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增加高附加值加工材比重,使工業型材與建筑型材比例達到3,同時,隨著交通運輸業的輕量化、電子電力業和機械制造業的發展,鋁型材在我國工業應用領域不斷拓寬,中、高強度的工業鋁型材、管棒材的需求正快速增長,未來幾年我國工業鋁型材的消費量在鋁型材總消費量中的比重將逐年上升,在鋁型材產品中的比例將由目前的約30%上升到2015年的45~50%左右,逐漸占據市場的主導地位,由于鋁產品具有質輕、價格低、可回收性的特點,在 強調節能環保的前提下。以汽車為例,據測算,汽車自重若減輕10%,可相對減少6~8%的燃油消耗,鋁制品無疑是汽車減重的佳材料,據美國鋁業的研究數據,以50萬輛公共汽車計算,如果用鋁代鋼,使每輛汽車重量減輕1t的話。



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這里所說的紫銅,確實要非常純,含銅達99.95%以上才行,極少量的雜質,特別是磷、、鋁等,會大大降低銅的導電率。銅中含氧(煉銅時容易混入少量氧)對導電率影響很大,用于電氣工業的銅一般都必須是無氧銅。另外,鉛、銻、鉍等雜質會使銅的結晶不能結合在一起,造成熱脆,也會影響純銅的加工。這種純度很高的純銅,一般用電解法精制:把不純銅(即粗銅)作陽極,純銅作陰極,以溶液為電解液。當電流通過后,陽極上不純的銅逐漸熔解,純銅便逐漸沉淀在陰極上。這樣精制而得的銅;純度可達99.99%。紫銅是比較純凈的一種銅,一般可近似認為是純銅,導電性、塑性都較好,但強度、硬度較差一些。公司經營理念:以客戶為中心,質量為根本,譽為生命公司經營方針:拾遺補缺誠實守爭市場,塑造自己競爭之中求發展公司營銷承諾:一、質量保證從正規廠家直接進貨,嚴格按用戶要求的質量標準供貨,并對質量負責到底,對不相符的材料包退、包換、包賠。



除了與歷年12月價格上漲相似的市場炒作題材外,今年不同主要在于鐵礦石方面,螺紋鋼之前上漲年份礦山擴產的產能并未釋放,鐵礦石價格對螺紋鋼有一定的支撐作用,而今年鐵礦石供需格局發生了變化,四大礦山的壟斷地位受到嚴重挑戰,供需失衡使得鐵礦石價格不斷下行,當地國產礦市場需求頗顯低迷,合金鋁排企業下調鐵礦石出廠價格,武安、沙河地區鐵礦石報價均有回落,整體成交價格下滑,東北地區市場跌幅較深,當地大部分鋼鐵企業不同程度的加大對進口礦資源的配比量,使得國產礦資源銷售難度持續增加,個別大型礦山企業庫存壓力偏大,市場價格不斷走低,華東地區市場表現疲軟,隨著進口礦價格的不斷走低,山東等地國產礦市場承壓,大型礦山企業出廠價暗降不斷。




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