價格跌幅收窄。上海、杭州等地噸價一周下跌10元至150元，京津市場則略有上漲。在上海市場，一些商家分析認為，前期價格跌幅過大，商家殺跌動能開始減弱，一些終端客戶見價格有企穩跡象，開始拋出一些訂單。不過，春節已臨近，供應和需求估計均不會有較大的變動。在板材市場上，價格總體還是大跌。價格的跌幅稍有收窄，上海、南京等地噸價一周下跌10元至150元。在京津冀市場，市場供應的壓力依然不減，成交則較為清淡，價格跌勢雖有所放緩，但向好的持續動力不足。中厚板價格的跌勢也在收窄，上海、杭州等地噸價一周下跌20元至180元。由于此前市場價格已經超跌，一直持幣觀望的終端客戶開始采購，一些地區的市場成交轉好，庫存壓力有所緩解。即使一些成交較差的地區，Q345B無縫方管商家在節前有限的交易時間里也不愿繼續殺跌。市場對于防通縮的呼聲越來越高，未來央行進一步降準、降息的舉措值得期待。再多刺激政策也難以收到成效，故而政府方面并沒有大的動作，僅發改委仍時不時地批復一些基建投資項目。
