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產品優勢圖
橋梁護欄制造過程錦上添花
1、自然要素。防撞護欄安頓在馬路中間，時辰接受著不同的天氣影響，護欄的外表呈現了不同水平的損壞與氧化生銹。當護欄呈現了生銹現象，會讓護欄被氧化的速度加快，讓護欄的運用壽命大幅度的減少。
2、人為要素。車輛擦碰上護欄時，由于鋅鋼護欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不會隨便就被撞壞，關于過往的車輛以及行人也有一定的維護作用。當路面維修或其它緣由需求并通時，可十分簡單的把啟齒處的各組護欄立柱拔出移走，開拓通道，便于車輛通行。
而且，從橋梁護欄立柱來看，采用著 的資料，這關于質量才是硬道理。耐用性以及其它的性能也均起來了。與此同時，產品性能方面也會得到一方面的改善，從運用消費力來說，率的產品也是為群眾所喜歡。
2、當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。
3、橋梁護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的和立柱頂面標高的控制。
山東蕓赫橋梁護欄公司只為提供環保的交通材料，為路橋的可持續利用做出貢獻是我們從未改變的夢想和使命。自成立以來本著做專、發展的宗旨，在激烈的市場竟爭中迅猛發展。山東蕓赫公司真誠歡迎廣大客戶以及同仁來公司洽談業務、共謀發展！
產品案例
公司實力
公路橋梁防撞護欄表面處理方式
1、鍍鋅，又稱熱浸和熱浸，是一種有效的金屬防腐方法，主要用于金屬結構和各種工業設施中。除銹后，鋼件在500℃左右的鋅液中浸泡，使鋅層附著在鋼件表面，起到防腐的作用。熱鍍鋅工藝成品酸洗-水洗-添加鍍液-干燥-懸掛鍍鋅成品。熱鍍鋅是從舊的熱鍍鋅方法發展而來的。自1836年在法國工業上應用熱鍍鋅以來，已有140年的歷史。然而，近三十年來，隨著冷軋帶鋼的快速發展，熱鍍鋅工業了大規模的發展。90%以上的公路橋梁防撞護欄采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚度大，抗氧化時間長，防腐防銹效果好。
2、冷鍍鋅，又稱鍍鋅，是利用電解設備除去油污、酸洗，然后放入含鋅鹽的溶液中，連接電解設備的負極，將鍍鋅板管子的另一側，將電解設備的正極連接到接通電源，利用電流從正電極向負電極的方向運動，在管上沉積一層鋅，鍍鋅前對冷鍍鋅管進行加工。冷鍍鋅層主要通過電化學原理進行防腐，因此有必要鋅粉與鋼的充分接觸，造成電極電位差，因此鋼的表面處理是非常重要的。理論上，鍍鋅層厚度可以達到甚至超過熱鍍鋅層的厚度，但鍍鋅層一般較薄，其防腐防銹效果較熱鍍鋅差，防護壽命短，防劃傷效果差。但相對成本較低，外觀較熱鍍鋅光亮。
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