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【彈簧鋼】熱處理 彈簧鋼要求較高的強度和疲勞極限，一般在淬火+中溫回火的狀態下使用，以獲得較高的彈性極限。熱處理工藝技術對彈簧內在質量有著至關重要的影響。因此，如何進一步提高彈簧疲勞壽命，需進一步研究，尤其是化學表面改性熱處理、噴丸強化等都對彈簧疲勞壽命產生重要影響。為進一步強化氣門彈簧的表面強度、增加壓應力、提高疲勞壽命，氣門彈簧成形后，要進一步經過滲氮、低溫液體碳氮共滲或硫氮共滲處理，然后經噴丸強化。例如，日本將f4mm的si－cr油淬鋼絲經450℃×4.5h低溫體碳氮共滲與經400℃×15min中溫回火進行對比，其疲勞極限可提高240mpa。氮的滲入，不僅了脫碳的不良影響，而且還提高了殘余壓應力，同時經滲氮和低溫液體碳氮共滲的氣門彈簧高溫強度提高，150℃時的變形量為0.2%（規定值為0.5%），250℃的變形量為0.56%，提高了氣門彈簧的熱穩定性和抗松弛穩定性，但滲氮和液體碳氮共滲時間應嚴格控制，否則會形成網狀硫化物和網狀氮化物，反而會降低其疲勞強度。 浙江鴻達昌業鋼鐵銷售有限公司 現擁有多個大型鋼板現貨倉儲庫，切割車間里配有多臺萬瓦激光、數控等離子·火焰 全套切割設備。可為用戶提供優質鋼板以及按圖切割各種規格鋼板件。常年主營：耐磨鋼板，特厚鋼板，合金鋼板，彈簧鋼板，低合金高強度鋼板，錳鋼板，鍋爐容器鋼板，耐酸鋼板，耐候鋼板、等
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彈簧鋼板 60Si2Mn彈簧鋼是應用廣泛的硅錳彈簧鋼，強度、彈性和淬透性較55Si2Mn稍高。60Si2Mn彈簧鋼適于鐵道車輛、汽車拖拉機工業上制作承受較大負荷的扁形彈簧或線徑在30mm以下的螺旋彈簧、也適于制作工作溫度在250 ℃以下非腐蝕介質中的耐熱彈簧以及承受交變負荷及在高應力下工作的大型重要卷制彈簧以及汽車減震系統等。 60Si2Mn力學性能 抗拉強度 σb (MPa)：≥1274(130) 屈服強度σs (MPa)：≥1176(120) 伸長率 δ10 (%)：≥5 斷面收縮率 ψ (%)：≥25 硬度 ：熱軋 ≤321HB；冷拉+熱處理 ≤321HB
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